Classe CC (sous-marin de poche)
La classe CC (abréviation de Costiero Caproni) était une classe de sous-marin de poche utilisés par la Regia Marina (marine italienne) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe CC.
Ne doit pas être confondu avec la Classe CC (sous-marin canadien) de la Marine royale canadienne pendant la Première Guerre mondiale.
| Classe CC | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Sous-marin de poche |
| Longueur | 33 m |
| Maître-bau | 2,89 m |
| Tirant d'eau | 2,77 m |
| Déplacement | 99,5 tonnes en surface 117 tonnes en immersion |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Fiat, 2 moteurs électriques CRDA, 2 hélices |
| Puissance | 700 cv diesel / 120 cv électrique |
| Vitesse | 14 nœuds (26 km/h) en surface 9 nœuds (16 km/h) en immersion |
| Profondeur | 80 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 mitrailleuse double Breda Mod. 31 de 13,2 mm 3 tubes lance-torpilles de 450 mm |
| Rayon d’action | 1 200 milles (2 220 km) à 10 nœuds en surface 70 milles (130 km) à 4 nœuds en immersion |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 8 (2 officiers, 6 marins) |
| Histoire | |
| Constructeurs | Caproni |
| A servi dans | |
| Commanditaire | Regia Marina |
| Période de construction |
1943 |
| Navires construits | 3 partiellement |
| Navires prévus | 37 |
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La classe CC a été conçue à partir de 1943 par la société Caproni comme un modèle dérivé de la précédente classe CM. Sur les 37 unités initialement conçues, seules trois ont été effectivement mises en place, mais leur construction a été interrompue par les événements de l'invasion allemande de l'Italie (opération Achse) en septembre 1943, puis finalement annulée en décembre 1944.
Conception
Les sous-marins de la classe CC étaient une version avec un arrière sensiblement modifié de ceux de la classe CM, dont le prototype avait été commandé à la société Caproni située à Taliedo, quartier de Milan: Caproni a apporté quelques changements à la conception du CM, conduisant à la création d'une nouvelle classe de navires. Les CC mesuraient 33 mètres de long (un peu plus que les CM), 2,89 mètres de large et avaient un tirant d'eau de 2,77 mètres ; le déplacement, supérieur à celui des CM, était de 99,5 tonnes en surface et de 117 tonnes sous l'eau, tandis que la profondeur d'essai atteinte par les bateaux était de 80 mètres. L'appareillage basé sur deux moteurs diesel Fiat de 700 ch pour la navigation de surface et deux moteurs électriques CRDA de 120 ch pour la navigation sous-marine, légèrement plus puissants que ceux installés sur les CM, permettait une vitesse de 14 nœuds en émersion et de 9 nœuds en immersion ; l'autonomie était de 1 200 milles nautiques à 10 nœuds en émersion et de 70 milles nautiques à 4 nœuds en immersion[1].
L'équipement consistait en trois tubes torpilles de 450 mm (un de plus que les CM) montés sur la proue, chacun équipé d'une seule torpille, et d'une mitrailleuse double Breda Mod. 31 de 13,2 mm pour la défense antiaérienne ; l'équipage était composé de deux officiers et de six sous-officiers et marins[2].
Reconnaissant la validité des modifications apportées par Caproni au projet CM, le Regia Marina Command a mis en service, le , trois navires CC de classe, le prototype déjà attribué (CC 1) et deux unités supplémentaires de présérie (CC 2 et CC 3), qui seront suivis par la construction de 34 autres unités. L'annonce de l'armistice de l'Italie le et l'invasion de la péninsule par les Allemands qui s'ensuivit entraînèrent la suspension du programme de construction des CC ; la construction des trois unités fut brièvement reprise pour le compte de la Marina Nazionale Repubblicana (Marine nationale républicaine) jusqu'à l'annulation définitive du programme en décembre 1944, lorsque les bateaux étaient à un stade d'achèvement compris entre 38 et 60 %.
Références
- Classe CC, sur marina.difesa.it. URL consulté le 12 mai 2015
- Bagnasco 2013, p. 73
Notes
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Classe CC (sommergibile Italia) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (it) Erminio Bagnasco, Maurizio Brescia, I sommergibili italiani 1940-1943, in Storia Militare Dossier, n. 11, Albertelli Edizioni Speciali, décembre 2013, (ISSN 2279-6320) (WC · ACNP).
- (it) Achille Rastelli , Caproni e il mare: progetti e realizzazioni per la guerra navale di un gruppo industriale milanese , (ISBN 88-87261-05-9)
- (it) Enrico Cernuschi, L'ultimo sommergibile in Storia Militare, novembre 1998, Albertelli Edizioni Speciali srl, ISSN 1122-5289
- (de) Harald Fock: Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern – heute – morgen. Nikol, Hamburg 1996, (ISBN 3-930656-34-5), S. 43–44.
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