Canon de 305 mm modèle 1893

Le canon de 305 mm modèle 1893 désigne un canon naval construit à la fin du XIXe siècle pour la Marine française. Il constitue l'armement principal de deux cuirassés d'escadre, les Masséna et Bouvet, qui sont les derniers de la Marine française à porter des tourelles simples de canons de 305 mm.

Canon de 305 mm modèle 1893

Le Masséna. On aperçoit sa tourelle de 305 mm blanche à l'avant.
Caractéristiques de service
Type Artillerie navale
Service 1893-1915
Utilisateurs France
Conflits Première Guerre mondiale
Production
Année de conception 1893
Variantes 40 calibres
45 calibres
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût 40 cal. : 44 050 kg[1]
45 cal. : 45 370 kg
Longueur du canon seul 40 cal. : 12 200 mm
45 cal. : 13 507 mm
Longueur en calibre 40
45
Longueur du canon et de l'affût 40 cal. : 12 685 mm
45 cal. : 13 992 mm
Calibre 305 mm
Vitesse initiale 815 mètres par seconde[1]
Portée pratique 12 000 mètres[2]
Munitions Obus de 292 à 340 kg CI, APC et SAPC
Mécanisme Arme à chargement par la culasse
Pas de rayure 90

Caractéristiques

D'un diamètre intérieur (ou calibre) de 305 mm, le canon de 305 mm modèle 1893 possède une vitesse à la bouche de 780 à 815 mètres par seconde selon le projectile utilisé, celui-ci gardant une vitesse de 682 à 683 mètres par seconde après avoir parcouru 2 000 mètres. Les canons montés sur le Masséna et Bouvet diffèrent par leur longueur. En effet, sur le premier, ils mesurent 12 200 mm (soit 40 calibres) et pèsent 44 050 kg, alors que sur le second ils mesurent 13 507 mm (soit 45 calibres) et pèsent 45 370 kg[1].

Sur le Bouvet, les tourelles de 274 mm et de 305 mm sont mues hydrauliquement, et les culasses sont à ouverture manuelle[1].

Utilisation

Le canon de 305 mm modèle 1893 constitue ainsi l'armement principal des cuirassés pré-dreadnought Masséna et Bouvet : deux tourelles simples sont montées, l'une tirant vers l'avant et l'autre vers l'arrière. Les deux navires possèdent aussi chacun deux canons de 274 mm modèle 1893 montés sur les côtés du navire, les quatre « gros » canons formant ainsi un losange. Les deux navires finissent leur carrière lors de la bataille des Dardanelles : le Bouvet a l'occasion de tirer six coups de sa tourelle de proue avant que celle-ci ne soit hors service, et que le navire ne heurte une mine et coule. Le Masséna, désarmé avant la guerre, est coulé comme brise-lames au cap Helles lors de l'évacuation des troupes alliées[3].

Notes et références

Bibliographie

  • (en) Norman Friedman, Naval Weapons of World War One : Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations, Seaforth Publishing, [détail de l’édition]
  • (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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