Blohm & Voss BV 238
Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.
Blohm & Voss BV 238
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Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238. | |
Constructeur | Blohm & Voss |
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Statut | Prototype |
Premier vol | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 1 |
Équipage | |
12 personnes | |
Motorisation | |
Moteur | Daimler Benz DB 603G V12 inversé |
Nombre | 6 |
Type | moteurs à piston en ligne |
Puissance unitaire | 1 900 ch (1 417 kW) |
Dimensions | |
Envergure | 60,16[N 1] m |
Longueur | 43,50 m |
Hauteur | 13,40 m |
Surface alaire | 365,1 m2 |
Masses | |
À vide | 50 800 kg |
Maximale | 80 170 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 330 km/h |
Vitesse maximale | 425 km/h |
Vitesse de décrochage | 143[1] km/h |
Plafond | 7 300 m |
Rayon d'action | 6 100 km |
Charge alaire | 261 kg/m2 |
Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.
Conception
Encore plus grand que son prédécesseurs le Blohm & Voss BV 222, ce transporteur géant long courrier possède une fine coque et des ailes hautes extrêmement portantes. Il devait initialement être muni de quatre moteurs diesel très puissants, mais il est reconverti en hexamoteur. En avril 1944, le V1 non armé décolle du lac Schaal et devient l'avion le plus lourd de son temps à voler. Les essais sont encourageants. Ses performances surclassent celles de l'hydravion américain Martin XPB2M contemporain. Le V2 est à peu près achevé. d'autres versions, dont le V4 puissamment armé (deux mitrailleuses de 20 mm et vingt de 13 mm ainsi que de lourdes charges de bombes ou de missiles) et le BV 250 à atterrisseur conventionnel, sont également construits. Mais l'ensemble du projet sera abandonné à la suite de la destruction du V1 en septembre 1944.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blohm & Voss BV 238 » (voir la liste des auteurs).
- Notes
- Seulement 57,75 m sur le prototype n°1 (source : fliegerweb.com).
- Références
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
Liens externes
- (de) « Blohm&Voss BV 238 », sur fliegerweb.com (consulté le ), donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238
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