Bicycle Club rémois

Le Bicycle club rémois (BCR) est un club français de cyclisme. Sa devise est Respect pour Tous, le maillot est bleu azur et blanc.

Pour les articles homonymes, voir BCR.

Bicycle club rémois
Généralités
Nom complet Bicycle club rémois
Slogan « Respect pour Tous »
Fondation 1880
Statut professionnel amateur
Couleurs Bleu azur et blanc
Président Richard Bertin

Histoire

Création du club

Fondé en 1880[1], par Isaac Holden et quelques anglais vivants à Reims[note 1], le Bicycle club rémois est l'un des plus vieux club de France[2]. Le Bicycle-club rémois ajoute un bicycle à son emblème et place le tout sur « un écusson en velours noir avec un ruban tricolore en diagonale »[3]. Affilié, puis re-affilié à l'Union vélocipédique de France en 1892[4], il devient, en 1895, locataire de la piste de la Haubette construite en 1893[5] située au pont de Muire à Tinqueux, piste de 333 m en ciment.

Le BCR organise le Grand Prix de Reims sur piste à partir de 1897, le circuit de Champagne sur route[note 2] et la course Paris-Reims[6],[note 3].

Avant la Première Guerre mondiale, les précurseurs sont des pistards : Achart, Hutin, Chauvy, Desbiens, Ludovic, Sprunck, Godelle, Hourlier, Montagne, Delavie, Durieux, D'Hennin, Rich font les beaux jours de la piste de la Haubette. Les Grands Prix de Reims de vitesse rassemblèrent les plus grands sprinters du monde. C'est au cours d'un de ces Grands Prix qu'un étudiant en médecine de Reims qui courait sous le nom de Ludovic[note 4], faillit battre, le prestigieux américain Frank Kramer[note 5]. Ludovic Feuillet avait un sérieux rival un autre Rémois, Léon Hourlier, qui fut champion de France et recordman du monde et que la guerre enleva au sport cycliste alors qu'il paraissait appelé, lui qui était déjà un champion, à être le plus grand[7].

Âge d'or

Vélodrome de la Haubette 1927.
Robert Toussaint

En 1920, pour la première fois après la Première Guerre mondiale, les championnats du Bicycle Club Rémois se sont disputés au vélodrome de la Haubette. Entre-deux-guerres, le Bicycle club va connaître son âge d'or avec les frères Rich (Lucien et Albert), les frères Moulet (Fernand et Marcel), les frères Durieux, Audeval, avec aussi Munier, Gaillard, Chaumont, Cognat, Dusson, Bodson auxquels se joindront peu à peu de nombreux coureurs de valeur tels que Prompsy, Bedon, Chauvry, Faudet, Robert et André Toussaint, Léty, Briot, Robbe, Plassat, Domanchin, Julien Hourlier, Devisse, Bresse, Montargot, Michel, Bertrand, Adnet, Venot, Mestrude, Cochard, Lalondrelle, Schrolbitgen, Etring, Henri François, Van Vierts, Bariffi, Allegretti, Canabal, Fasoli, Daugé, Leduc, Bouleau, Courtot, Davesne, les frères Rochard.

En 1924, le Bicycle Club Rémois a distribué plus de 100 000 francs de prix aux vainqueurs des courses et possède encore 80 000 francs en réserve en janvier 1925 pour préparer l’été; ce qui fait dire à L’Éclaireur de l'Est: « Heureux club, heureux trésorier ! »[8]. Entre 1925 et 1930, un conflit oppose le Bicycle club et l’administration des contributions indirectes à propos des taxes d’État sur les spectacles dites Droit des pauvres[9],[10].

À la création de l'Union Vélocipédique rémoise (UVR) aux alentours de 1924, un certain nombre de coureurs du BCR changèrent de club, pour certains y revenir ensuite.

Le Bicycle-Club Rémois, compte de nombreux notables dans son comité et 259 membres en 1926[8]

Terminé fin juillet 1934, le stade vélodrome municipal est ouvert officiellement le à l'occasion de l'arrivée du 26e Paris-Reims remporté par Étienne Parizet[11]. La réunion est complétée par des courses sur la piste rose. En match Omnium opposant deux pistards à deux routiers (derrière moto, contre la montre et en poursuite), Faudet termine à la première place devant Plassat, Bidet et Godinat. Le prix de Champagne derrière moto est remporté par Wynsdau devant Serrés et les Rémois Toussaint et Marronnier. Faudet gagne la Course à l'américaine sur 20 km[12].

Le , Le Bicycle club organise le Grand Prix de Champagne. Robert Toussaint remporte la course derrière moto, devant l'ancien champion du monde Toto Grassin.

Après-guerre, le Bicycle connut de belles années de gloire avec notamment les Denhez, Roger Hassenforder, Geneste, Modric et tout un lot de routiers-pistards qui collectionnèrent titres et bouquets : Michelet, Poulet[note 6], Brice, Lemmer, Marcel Duc, Deubelbeis, les frères Chauffert, Rondeaux, Séguin, Henri Heintz, Arthur - Xavier, Varlet, Hubert, Copp, Faveaux, Plançon, Rousselle, Egret, Biard, Weus, Janson, Alcidi, Maurice Colas, Famelart, Titi Denhez.

En 1960, le BCR fusionne avec Verzenay mais en 1964, Le Bicycle-Club Reims-Verzenay change son titre et redevient le Bicycle-Club rémois, et transfère son siège social du 54, rue Bacquenois, Reims, au stade-vélodrome Auguste Delaune.

Le BCR aujourd'hui

Le Bicycle club rémois est affilié aux fédérations :

Le Bicycle club rémois organise le Championnat régional Champagne UFOLEP cyclosport route.

Présidents du BCR

Coureurs ayant couru sous les couleurs du BCR

  • José Canabal
  • Marcel Chauffert
  • Marcel Chauvry
Il effectue son service militaire au 4e régiment de cuirassiers en 1950-1951 à Reims. Pierre Blondin l’a recommandé à l’ancien coureur Marcel Duc. Il signe donc à L’Union Vélocipédique de Reims, puis au Bicycle Club.
  • Jacques Seguin 1956
  • D. Sprunck dit D.S

(*) Coureur qui devint professionnel

Palmarès

  • 1920 : 3e du Challenge UVF (Rich, Moulet, Faudet)[59].
  • 1924 : Coupe Champagne-Lorraine (Critérium de l'Est)[60].
  • 1927 : 5e du Championnat de France des sociétés (Toussaint, Briot, Plassat, Planat, Schrollingen)[61].
  • 1947 : Champion de Champagne de poursuite par équipe[62].
  • 1967 : 3e Championnat de France de vitesse
  • 1968 : Champion de Champagne de poursuite par équipe.
  • 1974 : Champion de Champagne (vitesse).
  • 1990 : 2e Championnat de Champagne (Poursuite)
  • 1991 : Championnat de Champagne (Course aux Points)
  • 1991 : 3e Championnat Champagne ( Poursuite)

Notes et références

Notes

  1. Holden a pris avec lui en France, en 1849, quelques jeunes ouvriers anglais, et depuis ce temps, il a toujours eu une certaine proportion de ses compatriotes employés dans les usines françaises, à Croix (Nord) comme à Reims, et avait entraîné une forte augmentation de la présence anglaise à Reims
  2. Palmarès du Circuit de Champagne sur site du Cyclisme
  3. Palmarès de Paris-Reims sur site du Cyclisme
  4. Ludovic Feuillet, futur directeur sport de l'Équipe cycliste Alcyon
  5. Championnats du monde de cyclisme sur piste 1912
  6. le 28 juillet 1938 sur la piste du stade-vélodrome le jour de l'arrivée de l'étape Metz-Reims du 32e tour de France, le champion Raymond Poulet fit une mauvaise chute et décéda trois jours plus tard
  7. Algave est à la fois président du Bicycle club rémois et du Club Athlétique Rémois, les courses pied ont lieu au vélodrome de la Haubette
  8. Président du Stade de Reims, 1936-1941
  9. Président de l'Union vélocipédique de France et Vice Président de l'U.C.I.
  10. René D’Hennin, né en 1891, il fut avant la guerre cycliste « pistard » au Bicycle Club Rémois et joueur de football à « La Gauloise de Reims ».
  11. Président du Stade de Reims, 1966-1970
  12. a été aussi sociétaire de l'UVR

Références

  1. Archives départementales de la Marne, 87 M 59, Statuts du Bicycle-club de Reims, septembre 1881
  2. Alex Poyer, Cyclistes en sociétés Naissance et développement du cyclisme associatif français (1867-1914)
  3. Archives départementales de la Marne, cote 87 M 59, Statuts du Bicycle-club de Reims, septembre 1881
  4. Bulletin officiel de l'Union vélocipédique de France, 20 mars 1892
  5. Alex Poyer, Cyclistes en sociétés Naissance et développement du cyclisme associatif français (1867-1914)
  6. La Presse du 27 août 1922 sur Gallica
  7. Journal Match, l'intran du 17 avril 1934 sur Gallica
  8. Sébastien Moreau, « Le sport à Reims durant l’entre-deux-guerres»
  9. « Le Journal, 1 février 1926 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  10. Le Temps du 15 février 1930 sur Gallica
  11. Match, l'intran du 9 octobre 1934
  12. L'Union, 4 décembre 2008, numéro spécial Auguste Delaune, un stade de légende, [lire en ligne]
  13. Le Véloce-sport, 12 janvier 1893
  14. Le Véloce-sport, 13 août 1885
  15. Le Chenil, journal des chasseurs et des éleveurs, 21 janvier 1886
  16. Bulletin officiel de l'Union vélocipédique de France, 20 février 1891
  17. Le Véloce-sport, 4 mai 1893
  18. Bulletin officiel de l'Union vélocipédique de France du 5 janvier 1893 sur Gallica
  19. Bulletin officiel de l'Union vélocipédique de France du 20 janvier 1895 sur Gallica
  20. Bulletin officiel de l'Union vélocipédique de France, 10 avril 1899
  21. « Paris-soir, 3 février 1932 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  22. « L'Indépendant rémois, 4 juillet 1904 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  23. « L'Indépendant rémois, 3 juillet 1905 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  24. La Presse du 18 août 1911 sur Gallica
  25. « L’Auto, 31 janvier 1914 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  26. Le Courrier de Champagne du 15/09/1921
  27. Match, l'intran, 3 janvier 1928
  28. Moreau, Sébastien, « Du local à l’international. Jalons pour une sociographie des dirigeants sportifs. Polignac, Kriegk, Daugé : trois trajectoires rémoises (années 1900-1960) », Staps, vol. 125, no. 3, 2019, pp. 123-138.
  29. Match, l'Intran, 17 juin 1930 sur Gallica
  30. Article du journal l'Union du 25 janvier 2011
  31. Fiche de John Andrews sur le Site du cyclisme
  32. « L'Humanité » du 6 septembre 1927 sur Gallica
  33. « L'Intransigeant » du 7 septembre 1927 sur Gallica
  34. Fiche d'Aimable Denhez sur le Site du cyclisme
  35. Fiche de Titi Denhez sur le Site du cyclisme
  36. Fiche d'André Denhez sur le Site du cyclisme
  37. article du journal Match, l'intran du 7 décembre 1926
  38. Fiche de Fernand Durieux sur le Site du cyclisme
  39. « La Tribune de l’Aube, 24 juillet 1924 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  40. Fiche de Pietro Fasoli sur le Site du cyclisme
  41. Article de la revue, La Pédale du 22 janvier 1924 sur Gallica
  42. Fiche de Georges Faudet sur le Site du cyclisme
  43. Fiche d'André Geneste sur le Site du cyclisme
  44. Fiche d'André Godinat sur le Site du cyclisme
  45. Fiche de Henri Heintz sur le Site du cyclisme
  46. Fiche de Tony Hewson sur le Site du cyclisme
  47. « L’Intransigeant, 19 août 1928 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  48. « L’Intransigeant, 21 août 1928 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  49. Fiche de Bernard Janson sur le Site du cyclisme
  50. Le Matin du 14 juin 1926 sur Gallica
  51. Fiche de Valentin Modric sur le Site du cyclisme
  52. Fiche de Raymond Plassat sur le Site du cyclisme
  53. « Le Petit Courrier, 18 avril 1928 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  54. Fiche de Maurice Protin sur le Site du cyclisme
  55. Fiche de Lucien Rich sur le Site du cyclisme
  56. Lucien Rich sur le site Les-sports.info
  57. Fiche de Adrien-Robert Toussaint sur le Site du cyclisme
  58. « La guerre aérienne illustrée » du 16 octobre 1920 sur Gallica
  59. « La Tribune de l’Aube, 19 août 1924 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )
  60. « La Pédale », sur Gallica, (consulté le )
  61. « L’Aube, 13 juin 1947 », sur RetroNews - Le site de presse de la BnF (consulté le )

Annexes

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie


  • Portail du cyclisme
  • Portail de Reims
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.