Ferdinand de Lesseps (pilote)

Ferdinand-Noël Jacques Marie de Lesseps (né le à Boulogne-Billancourt) est un photographe et un pilote de course automobile de voitures de sport et de sport-prototypes.

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Ferdinand de Lesseps
Biographie
Naissance
Nationalité
Activités
Famille
Parentèle
Ferdinand de Lesseps (arrière-grand-père)
Autres informations
Sport

Fils de Victor de Lesseps et arrière-arrière-petit-fils de Ferdinand de Lesseps, constructeur des canaux de Suez et de Panama.

Carrière sportive

Il débute en 1982 en Formule 3. Il y reste 2 saisons ou il gagne le championnat de France F3 (B), puis court en Europa Cup de 1984 à 1985. Il quitte alors la monoplace, et prend part aux courses du groupe A

Cherchant un volant stable, il s'exile aux États-Unis pour se faire connaître, et aux volants de Tiga et de Spice, participe en 1989 et 1990 à des courses IMSA.

Il revient en Europe pour l'écurie Chamberlain Engineering et participe aux épreuves du Championnat du monde des voitures de sport avec laquelle il devient champion du monde des voitures de sport catégorie FIA Cup en 1992 en remportant la totalité des 6 manches.

Il participe également 5 fois aux 24 Heures du Mans, au championnat de France de Supertourisme en 1991 et 1992 et au Procar belge.

En 2000, il court pour Larbre Compétition en FIA GT.

Palmarès

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
1990 Spice SE87CPierre-Alain LombardiPierre-Alain Lombardi / Denis MorinABD.
1991 Spice SE89CEuro Racing / Chamberlain EngineeringJohn Sheldon / Charles Rickett (en)ABD.
1992 Spice SE89CChamberlain EngineeringRichard Piper / Olindo Iacobelli14e
1993 Lotus Esprit S300Lotus Sport / Chamberlain EngineeringRichard Piper / Olindo IacobelliABD.
1995 Venturi 600 LMEric GrahamFrançois Birbeau / Eric GrahamABD.


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