Gare d'Osaka

La gare d'Osaka (大阪駅, Ōsaka-eki) est une des principales gares de la ville d'Osaka au Japon. Exploitée par JR West, elle se trouve dans le quartier d'Umeda, dans l'arrondissement de Kita.

Osaka

Vue aérienne de la gare d'Osaka
Localisation
Pays Japon
Ville Osaka
Arrondissement Kita-ku
Adresse 3-1-1 Umeda
Coordonnées géographiques 34° 42′ 08″ nord, 135° 29′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire JR West
Exploitant JR West
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne circulaire d'Osaka
Ligne JR Kobe
Ligne JR Kyoto
Ligne JR Takarazuka
Ligne JR Yumesaki
Ligne Yamatoji
Voies 11
Quais 6
Historique
Mise en service
Correspondances
JR West Tōzai
Hankyū Kōbe, Kyōto, Takarazuka
Hanshin Hanshin
Métro d'Osaka Midōsuji, Tanimachi, Yotsubashi

La gare d'Osaka forme un vaste complexe avec les gares d'Osaka-Umeda et de Kitashinchi, et les stations de métro Nishi-Umeda, Higashi-Umeda et Umeda.

Situation ferroviaire

La gare d'Osaka est située au point kilométrique (PK) 556,4 de la ligne principale Tōkaidō. Elle marque le début de la ligne circulaire d'Osaka.

Histoire

La première gare d'Osaka

La gare d'Osaka est inaugurée le sur le chemin de fer reliant Osaka à Kobe[1]. Elle était alors située à l'ouest de son emplacement actuel.

En 1901, la gare devenue trop petite est détruite et reconstruite à son emplacement actuel. Le bâtiment principal est démoli en 1935, mais la construction du nouveau bâtiment prend du retard et n'ouvre partiellement en 1940. Il ne sera jamais terminé, et un nouveau bâtiment est construit en 1979, complété par le grand magasin Acty Osaka en 1983.

La dernière restructuration majeure date de 2011 avec la construction du complexe commercial Osaka Station City au nord la gare, et l'ajout d'une grande verrière au-dessus des voies.

Service des voyageurs

Accès et accueil

Entrée de la gare (côté sud)

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, avec des guichets et des automates pour l'achat de titres de transport.

Osaka est la gare la plus fréquentée de la JR West. En 2016, la fréquentation moyenne de la gare était de 431 543 voyageurs par jour[2].

Desserte

Vue générale des quais

Lignes du réseau urbain de la JR West :

L'attribution des voies est fixée de la manière suivante :

Disposition des voies
Voie Lignes/services Desserte
1 Ligne circulaire d'OsakaJR YumesakiYamatojiHanwaAéroport du Kansai NishikujōSakurajimaTennōjiNaraWakayamaAéroport du Kansai
2 Ligne circulaire d'Osaka KyōbashiTsuruhashiTennōji
3 • 4 JR KobeJR Takarazuka
Express Kōnotori, Hamakaze et Super Hakuto
TakarazukaFukuchiyama • Kinosaki Onsen • SannomiyaNishi-AkashiHimejiTottori
5 • 6 JR KobeJR Takarazuka SannomiyaNishi-AkashiHimejiInadera
7 • 8 JR Kyoto Shin-OsakaTakatsukiKyotoMaibara
9 • 10 JR Kyoto
Express Biwako Express
Shin-OsakaKyotoMaibara
11 Express Thunderbird, Hida, Sunrise Izumo et Sunrise Seto FukuiKanazawaGifuTakayamaTokyo

Ligne JR

La gare de Kitashinchi est à une dizaine de minutes à pied, et est desservie par la ligne JR Tōzai.

Lignes Hankyū

La gare d'Osaka-Umeda est le point de départ de trois lignes de la compagnie Hankyū :

Ligne Hanshin

La gare d'Osaka-Umeda est le point de départ de la ligne principale de la compagnie Hanshin (se prolongeant jusqu'à Himeji).

Métro d'Osaka

Le quartier d'Umeda où se trouve la gare est desservie par trois lignes du métro d'Osaka :

Notes et références

  1. Michael Lambe, « L'histoire des gares d'Osaka et Umeda », sur www.osakastation.com (consulté le ).
  2. « Statistiques JR West 2017 », sur www.westjr.co.jp (consulté le ).

Voir aussi

Lien externe

Gares adjacentes

<<Lignes JR Kyōto / JR Kōbe>>
Shin-Osaka
Direction Maibara
Special Rapid ServiceAmagasaki
Direction Himeji
Shin-Osaka
Direction Maibara
Rapid ServiceAmagasaki
Direction Himeji
Shin-Osaka
Direction Maibara
LocalTsukamoto
Direction Himeji
<<Ligne circulaire d'Osaka>>
Fukushima
Sens anti-horaire
LocalTemma
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