BMW R 5

La R 5 est une moto du constructeur BMW.

BMW R5

BMW R5

Constructeur BMW
Années de production 1936 - 1937
Production totale 2 652 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre à plat, refroidissement à air
Distribution 2 soupapes en tête par cylindre
Cylindrée 494 cm3 (83 × 68 mm)
Puissance maximale à 5 800 tr/min : 24 ch
Alimentation 2 carburateurs Amal ∅ 22,2 mm
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 4 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 135 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Double berceau
Suspension avant (débattement) télescopique
Suspension arrière (débattement) aucune
Frein avant (diamètre) tambour ∅ 200 mm
Frein arrière (diamètre) tambour ∅ 200 mm
Poids et dimensions
Roue avant 3,5 x 19
Roue arrière 3,5 x 19
Poids à sec 165 kg
Réservoir (réserve) 15 L

Cette moto emporte un moteur de 500 cm3 culbuté. Elle n'est pas équipée d'une suspension arrière.

Elle a été produite de 1936 à 1937 en deux versions qui diffèrent un peu. Elle marque le retour de BMW aux cadres en tubes.

La production a été de 2 652 unités.

BMW R5 Hommage

En 2016, 80 ans après l'apparition de la R 5, BMW a présenté l'étude R 5 Hommage[1].

La BMW R5 Hommage 2016.

Notes et références

  1. (de) « Die coole Luftnummer - BMW R5 Hommage », sur welt.de, (consulté le ).
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