Fiat 605

Le Fiat 605 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1926 par le constructeur italien Fiat V.I..

FIAT 605
Marque	Fiat V.I.
Années de production	1926 - 1929
Classe	Camion léger
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence Fiat Tipo 112 6 cylindres 3.446 cm3
Puissance maximale	2.400 tr/min - 46 ch
Transmission	4x2
Poids et performances
Poids à vide	PTC 5,965 - PTR 7,000 kg
Vitesse maximale	65 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Châssis cabine
Dimensions
Longueur	5,600 mm
Largeur	1,800 mm
Hauteur	2,620 mm
Chronologie des modèles
Fiat 507F Fiat 614

Fabriqué de 1926 à 1929, il sera utilisé pour deux modèles distincts :

• châssis cabine pour camion et dérivés par des carrossiers spécialisés,
• autobus pouvant accueillir 27 passagers.

Constitué d'un châssis traditionnel au format 4x2, il est équipé du moteur Fiat 112, un 6 cylindres essence de 3.446 cm3 de cylindrée développant 46 Ch à 2.400 tours par minute.

Cette motorisation sera complétée par la version 605S en 1927 pour les transports en commun.

Un modèle similaire mais reposant sur le châssis de la Fiat 514, moins puissant et d'une charge totale plus faible était proposé sous le nom de Fiat 603

FIAT 605 S
Marque	Fiat V.I.
Années de production	1927 - 1929
Classe	Châssis pour autobus
Moteur et transmission
Moteur(s)	Fiat 125 - 6 cylindres essence 3.739 cm3
Puissance maximale	3.200 tr/min 69 ch
Transmission	4x2
Poids et performances
Poids à vide	PTC 5,965 kg
Vitesse maximale	64 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Autobus Torpedone 27 passagers
Chronologie des modèles
Fiat 603S Fiat 621RN

Avec la version 605S, Fiat Bus équipe ce modèle d'un moteur type 125, un puissant 6 cylindres en ligne essence développant 68,5 Ch à 3.200 tr/min. Sa capacité de transport sera homologuée pour 27 passagers assis. Il restera au catalogue jusqu'en fin d'année 1929, date à laquelle il sera remplacé par la Fiat 614.