Classe Orzeł

La classe Orzeł (Aigle en polonais) est une courte série de sous-marins modernes construits aux Pays-Bas pour la marine polonaise dans les années 1930. Ils furent commandés en 1936 à des chantiers navals hollandais[1]. Les deux sous-marins produits étaient semblables à la classe 019 hollandaise. Ils devaient initialement être construits au Royaume-Uni, mais le prix proposé était trop élevé et l’Amirauté britannique déclara que la construction d’un sous-marin rapide allant à plus de 20 nœuds en surface était techniquement impossible[2].

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Photographie d’un sous-marin de la classe Orzeł.

Conception

Sur quatre sous-marins commandés, deux sous-marins sont construits, l’ORP Orzeł et l’ORP Sęp. Ils sont conçus sur la base de la classe O 19 néerlandaise, modifiée pour remplir le cahier des charges polonais, exigeant un navire multirôle pouvant être utilisé dans les eaux peu profondes de la mer Baltique ainsi qu’en haute mer. Au début de la Seconde Guerre mondiale, ils étaient les sous-marins les plus modernes à disposition des Alliés[réf. nécessaire].

Vue de profil d’un sous-marin de la classe Orzeł.

Historique

ORP Orzeł

Le nom de baptême « Orzeł » signifie « aigle » en polonais. Lors de la Seconde Guerre mondiale, l'Orzeł parvint à s'échapper en Angleterre.

ORP Sęp

Le nom de baptême « Sęp » signifie « vautour (de l'Ancien monde) » en polonais. Lors de la Seconde Guerre mondiale, le Sep fut « interné » en Suède.

Notes et références
  1. Anthony Preston et John Batchelor, Sous-marins de 1919 à nos jours, Hachette, , 68 p., page 14
  2. (pl) « MDK 2 - Okręt Lublin ORP Orzeł »

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