DH-10

Un énorme secret abrite la conception et la production de ce missile[1]. D'après l'agence de renseignements Jane's, le DH-10 est un missile de croisière d'attaque terrestre de seconde génération, équipé d'un système de navigation inertielle, d'un GPS, d'un système TERCOM (cartographie digitale du relief survolé) et d'un système évolué d'imagerie digitale de reconnaissance des alentours de la cible, qui agirait en phase finale de l'attaque[8]. Le missile est estimé avoir une erreur circulaire probable de 10 m[8]^,[9]. En 2008, un rapport du Pentagone estima la portée du DH-10 à une valeur supérieure à 4 000 km et que 50 à 250 missiles avaient été déployés[2]. D'autres sources donnent un chiffre compris entre 150 et 350 missiles[9].

Cependant, tant que la Chine n'aura pas donné la moindre information officielle concernant les caractéristiques du DH-10, les données exposées ne peuvent s'appuyer que sur les meilleures analyses effectuées par les observateurs occidentaux.

Le système que proposent les Chinois semble être équipé d'un système de guidage multiple, incluant une plateforme inertielle, un récepteur satellite GPS, Beidou 2 ou GLONASS et un système de suivi de terrain TERCOM.

La conception du système de guidage représente toujours le plus gros défi, sur un programme de missile de croisière de ce type, car l'emploi d'un système basé sur le principe du TERCOM (reconnaissance de terrain et contournement des reliefs) nécessiterait que les Chinois acquièrent une immense base de données topographiques très précises, pour un résultat finalement peu intéressant, car la mer de Chine méridionale ne présente que peu de points de référence fiables et utilisables pour la navigation. Des rapports publiés suggèrent que le GPS serait utilisé en priorité, recevant en second plan l'appui d'un système TERCOM pour affiner ses calculs de trajectoire[9]. Un autre problème potentiel fit apparition : le GPS étant un système américain, les Chinois restent tributaires de la bonne volonté du gouvernement américain de profiter de ses signaux, en n'oubliant pas le fait que le signal GPS codé pour l'usage civil demeure très sensible et très facile à brouiller sur de vastes étendues, même sans user d'une technologie avancée. Les missiles pourraient toujours éventuellement trouver leur cible en employant une plateforme de navigation inertielle interne, mais sans mises à jour GPS régulières, la navigation serait tout-de-même bien moins précise[9].

Il semblerait cependant que la perte des signaux GPS ne pénaliserait pas vraiment les Chinois, car ils pourraient toujours utiliser les signaux du système de géolocalisation russe GLONASS. La possibilité la plus probable reste cependant l'emploi du propre système des Chinois, à savoir le Beidou, qui fut également connu sous le nom de COMPASS. Le Beidou 2 emploierait 5 satellites géostationnaires et 30 satellites en orbite moyenne pour fournir une couverture globale. 16 satellites ont déjà été lancés, dont 14 sont en service. Il est rapporté que le système Beidou 2 aurait déjà commencé à offrir ses services pour la région Asie-Pacifique depuis décembre 2012. La couverture totale est attendue pour l'horizon 2020[10].

La Chine a développé une gamme de petits turboréacteurs pour la propulsion de ses missiles antinavire, tels les missiles HY-4 et C-802. La Chine est également en train de développer activement des turbofans de technologie encore plus avancée pour ses chasseurs de prochaine génération, tel le WS-11 de 16,87 kN de poussée qui équipera l'avion d'entraînement JL-8/K-8. La même technologie pourrait être employée afin de produire un moteur pour le missile de croisière