Centre urbain du Val d'Europe

Le Centre urbain du Val d’Europe, aussi appelé ville centre du Val d’Europe ou centre-ville du Val d'Europe est le quartier central où se concentre la plupart des activités du Val d'Europe, situé sur les communes de Serris et Chessy. Sa construction a débuté dans les années et continuera à se développer jusque dans les années . Il est caractérisé par ses immeubles typiques néo-haussmannien[1].

Centre urbain du
Val d’Europe
Ville centre ou centre-ville

Centre Urbain à Serris depuis le Cours du Tage.
Administration
Pays France
Région Île-de-France
Département Seine-et-Marne
Communes Serris et Chessy
Communauté d'agglomération Val d'Europe Agglomération
Autorités principales EpaMarne-EpaFrance
Euro Disney
Autorités secondaires The Walt Disney Company
RATP
État français
Région Île-de-France
Département de Seine-et-Marne
Code postal 77700
Fonctions urbaines Résidentielle
Economique
Culturelle
Touristique
Étapes d’urbanisation Phase I (1989-1997)
Phase II (1997-2003)
Phase III (2003-2014)
Phase IV (2014-2030)
Géographie
Coordonnées 48° 51′ 25″ nord, 2° 46′ 55″ est
Superficie 400 ha = 4 km2
Site(s) touristique(s) Disneyland Paris
Centre Commercial Val d’Europe
La Vallée Village
Transport
Gare   Gare du Val d'Europe
Bus  Marne-la-Vallée 02 06 22 32 34 42 43 44 46 47 60
 SME 16
 Meaux et Ourcq 18 19 69
 Brie et 2 Morin 58
 Noctilien N130
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne
Centre urbain du
Val d’Europe
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Centre urbain du
Val d’Europe
Géolocalisation sur la carte : France
Centre urbain du
Val d’Europe

    Le quartier est réalisé dans le cadre d’un partenariat public et privé, résultant de la convention pour la création et l'exploitation d'Euro Disneyland en France.

    Histoire

    Le a lieu la signature de la convention pour la création et l'exploitation d'Euro Disneyland en France entre les établissements publics d’aménagement de Marne-la-Vallée EpaMarne-EpaFrance, le groupe Euro Disney, The Walt Disney Company, la régie autonome des transports parisiens, la région Île-de-France, le département de Seine-et-Marne et l’État français au sein convention pour la création et l'exploitation d'Euro Disneyland en France[1],[2]. Ils ont pour but développer le secteur IV de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée : le Val d'Europe.

    Quelques mois plus tard, le , a lieu la création du Syndicat d'Agglomération Nouvelle du Val d’Europe, un établissement public de coopération intercommunale, qui deviendra Val d'Europe Agglomération en .

    Phase 2 : Émergence du centre urbain du Val d’Europe (1997-2003)

    [3]

    Phase 3 : Développement touristique et développement urbain (2003-2014)

    [4]

    Phase 4 : Extension du centre urbain (2014-2030)

    [5],[6]

    Géographie

    Situation

    Le Centre urbain du Val d'Europe se situe au nord de la Seine-et-Marne sur les communes de Serris et Chessy. Néanmoins, le quartier se situe à la limite de Montévrain et des trois autres communes du Val d'Europe[N 1] : Coupvray, Magny-le-Hongre et Bailly-Romainvilliers.

    Chessy Coupvray Coupvray
    Chessy N Magny-le-Hongre
    O    Centre Urbain du Val d'Europe    E
    S
    Montévrain Serris Bailly-Romainvilliers

    Vie locale

    Style architectural

    Ligne A du Réseau Express Régional

    Le quartier est desservi par la branche A4 de la ligne A du RER d'Île-de-France via la gare du Val d'Europe. Elle est achevée dès la fin de l'année 2000[7], mais est finalement ouverte le [8] et inaugurée le [8]. Elle est la dernière gare créée sur la ligne, située sur tronçon entre Torcy et Marne-la-Vallée - Chessy[9],[10].

    En 2017, selon les estimations de la RATP, 4 649 606 voyageurs sont entrés dans cette gare[11]. Entre son ouverture et 2011, la gare du Val d'Europe atteint une fréquentation de trois millions de voyageurs[12].

    Lignes d'autobus et d'autocars

    Le quartier est desservi par de très nombreuses lignes de bus régulières, secondaires et express. Ce sont :

    Le quartier est aussi desservi par :

    TCSP Esbly–Val d'Europe

    La ligne de bus EVE visant à relier la gare d'Esbly au centre hospitalier de Marne-la-Vallée, en passant par la gare du Val d'Europe, est un projet de ligne de transports collectifs en site propre. Sa mise en service est prévue entre 2022 et 2030 selon le SDRIF. Cette ligne vise à relier le bassin de vie de Meaux au secteur du Val d'Europe, en remplacement du projet abandonné de prolonger le RER A jusqu’à Esbly et/ou Meaux.

    TCSP Val d'Europe–Lagny-Thorigny

    À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe pourrait être le terminus d'une ligne de transport en commun en site propre (TCSP) jusqu'à la gare de Lagny - Thorigny, en correspondance avec l'actuelle ligne P du réseau Transilien Paris-Est. Cette dernière ligne serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

    Vie économique

    Centre Commerciaux

    Vie touristique

    Vie culturelle

    Notes et références

    Notes
    1. Ne pas confondre le secteur IV de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée appelé Val d'Europe, et la communauté d'agglomération de Val d'Europe Agglomération.

    Références
    1. « Le centre urbain du Val d'Europe », sur épaMARNE épaFRANCE, (consulté le ).
    2. « De la convention de 1987 au territoire Val d’Europe – Val d'Europe Agglomération » (consulté le ).
    3. « Val d'Europe Un nouveau centre urbain pour Marne-la-Vallée », (consulté le ).
    4. Le Val d’Europe ou l’avènement d’une nouvelle forme de coexistence sociale (lire en ligne).
    5. ANALYSE DE LA CONTRIBUTION ÉCONOMIQUE D’EURO DISNEY DANS LE DÉVELOPPEMENT DE VAL D’EUROPE (lire en ligne).
    6. Franck Stassi, « A Val d'Europe, Disney va aller encore plus loin », (consulté le ).
    7. Vincent Lepreux, « La gare RER va enfin ouvrir », sur Le Parisien, (consulté le ) : « Cette fois-ci, c'est promis, juré. La gare RER de Serris-Montévrain ouvrira bien « dans les premiers jours d'avril » ».
    8. « La gare de Serris inaugurée aujourd'hui », sur Le Parisien, (consulté le ) : « Une nouvelle station sera inaugurée ce matin (…) [mais] la gare est ouverte au public depuis le 14 avril ».
    9. Aquarius, « Balade à Vincennes ... », Compte rendu de visite du poste de commande centralisé (PCC) de la ligne A du RER [PDF], sur SaDur.org, Association SADUR (Soutien Associatif Des Usagers Révoltés sur la ligne D), (consulté le ) : « Avril 2001 : Ouverture de la gare de Val d'Europe - Serris-Montévrain », Section Histoire (l.89).
    10. Sophie, animatrice des communautés [du] RER A, « Le RER A : concentré d’histoire(s) », sur blog du RER A, article du (consulté le ) : « A l’est, la branche « Marne-la-Vallée » se bâtit petit à petit, par étapes : d’abord en 1980, jusqu’à Torcy, puis en 1992, lors de la mise en service du prolongement jusqu’à Marne-la-Vallée–Chessy, peu avant l’ouverture du parc Disneyland. Elle se poursuit jusqu’en 2001, avec l’ouverture de la gare du Val d’Europe ».
    11. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017 - RER VAL D'EUROPE », sur data.ratp.fr (consulté le ).
    12. Schéma Directeur du RER A, page 26.
    • Portail de Seine-et-Marne
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.