CBM Albatros

Le CBM LMC 12/80 S, plus connus sous le nom de CBM Albatros, est un autocar grand tourisme lancé en 1981 par la compagnie CBM au Mans, en remplacement du CBM LMC 12 qu'elle produisait depuis cinq ans. Il n'a été produit qu'à 23 exemplaires et n'a pas eu de successeur direct.

CBM LMC 12/80S
(CBM Albatros)
Marque CBM
Années de production 1981
Production 23 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Le Mans
Classe Autocar de tourisme
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Mercedes OM 422 (V8)
Position du moteur Longitudinal droit sur porte-à-faux arrière
Cylindrée 14 618 cm3
Puissance maximale 280 ch DIN
Couple maximal 1 040 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports ZF S6-90 ou manuelle à 5 rapports ZF 5HP500 (option)
Poids et performances
Vitesse maximale Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Châssis Poutre-caisse
Suspensions Pneumatique
Direction Hydraulique ZF 8043
Freins Pneumatique à tambours
Dimensions
Longueur Environ 12 000 mm
Largeur Environ 2 500 mm
Hauteur Environ 3 200 mm
Empattement 5 580 mm
Porte-à-faux  AV/AR 2 260 mm  / 2 920 mm
Chronologie des modèles
CBM LMC 12 Renault FR1
(Indirectement)

Caractéristique
  • Rayon de balayage : 11,500 M
  • Puissance fiscale : 39 CV
  • Capacité du réservoir : 310 L

Préservation

En 1995, sont conservés trois exemplaires de l'Albatros par le président-directeur général du groupe Verney :

  • N°2850 - Le Mans TV -
  • N°2874 - Alençon TV (Rouen, Ouistreham, Caen) -
  • N°2875 - St Brieuc TV (CAT 22) -

Ils sont accompagnés de onze autres véhicules SAMV - CBM pour ouvrir un Musée Verney, projet qui ne verra pas le jour, du moins sous Verney. En 2002, les Albatros partent pour la région parisienne afin d'y être conservés à la suite du rachat du groupe Verney.

Le 2875 est repris par un transporteur finistérien depuis la fin d'année 2016.

Les 2850 et 2874 sont repris par le Musée des Transports Verney en 2014.

Notes et références

    Voir aussi

    Liens externes
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