Eylau (1808)
L'Eylau est un navire de ligne de 80 canons de classe Bucentaure de la Marine impériale française, conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané. Il doit son nom à la victoire de Napoléon sur la Russie et la Prusse l'année précédente.
Pour les autres navires du même nom, voir Eylau (navire).
| Eylau | |
 Le Robuste navire-jumeau de l'Eylau | |
| Autres noms | Saturne |
|---|---|
| Type | Vaisseau de ligne |
| Classe | Bucentaure |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale française.svg.png.webp){kind=small} Marine royale française
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| Commandé | le 4 juin 1804 |
| Quille posée | le 19 décembre 1805 |
| Lancement | le 18 novembre 1808 |
| Statut | Détruit à Brest le 1er juin 1829 |
| Équipage | |
| Équipage | 866 hommes[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau | 15,27 m |
| Tirant d'eau | 7,63 m |
| Tonnage | 2 000 tonnes |
| Propulsion | Voile (2 683 m2) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Bois |
| Armement | 80 canons
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| Carrière | |
| Port d'attache | Lorient |
Carrière
Commencé sous le nom de Saturne, il est rebaptisé Eylau alors qu'il était encore en construction. Il est mis en service le 11 mars 1809 sous les ordres du capitaine Jurien de La Gravière. Le futur amiral s'était signalé quelques semaines plus tôt le 24 février. Il livre en effet ce jour-là, à hauteur des Sables-d'Olonne, avec trois frégates, un combat acharné contre trois vaisseaux de ligne, une frégate et un sloop britanniques, qu'il force à la retraite.
En 1811, il est le vaisseau amiral de l'amiral Allemand. L'année suivante, il est transféré à Toulon.
Après la Restauration, il prend place dans les Caraïbes sous les ordres du capitaine Larue.
Il est finalement démantelé à Brest en 1829.
Notes et références
- Registre des rôles d'équipage - Archives de la Marine.
Bibliographie
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome I
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