Dacia Jogger

Le Jogger est un crossover de type break baroudeur surélevé, à 5 ou 7 places, du constructeur automobile roumain Dacia commercialisé à partir de la fin 2021. Il est basé sur la plateforme de la Renault Clio V. Le Jogger remplace le break Logan MCV, le monospace Lodgy et le ludospace Dokker[2],[3].

Dacia Jogger

Vue de l'avant du Dacia Jogger.
Marque Dacia
Années de production 2021 -
Phase 1 : 2021 - 2022
Phase 1 bis : 2022 -
Classe Crossover
Usine(s) d’assemblage Piteşti
Moteur et transmission
Énergie Essence / GPL
Moteur(s) Essence :
3-cyl. 1.0 TCe 110

GPL :
3-cyl. 1.0 ECO-G 100
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 999 cm3
Puissance maximale 100 à 110 ch (74 à 76 kW)
Couple maximal 170 à 200 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Consommation mixte 7,6 L/100 km
Émission de CO2 121 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 Portes, 5 ou 7 places
Plate-forme CMF-B
Châssis Renault Clio V
Renault Captur II
Renault Arkana
Nissan Juke II
Dacia Sandero III
Dimensions
Longueur 4 547 mm
Largeur 1 784 mm
Hauteur 1 632 mm
Empattement 2 897 mm
Voies  AV/AR 1 520 mm  / 1 509 mm
Volume du coffre 607 (1 819) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP  (2022[1])
Chronologie des modèles
Dacia Logan II MCV
Dacia Lodgy
Dacia Dokker

Présentation

Phase 1

Le Dacia Jogger est dévoilé le [4] avant sa présentation publique le au salon de l'automobile de Munich.

Le nom de projet du Jogger en interne est RJI.

  • Multiples vues du Dacia Jogger
  • Vue de l'arrière.
  • Coffre en 7 places.
  • Planche de bord.

Phase 1 bis

En , moins d'un an après sa sortie commerciale, le Jogger reçoit, comme l'ensemble de la gamme Dacia, un léger restylage faisant apparaître le nouveau logo de la marque. En outre la calandre est complètement nouvelle, le volant légèrement modifié et tous les monogrammes sont remplacés. Les niveaux de gammes sont revus et une nouvelle teinte « Lichen Kaki » fait son apparition pour chaque modèle[5].

Caractéristiques techniques

Le break surélevé de Dacia est basé sur la plate-forme modulaire CMF-B utilisée par les autos compactes de l'alliance Renault-Nissan. Il s'équipe de la même planche de bord que le duo Logan / Sandero III.

Motorisations

Le Jogger peut recevoir deux motorisations : un 3-cylindres essence 1.0 TCe 110 ch et un 3-cylindres 1.0 fonctionnant en bi-carburation essence / GPL de 100 ch, tous deux associés à une boîte de vitesses manuelles à six rapports[6].

(données constructeur)[7] 1.0 TCe 1.0 TCe GPL
Moteur 3-cylindres essence 3-cylindres essence + GPL
Admission Turbocompressé
Cylindrée (cm³) 999
Puissance maximale ch (kW) 110 (81) GPL : 101 (74)
Essence : 91 (67)
au régime de (tr/min) 5000 GPL : 4600
Essence : 4800
Couple maximal (N m) 200 GPL : 170
Essence : 160
au régime de (tr/min) 2900 GPL : 2000
Essence : 2100
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports (BVM6)
Transmission Traction
Vitesse maximale (km/h) 183 GPL : 175
Essence : 172
0-100 km/h (s) 5 places : 10,5
7 places :11,2		 5 places : 12,3/13 (GPL)
7 places :12,5/13,2 (GPL)
Consommation (ℓ/100 km) 5,6-5,7 GPL : 7,7-7,8
Essence : 6,0-6,1
Émissions de CO2 (g/km) 127-130 GPL : 118-121
Essence : 135-138
Capacité du réservoir (ℓ) 50 GPL : 40

Essence : 50

Masse à vide mini (kg) 5 places : 1176
7 places :1233		 5 places : 1223
7 places :1262
Norme environnementale Euro 6D Full

Finitions

Le Jogger est disponible en deux finitions de son lancement jusqu'en juin 2022 :

  • Essentiel
  • Confort en juin 2022 et l'adoption de la nouvelle identité de marque de Dacia (nouveau logo, nouvel emblème), les finitions sont renommées :
  • Essential
  • Expression

Couleurs

À son lancement (2022) le Jogger est disponible en six couleurs :

Couleur Nuance Code couleur Note
Blanc Glacier 369
Bleu Iron RQH Non disponible sur les versions Extreme et Extreme+

Disparait du catalogue lors de l'apparition du nouveau logo en juin 2022

Brun Terracotta CNZ
Gris Comète KNA
Gris Moonstone KQF
Noir Nacré 676
Lichen Kaki Disponible depuis juin 2022
Gris Urbain Disponible depuis juin 2022

Tableau de gamme et tarifs

Dans le contexte de crise des semi-conducteurs et de hausse du prix des matières premières, les tarifs annoncés en décembre 2021 sont revus à la hausse dès avril 2022[8],[9], le Jogger prenant alors entre 500 € et 1050 € d'augmentation selon la motorisation et la finition. En mai 2022, ces tarifs subissent une nouvelle hausse de 500 à 600 € selon le modèle[10].

En juin 2022, lors de la presentation du modèle avec nouveau logo, les tarifs sont de nouvelle fois revu à la hausse[11] avec une augmentatoin entre 1100 et 1400€ selon les versions. A cette occasion, les moteurs Eco-G et TCE-110 se retrouvent au même prix (sauf pour la finition Essentiel)

Tarifs France
avril 2022		 Essentiel/Essential Confort/Expression
Version 5 places 7 places 5 places 7 places
ECO-G 100 16 790 € 18 200 € 19 100 € 19 900 €
TCE 110 17 400 € 18 200 € 19 100 € 19 900 €

Séries limitées
  • Extrême et Extrême+ : séries limitées commercialisées uniquement pendant la première année de commercialisation[12]
Tarifs France
avril 2022		 Extrême Extrême+
Version 5 places 7 places 5 places 7 places
ECO-G 100 20 100 € 20 900 € 20 600 € 21 400 €
TCE 110 20 100 € 20 900 € 20 800 € 21 600 €

Équipements

À son lancement, les différentes finitions du Jogger sont dotées des équipements de série suivants :

Finitions
Essentiel Confort Série limitée Extreme Série limitée Extreme+
= Finition Essentiel + = Finition Confort +
  • ESC, ABS, HSA, AFU
  • AEBS interurbain
  • 6 airbags (volant + passager AV, épaules, rideau)
  • Limiteur de vitesse
  • Feux antibrouillard
  • Allumage automatique des feux
  • Volant réglable en hauteur
  • Lève-vitres avant électriques
  • Banquette arrière 1/3 - 2/3 (2ème rang)
  • Media Control (Écran TFT 3.5’’ au tableau de bord + Connectivité Bluetooth® + système radio DAB + 1 port USB)
  • Boucliers ton carrosserie
  • Skis de protection Gris Quartz
  • Rétroviseurs extérieurs noirs
  • Barres de toit longitudinales
  • Enjoliveurs Miliana
  • Climatisation manuelle
  • Media Display (Ecran 8" + Réplication smartphone par câble + Connectivité Bluetooth® + 2 ports USB)
  • Barres de toit modulables
  • Volant Soft Feel
  • Régulateur de vitesse
  • Aide au parking arrière
  • Essuie-glace automatique
  • Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
  • Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie
  • Lève-vitres arrière électriques
  • Vitres arrière teintées
  • Jantes Flex Wheel 16’’ Saria
  • Climatisation automatique
  • Carte mains-libres
  • Caméra de recul
  • Stripping SL Extreme
  • Skis de protection Gris Mégalithe
  • Rétroviseurs extérieurs peints noir
  • Antenne requin
  • Surpiqûres colorées sellerie
  • Tapis de sol additionnels cockpit et coffre
  • Jantes alliage noir 16’’ Mahalia
  • Pack Confort+ (Avertisseur d’angle mort, Aide au parking avant, Frein de parking assisté + Accoudoir central haut avec rangement)
  • Pack Nav Europe (Media Nav Ecran 8''avec carte Europe de l’Ouest + Réplication smartphone par câble[10])
  • Roue de secours (Sauf version GPL)

Options

À son lancement, le Jogger propose les options suivantes :

(Tarifs décembre 2021[13] inchangé lors de la hausse d'avril 2022[9])

Finitions
Essentiel Confort Série limitée Extreme Série limitée Extreme+
= Finition Essentiel + = Finition Confort +
Climatisation manuelle : +900 € - -
Pack Confort (Volant réglable en profondeur + Régulateur de vitesse + Aide au parking arrière) : +200 € Pack City (Aide au parking avant + Caméra de recul + Avertisseur d'angle mort) : +500 € Pack Confort+ (Avertisseur d’angle mort + Aide au parking avant + Frein de parking assisté + Accoudoir central haut avec rangement) : +500 €
- - Sièges chauffants : +200 €
Jantes alliage bi-ton 16’’ : +150 €
Pack Nav Europe (Media Nav avec carte Europe de l’Ouest + Réplication smartphone Wi- Fi) : +300€
Roue de secours (Sauf version GPL) : +200 €
Peinture métallisée : +500 €
Lève-vitres arrière manuels et non électriques: -100€ (option négative)

Notes et références
  1. « Une seule étoile au crash-test pour le nouveau Dacia Jogger », sur Turbo.fr (consulté le )
  2. Hugo Dupont, « Nouveau Dacia Jogger : le crossover 7 places remplaçant des Logan MCV et Lodgy a enfin un nom », L'Automobile Magazine, .
  3. Lionel Steinmann, « Dacia poursuit son offensive avec le Jogger », Les Échos, .
  4. Julien Jodry, « Nouveau Dacia Jogger 2021 : premier teaser du break 7 places », Auto Moto,
  5. « Présentation - Le nouveau visage des Dacia », sur caradisiac.com, (consulté le ).
  6. Julien Jodry, « Dacia Jogger 2022 : prix, infos et VIDEO du nouveau break 7 places », Auto Moto,
  7. « Dossier de presse Dacia Jogger (Janvier 2022) », sur fr.media.dacia.com (consulté le )
  8. « Malheureusement, les Dacia vont devenir plus chères », sur Turbo.fr (consulté le )
  9. « Tatifs France Dacia - Avril 2022 » [PDF], (consulté le )
  10. « Dacia. Prix en hausse pour les Spring, Sandero et Jogger » , sur largus.fr, (consulté le )
  11. « Tarifs France Dacia - juin 2022 », sur Newsroom Dacia, 16 / 06 / 2022 10:00 am (consulté le )
  12. Didier Ric, « Dacia Jogger (2022). Prix, moteurs et équipements du break SUV », L'Argus,
  13. « Nouveau Dacia Jogger : ouverture des commandes et tarifs France - Newsroom Ren... », sur fr.media.dacia.com (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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