Escadron de transport 88 Larzac


L'escadron de transport 88 Larzac est une unité de transport de l'armée de l'air française stationné sur la Base aérienne 188 à Djibouti et fait partie des Forces françaises à Djibouti.

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Escadron de transport 88 Larzac
Création 31 décembre 1958
Pays France
Type transport
Fait partie de Brigade aérienne d'appui et de projection
Forces françaises à Djibouti
Garnison BA 188 Djibouti
Équipement SA330Ba Puma / CASA CN-235

L'ET 88 est équipé, fin 2019, de trois hélicoptères SA330 Puma, ainsi que d'un CASA CN-235 en rotation depuis des unités de la métropole. En juin 2020, il est prévu qu'il reçoive deux hélicoptères Caracal en 2023/2024[1],[2].

Historique
  • 31 décembre 1958 : formation de l'EOM 88 à partir de l'ELA 51 sur Junkers 52 et Flamant
  • 1959 : des C-47 remplacent les Ju-52, complétés par des Broussard
  • 1963 : arrivée de deux hélicoptères Sikorsky H-19
  • 1967 : les H-19 sont remplacés par des H-34 et des Alouette II
  • octobre 1967 : arrivée du premier Noratlas
  • 1970 : l'escadron est redésigné en GAMOM 88 (Groupe Aérien Mixte)
  • 1972 : retrait des H-34
  • 1er avril 1976 : l'unité devient l'ETOM 88
  • 1982 : le 3 février, le Noratlas n°140 s'écrase sur le Mont-Garbi avec 36 militaires à bord. Aucun survivant.[3]
  • juillet 1983 : remplacement des derniers Noratlas par des C-160 Transall de la base aérienne 123 Orléans-Bricy
  • 1988 : l'ETOM 88 prend son nom tradition de "Larzac"; remplacement des Alouette II par une Alouette III
  • Été 1996 : Affectation de deux Puma SA330Ba SAR
  • 1997 : après une première insertion en 1993 et un retrait provisoire, un AS-555 Fennec remplace définitivement l'Alouette III
  • Retrait du Fennec[Quand ?]
  • septembre 2012 : l'ETOM 88 devient l'ET 88.
  • avril 2014 : Reprise des traditions des Escadrilles BR 117 (Escadrille Hélicoptère) et BR 120 (Escadrille Avion). Ces escadrilles de la Première Guerre mondiale était en sommeil depuis 1941[4].
  • 18 juillet 2019 : retrait du dernier C-160 Transall stationné en outre-mer à cette date remplacé par un CASA CN-235[5].

Bases

Appareils

Notes et références
  1. Jean-Marc Tanguy, « Armée de l'Air : SOS hélicoptères de manœuvre », sur Air et Cosmos, (consulté le ).
  2. https://www.air-cosmos.com/article/arme-de-lair-sos-hlicoptres-de-manoeuvre-23267
  3. http://foreignlegion.info/accident-du-mont-garbi-de-1982
  4. 1Alain Crosnier, « Escadrillage de l'ET 88 LARZAC », (consulté le ).
  5. Laurent Lagneau, « L’avion de transport Transall C-160 a fait ses adieux aux Forces françaises stationnées à Djibouti », sur OPEX360, (consulté le ).
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