Dauphin (S633)

Le Dauphin est un sous-marin de la Marine nationale française. Ce navire, construit à l'arsenal de Cherbourg, qui appartient à la classe océanique Narval, est lancé en 1955. Puis il est refondu à la base sous-marine de Lorient en 1966, enfin il devient un navire d'expérimentation en 1984. Il est condamné en octobre 1993 et finit coulé comme cible le 17 décembre 2003[2].

Histoire
Dauphin
De droite à gauche, les sous-marins Dauphin et Espadon avec leur navire de soutien logistique le Rhône dans le port de La Pallice en juillet 1969.
Type	sous-marin
Classe	Narval
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine nationale
Architecte	Gérard de Dinechin[1]
Chantier naval	1955 :arsenal de Cherbourg 1966 : base sous-marine de Lorient
Quille posée	1953
Lancement	17 septembre 1955
Armé	29 mai 1958
Mise en service	1^er août 1958
Statut	octobre 1993 : condamné 17 décembre 2003 : coulé comme cible
Équipage
Équipage	7 officiers, 32 officier-mariniers, 25 quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	78,37 m
Maître-bau	5,21 à 7,82 m
Tirant d'eau	12 m
Déplacement	en surface : 1 626 t en plongée : 1 930 t
Propulsion	en surface : 1 diesel-électrique en plongée avant 1966 : 2 diesels Schneider 7 cylindres] 2 temps (2 x 2 200) après 1966 : 3 diesels SEMT Pielstick 12PA4-185 2 moteurs électriques principaux et 2 moteurs électriques de croisière 1 hélice
Puissance	en surface : 35,5 ch x 2 en plongée : 1 500 ch x 2
Vitesse	en surface : 16 nœuds (30 km/h) en plongée : 18 nœuds (33 km/h)
Profondeur	200 m (immersion de destruction : 400 m)
Caractéristiques militaires
Armement	avant 1966 : 8 tubes lance-torpilles de 550 mm ( 6 à l'avant, 2 à l'arrière) après 1966 : 6 tubes avec 14 torpilles de réserve
Électronique	sonar écoute passive DSUV2 sonars avec enregistreurs graphiques télémètre acoustique Nautilus 1 intercepteur de direction 1 intercepteur de fréquence
Rayon d'action	15 000 milles marins au schnorchel à 8 nœuds (15 km/h)
Carrière
Pavillon	Marine nationale

Caractéristiques

Kiosques de l'Espadon et du Dauphin lors de leur escale à la base sous-marine de La Rochelle.

Histoire

Le 27 février 1967, il part de Lorient avec la Galatée et fait escale à Funchal. Il revient à Lorient le 6 mars[3].

Le 23 septembre 1968, le Dauphin quitte la base sous-marine de Lorient avec le Narval et le Rhône pour effectuer des exercices dans le golfe de Gascogne et pour participer à l'exercice franco-espagnol « Finisterex ». Des escales ont lieu à Vilagarcía de Arousa, à Vigo et à Marín. Le retour à Lorient a lieu le 5 octobre[4].

Navire d'expérimentation

Pour mettre au point les sonars de la classe Le Triomphant, la DCN obtient de la Marine nationale que le sous-marin à propulsion classique Dauphin soit transformé en bateau d'expérimentation. Une première refonte a lieu entre 1984 et 1986 : les tubes lance-torpilles sont supprimés et remplacés par une antenne sonar sphérique protégée par un dôme hémisphérique en PVC. Le sous-marin reçoit également une antenne remorquée pour la réception des communications en très longue fréquence. Une deuxième transformation a lieu entre 1989 et 1990 avec l'installation d'antennes sonar latérales et l'ajout d'un treuil d'antenne remorquée à très basse fréquence (ETBF). Le Dauphin dispose ainsi de l'ensemble des équipements d'écoute sonar des futurs SNLE. Entre 1986 et 1989 puis entre 1990 et 1992, des essais en mer totalisant plus de cinq cents jours sont réalisés pour valider la tenue mécanique et les capacités des sonars ainsi que la réception des communications[5]^,[6].

Numéros de coque

Coque n^o S 633
Coque n^o Q 694

Commandants

Divers commandants se succèdent :

juin 1962 au 18 septembre 1963 : Bernard Louzeau[7]
19 septembre 1963 au 20 aout 1965 : Yves de La Brosse (lieutenant de vaisseau puis capitaine de corvette)[8]
1985 : Grosjean (capitaine de corvette)

Bibliographie

Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines éditions, 16 février 2010, 119 p. (ISBN 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 56-57.

Annexes

Articles connexes

Liens externes

« Les sous-marins d'escadre type Narval », sur netmarine.net (consulté le 20 mai 2020)

Références

Les sous-marins d'escadre type Narval
Sous-marin d'escadre Dauphin.
Sous-marins français et accidents.
Sous-marins français et accidents.
Jean-Luc Delaeter, « Sous-marin de type Narval IV : un sous-marin océanique », sur sous-mama.org, 24 octobre 2005
« Marine nationale : le « Dauphin » et l'opération SISYPHE (1984 - 1992) », sur Le Fauteuil de Colbert, 5 février 2022 (consulté le 18 août 2022).
« Parcours de vies dans la Royale : Officiers et anciens élèves », sur ecole.nav.traditions.free.fr (site personnel) (consulté le 8 novembre 2018), Bernard Louzeau (1929 - …).
« Parcours de vies dans la Royale : Officiers et anciens élèves », sur ecole.nav.traditions.free.fr (site personnel) (consulté le 9 novembre 2018), Yves de La Brosse (1929 - …).

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[1] Les sous-marins d'escadre type Narval

[2] Sous-marin d'escadre Dauphin.

[3] Sous-marins français et accidents.

[4] Sous-marins français et accidents.

[5] Jean-Luc Delaeter, « Sous-marin de type Narval IV : un sous-marin océanique », sur sous-mama.org, 24 octobre 2005

[6] « Marine nationale : le « Dauphin » et l'opération SISYPHE (1984 - 1992) », sur Le Fauteuil de Colbert, 5 février 2022 (consulté le 18 août 2022).

[7] « Parcours de vies dans la Royale : Officiers et anciens élèves », sur ecole.nav.traditions.free.fr (site personnel) (consulté le 8 novembre 2018), Bernard Louzeau (1929 - …).

[8] « Parcours de vies dans la Royale : Officiers et anciens élèves », sur ecole.nav.traditions.free.fr (site personnel) (consulté le 9 novembre 2018), Yves de La Brosse (1929 - …).