1970 dans les chemins de fer

1969 dans les chemins de fer - 1970 - 1971 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
Années : 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 Décennies : 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 Siècles : XIX^e siècle XX^e siècle XXI^e siècle Millénaires : I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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Calendriers
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Évènements

27 mars, France : un train de marchandises part à la dérive sur la ligne Pau - Canfranc (frontière) dans les Pyrénées et déraille en entrainant le pont à poutres métalliques de l'Estanguet dans le gave d'Aspe, sans faire de victimes. Fermée par étapes, la ligne est abandonnée depuis avant d'être partiellement rouverte mais le pont n'ayant pas été reconstruit, elle ne dessert plus la gare internationale de Canfranc en Espagne. Les deux régions limitrophes ont dans les années 2010 affirmaient leur souhait de réouverture de la ligne.
26 octobre, Afrique de l'Est: début de la construction du chemin de fer Tanzanie-Zambie (Tan-Zam) financé par la Chine communiste (fin en 1975)[1].
12 décembre France : à 12 h, dernière liaison à vapeur de la banlieue parisienne[2] au départ de la gare d'Ermont - Eaubonne.

Marquages et livrées

SNCF : adoption de la livrée C 160 vert et gris aluminium pour les voitures aptes aux 160 km/h. Elle sera généralisée en 1978.

Notes et références

Guy Arnold, World Strategic Highways, Routledge, 2014, 336 p. (ISBN 978-1-135-93366-1, présentation en ligne)
Bernard Collardey, Les trains de banlieue, tome II, p. 106.

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[1] Guy Arnold, World Strategic Highways, Routledge, 2014, 336 p. (ISBN 978-1-135-93366-1, présentation en ligne)

[2] Bernard Collardey, Les trains de banlieue, tome II, p. 106.