Corridor Mer du Nord-Baltique

Le Corridor Mer du Nord-Baltique est le deuxième des dix axes prioritaires du réseau transeuropéen de transport[1],[2],[3].

Corridor Mer du Nord-Baltique

Caractéristiques
Longueur 3 200 km
Réseau réseau transeuropéen de transport
Territoires traversés
Région Finlande
Estonie
Lettonie
Lituanie
Pologne
Allemagne
Pays-Bas
Belgique
Villes principales

Parcours

Le corridor est organisé en douze axes et traverse les villes suivantes[1],[2]:

  1. Helsinki-Tallinn-Riga
  2. Ventspils-Riga
  3. Riga-Kaunas
  4. Klaipėda-Kaunas-Vilnius
  5. Kaunas-Varsovie
  6. Varsovie-Poznań-Francfort-sur-l'Oder-Berlin-Hambourg
  7. Berlin-Magdebourg-Brunswick-Hanovre
  8. Hanovre-Brême-Bremerhaven/Wilhelmshaven
  9. Hanovre-Osnabrück-Hengelo-Almelo-Deventer-Utrecht
  10. Utrecht-Amsterdam
  11. Utrecht-Rotterdam-Anvers
  12. Hanovre-Cologne-Anvers

Histoire

Le projet d'origine était le parcours Varsovie-Poznań-Francfort-sur-l'Oder-Berlin-Hanovre-Osnabrück-Enschede-Utrecht-Amsterdam/Rotterdam-Felixstowe-Birmingham/Manchester-Liverpool.

Mais après la sortie du Royaume-Uni de Union européenne à la suite du Brexit, le corridor ne doit plus atteindre les Îles Britanniques. Il a été modifié et reliera Helsinki au Benelux.

Références

  1. (en) « North Sea-Baltic Corridor », sur ec.europa.eu (consulté le )
  2. (en) « TRANS-EUROPEAN TRANSPORT NETWORK », sur ec.europa.eu (consulté le )
  3. (en) « Trans-European Transport Network (TEN-T) », sur green-ten-t.eu (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes

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