Gare d'Astaffort
La gare d'Astaffort, est une gare ferroviaire française de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, située sur le territoire de la commune d'Astaffort dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine.
Astaffort | ||||
La gare et sa passerelle vers 1900. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Astaffort | |||
Adresse | Avenue de la Gare 47220 Astaffort |
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Coordonnées géographiques | 44° 04′ 01″ nord, 0° 39′ 05″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre | |||
Voies | 1 (+ voie de service) | |||
Quais | 1 | |||
Altitude | 59 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 16 novembre 1865 | |||
Fermeture | 9 avril 1970 service des voyageurs |
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Géolocalisation sur la carte : Lot-et-Garonne
Géolocalisation sur la carte : Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).
Elle est fermée au trafic voyageurs en 1970.
Situation ferroviaire
Établie à 59 mètres d'altitude, la gare d'Astaffort est située au point kilométrique (PK) 145,90x de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, entre les gares de Layrac, s'intercale la halte de Goulens (fermée), et de Castex-Lectourois (fermée).
Histoire
La station de Layrac est mise en service le 16 novembre 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Agen à Auch de sa ligne d'Agen à Tarbes[1].
En 1873, le conseil général conserve les 2 000 francs qu'il a prévu et voté pour l'entretien de la passerelle, qui sont restés impayés du fait de difficultés avec la compagnie[2].
En 1876, la recette annuelle de la gare est de 52 588 francs[3].
La ligne et la gare sont officiellement fermées au trafic voyageurs le [4].
Service des voyageurs
Astaffort est fermée au trafic voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs[5], propriété de la coopérative « Val de Gascogne », section « Cœur de Gascogne », est toujours présent sur le site avec son quai et une voie de service. Il est loué et utilisé par l'« association de chasse Saint-Hubert astaffortaise »[6]. L'ancienne passerelle est également toujours présente, bien qu'elle soit en mauvais état et non conforme pour une utilisation par des personnes à la mobilité réduite[7].
Notes et références
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.7 Agen-Auch : 16 novembre 1865 », p. 52-53.
- Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Séance du 25 août 1873 », p. 395.
- Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer en exploitation », p. 15.
- « Gare SNCF de Toulouse-Matabiau : Historique », sur Christophe Lachenal (consulté le ).
- « Avenue de la Gare, Astaffort, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
- La Dépêche du Midi, « Astaffort. Saint-Hubert : une association dynamique », La Dépêche du Midi, (lire en ligne, consulté le ).
- Agoracité, Agglomération d'Agen et commune d'Astaffort, « Plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics (PAVE) de la commune d'Astaffort » [PDF], sur http://astaffort-2014.com/, (consulté le ), p. 17.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine (la gare la plus proche ouverte au trafic voyageurs est Agen)
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