Briegleb BG-6

Le Briegleb BG-6 était un planeur monoplace américain de la fin des années 1930, conçu par William G. Briegleb pour être produit en usine ou assemblé « maison » par des amateurs.

Briegleb BG-6

Constructeur Sailplane Corporation of America (en)
Premier vol
Nombre construit 9 exemplaires + 67 kits
Équipage 1 pilote
Taux de chute minimal m/s

Conception et développement

Le BG-6 était un planeur monoplace à aile haute et dont le fuselage était constitué de tubes d'acier soudés recouverts de tissu, tandis que les ailes étaient faites en bois également recouvert de tissu. La dérive était être dotée d'une structure en métal recouverte de tissu. Le certificat de type fut validé le [1]. L'appareil ne disposait d'aucun système de contrôle du plan de descente[2].

Neuf planeurs furent produits par la compagnie de Briegleb, la Sailplane Corporation of America (en), et 67 kits furent vendus pour des constructeurs amateurs[2]. Trois des exemplaires produits à l'usine furent réquisitionnés et servirent comme planeurs d'entraînement dans le United States Army Air Corps (USAAC) en 1942[3].

Versions

  • BG-6 : Désignation attribuée par la compagnie pour les exemplaires produits en usine ou vendus en kit ;
  • XTG-9 : Désignation attribuée par l'USAAC à trois exemplaires d'usine réquisitionnés comme planeurs d'entraînement en 1942[3].

Exemplaire préservé

Un BG-6 est exposé au National Soaring Museum (en), à Elmira, dans l'État de New York[4].

Spécifications techniques

Données de Sailplane Directory[2]

Caractéristiques générales

Performances

Notes et références

  1. (en) « FAA Type Certificate GTC6 » [PDF], Federal Aviation Administration (FAA), (consulté le ).
  2. (en) « Sailplane Directory » [archive du ] (consulté le ).
  3. (en) Andrade 1979, p. 170.
  4. (en) « Briegleb / BG-6 — Glider Reg. Number: N25470 », National Soaring Museum (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) John M. Andrade, U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Leicester, Royaume-Uni, Midland Counties Publications, , 252 p. (ISBN 0-90459-721-0 et 978-0-90459-721-9, lire en ligne).


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