Base d'essais de Sucy

La base d'essais de Sucy est une base d'essais utilisée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour le matériel roulant du métro de Paris. Elle est située sur la commune de Sucy-en-Brie.

Ne doit pas être confondu avec Base d'essais de la petite ceinture.

Base d'essais de Sucy
Pays France
Villes desservies Sucy-en-Brie
Historique
Mise en service 1970
Caractéristiques techniques
Longueur 0,850 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu
Nombre de voies 1 (plus un raccordement avec le RER A)
Trafic
Exploitant(s) RATP

Histoire

La base est ouverte en 1968 par la RATP pour mettre au point les rames sur pneumatiques destinées au métro de Mexico. Elle sert ensuite pour le rodage des nouveaux matériels. Au début des années 1970, elle accueille les MP 73 en essai ainsi que leur dérivé chilien, le NS-74. Bien que peu d'informations soient disponibles sur le site, on sait aussi que des rames MF 67 y ont été testées en 1975[1], ainsi que des MP 89 en 1996[2]. Au début des années 1990, la voie sur pneumatiques est utilisée par Matra et GEC-Alsthom pour les essais du VAL 256, destiné au métro de Taipei et à l'aéroport de O'Hare à Chicago.

Installations

La base d'essais comporte une voie s'étendant du nord au sud sur une longueur d'environ 850 m, équipée pour le roulement sur pneumatiques et dotée d'un raccordement avec la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite aussi ligne de Vincennes[3]. Elle comprend également un petit atelier de maintenance à deux voies, accessible via un passage à niveau traversant la rue dite « Chemin Vert ».

Galerie de photographies

Notes et références

  1. « Matériels hors séries, prototypes et d'essais », sur karadoxo.fr (consulté le ).
  2. Julian Pepinster, Le métro de Paris, Paris, La Vie du Rail, 3e trimestre 2010, 255 p. (ISBN 978-2-918758-12-9), p. 204.
  3. « Plan des voies du RER A aux abords des gares de Sucy - Bonneuil et de Boissy-Saint-Léger », sur cartometro.com (consulté le ).
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