Fisker Ocean

La Fisker Ocean est un SUV 100 % électrique du constructeur automobile américain Fisker Inc., produite à partir de . Elle est le second véhicule produit par le constructeur après la Fisker EMotion.

Fisker Inc. Ocean
Marque Fisker Inc.
Années de production 2022 -
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Magna Steyr, Graz[1]
Moteur et transmission
Énergie Électrique
Moteur(s) Électrique :
1 sur l'essieu arrière
ou 1 sur chaque essieu
Puissance maximale 275 à 550 ch
Transmission Propulsion ou intégrale
Poids et performances
Accélération 0 à 100 km/h en 3,6 à 6,9 s
Autonomie 440 à 630 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes et 4 places
Plate-forme FM29
Dimensions
Longueur 4 775 mm
Largeur 1 994,5 mm
Hauteur 1 631 mm
Empattement 2 921 mm
Volume du coffre 566 à 708 dm3

Présentation

La Fisker Ocean est annoncée par une image le par Henrik Fisker en Californie[2], quatre jours seulement après la présentation du SUV de son concurrent direct, la Tesla Model Y[3]. Le designer annonce son nouveau modèle électrique à la vente à partir de 37 499 $ aux États-Unis[4], soit près de 10 000 $ de moins que son concurrent direct, ou en location entretien inclus.

L'Ocean est dévoilée en marge du CES de Las Vegas le et la version de série est présentée au salon de l'automobile de Los Angeles en [5] pour un lancement de la production en Autriche le [6].

Pour l'Europe, l'Ocean est présenté le au salon Mobile World Congress de Barcelone, en Espagne[7].

En juillet 2022, Fisker inc. a ouvert les précommandes pour l’Ocean One, l’édition de lancement du SUV électrique. La marque a fait savoir que les 5 000 exemplaires ont été réservés, avec un acompte de 5 000 $ US. Henri Fisker confirme en août 2022 que la marque a depassé 55 000 réservations et que le début de la production est fixé au 17 novembre 2022 dans l'usine de Magna Steyr en Autriche. L’usine autrichienne assemblera dans un premier temps la série de lancement One, puis la version Extreme. La gamme sera complétée par les versions Ultra et Sport. Le SUV peut accueillir cinq personnes. Suivant le modèle, il dispose d’un équipement complet avec toit panoramique solaire, écran central rotatif de 17,1 pouces, rétroviseurs numériques, aides à la conduite. Côté technique, il dispose d’une autonomie de 440 km en version de base et de 630 km dans sa version transmission intégrale. Le prix de départ en France sera de 41 900€ ou US$ 37 499 quand la version supérieure (One et Extreme) sera á 69 950€ ou US$ 68 900, et un début de livraison qui commencera vraissemblement début 2023.

Les premiers exemplaires devraient être livrés en France à partir d'avril 2023[8].

Caractéristiques techniques

L'Ocean adopte des panneaux solaires sur son toit qui rechargent ses batteries et lui permettent de récupérer jusqu'à 1 600 km d'autonomie par an[9].

À l'intérieur, le SUV peut recevoir en option un écran central pivotant de 17,1 pouces nommé Revolve, proposant un mode Contrôle avec une vue portrait pour une utilisation en conduite, et un mode Hollywood avec une vue paysage pour le visionnage de vidéos[10].

Motorisation

Le SUV compact est équipé d'un ou de deux électromoteurs au choix, à l'avant et traction ou un à l'avant et un à l'arrière lui permettant de bénéficier d'une transmission intégrale. Pour son intérieur, l'Ocean utilise des matériaux vegans et recyclés, dont des plastiques récupérés dans les océans, d'où son nom[11]

Batterie

L'Ocean reçoit une batterie lithium-ion à base de nickel, manganèse et cobalt, d'une capacité de 80 kWh (Touring Range) en finition de base, lui permettant une autonomie de 440 km[12], fournies par le fabricant chinois Contemporary Amperex Technology (CATL)[7], ou une batterie Hyper Range pour une autonomie de 610 km à 630 km.

Fisker Ocean
Sport Ultra Extreme One
Puissance moteur (kW) arrière : avant :
arrière :		 avant :
arrière :
Puissance maximale (ch) 279 547 558
Couple maximal (N m)
Vitesse maximale (km/h)
0-100 km/h (s) 7,4 4,2 3,9
Transmission Propulsion Intégrale
Masse à vide (kg)
Autonomie (km) - cycle WLTP 440 610 630 630
Type de batterie Lithium Ion
Capacité de la batterie (kWh)
Temps de recharge
sur une prise domestique
sur une Wallbox 3,7 kW
sur une Wallbox 7 kW
sur une Wallbox 11 kW
sur une borne 22 kW
sur une borne rapide 150 kW

Finitions
  • Sport
  • Ultra
  • Extreme

Série limitée
  • Ocean One, limitée à 5 000 exemplaires la première année de commercialisation[13].

Références
  1. « Fisker confirme Magna, et Magna confirme Fisker », Moteur Nature,
  2. Julien Maron, « Une Fisker 100 % électrique à 35 500 euros ? », Autonews, .
  3. Maxime Claudel, « La startup Fisker annonce une voiture électrique à 40 000 dollars », sur Numerama, (consulté le ).
  4. (en) Jared Rosenholtz, « Fisker's "Close To $40,000" EV Is Coming Next Week », sur carbuzz.com, (consulté le )
  5. Frédéric Kevers, « Fisker Ocean, plus d’infos », Le Moniteur automobile,
  6. Vanhouche Sébastien, « Fisker Ocean, un second essai qui promet ! », Vroom,
  7. MaxK, « Fisker Ocean (2022). Prix, gamme et équipements du SUV électrique », L'Argus,
  8. Florent FERRIERE, « Fisker Ocean : derniers réglages avant le début de la production », sur Automobile Propre, (consulté le )
  9. Audric Doche, « Fisker Ocean : un nouveau SUV électrique sur le marché », Caradisiac, .
  10. Stéphane Lémeret, « https://www.20minutes.fr/economie/auto/3231075-20220207-fisker-ocean-premiere-barcelone », 20 Minutes,
  11. Maxime K, « Fisker Ocean (2020) : un nom et des infos », Auto Journal, .
  12. Benjamin Defay, « Fisker annonce son alternative au SUV Tesla Model Y », L'Automobile Magazine, .
  13. Alves Benoît, « QUELLE FISKER OCEAN CHOISIR/ACHETER ? MOTEUR, BATTERIE, AUTONOMIE, PRIX … », La Revue Automobile,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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