Campo-Formio (métro de Paris)

Campo-Formio est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 13e arrondissement de Paris.

Pour les articles homonymes, voir Campo-Formio (homonymie).

Campo-Formio
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 13e
Coordonnées
géographiques 		48° 50′ 06″ nord, 2° 21′ 29″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 1
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 1 016 150 (2021)
Historique
Mise en service 6 juin 1906
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 14-12
Ligne(s)  
Correspondances
Bus  RATP 57 67
Saint-Marcel Place d'Italie

Situation

La station est située sous le boulevard de l'Hôpital, à hauteur du débouché de la rue de Campo-Formio. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre la station Saint-Marcel et le terminus sud de Place d'Italie.

Histoire
Vue des quais.

La station est ouverte le , soit quatre jours après la mise en service du premier tronçon de la ligne 5 entre Gare d'Orléans (aujourd'hui Gare d'Austerlitz) et Place d'Italie. Jusqu'alors, les trains la traversaient sans y marquer l'arrêt.

Elle doit sa dénomination par métonymie à sa proximité avec la rue de Campo-Formio, laquelle rend hommage à la ville italienne de Campoformido (baptisée Campo-Formio à cette époque) en Frioul-Vénétie Julienne qui vit, en 1797, la signature du traité de Campo-Formio entre l’Autriche et Bonaparte. La France obtenait la Belgique, une partie de la rive gauche du Rhin, les îles Ioniennes et la reconnaissance de la République cisalpine.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 14 mai 2005[1].

Au cours de l'été 2007, la station fut le terminus provisoire de la ligne 5 à la suite de la fermeture des quais de la station Place d'Italie dans le cadre du remaniement de la boucle terminale dite « boucle d'Italie ».

En 2019, 1 335 460 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 282e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 664 119 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 281e position sur 304 des stations de métro pour sa fréquentation[4],[5].

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 016 150 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 282e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 304[6],[7].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un unique accès intitulé « Boulevard de l'Hôpital », débouchant au droit de la Maison des sciences économiques (établissement sous la tutelle de l'Université Panthéon-Sorbonne) au no 106 de ce boulevard. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du [8].

Quais

Campo-Formio est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Il s'agit d'une des rares stations du réseau dépourvues de mobilier permettant aux voyageurs de s'asseoir.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 57 et 67 du réseau de bus RATP.

À proximité

Notes et références
  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  2. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
  4. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  5. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.
  6. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  7. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.
  8. « Métropolitain, station Campo-Formio », notice no PA00086599, base Mérimée, ministère français de la Culture

Voir aussi

Article connexe
  • Portail du métro
  • Portail des transports en Île-de-France
  • Portail de Paris
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.