Gare de Busseau-sur-Creuse

La gare de Busseau-sur-Creuse est une gare ferroviaire française des lignes de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière et de Busseau-sur-Creuse à Ussel, située sur le territoire de la commune d'Ahun dans le département de la Creuse, en région Nouvelle-Aquitaine.

Busseau-sur-Creuse

La gare de Busseau-sur-Creuse, côté parking.
Localisation
Pays France
Commune Ahun
Adresse 23150 Ahun
Coordonnées géographiques 46° 07′ 23″ nord, 2° 01′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87597708
Site Internet La gare de Busseau-sur-Creuse   sur le site de la SNCF
Services TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière
Busseau-sur-Creuse à Ussel
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 628 voyageurs (2020)
Altitude 393 m
Géolocalisation sur la carte : Creuse
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, desservie par des trains régionaux TER Nouvelle Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 393 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Busseau-sur-Creuse est située au point kilométrique (PK) 389,756 de la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, entre les gares ouvertes de Parsac - Gouzon et de Guéret[1]. Elle est également, au PK 388,624, l'origine de la ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel (déclassée après Felletin) avant la gare de Lavaveix-les-Mines[2].

Gare d'évitement, elle dispose d'une voie principale et de deux voies pour le croisement des trains. Un petit faisceau fret à trois voies en impasse, accessible depuis le côté Montluçon, complète les installations.

Histoire

En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 628 voyageurs[3].

Ouvrage d'art

Réalisé entre 1863 et 1865 pour la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, le viaduc de Busseau qui franchit la Creuse se trouve immédiatement à la sortie orientale de la gare. Depuis 1975, il est inscrit au titre des monuments historiques[4],[5]

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec des espaces d'attente en gare (chauffé) et sur les quais ainsi que de toilettes. Un service d'assistance aux personnes en situation de handicap est disponible pendant les heures d'ouverture (Service Accès Plus)[6].

Desserte

Busseau-sur-Creuse est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine (lignes de Limoges-Bénédictins à Montluçon-Ville et à Felletin)[7].

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[6].

Photothèque

Notes et références

  1. Douté, 2011, p. 67
  2. Douté, 2011, p. 71
  3. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  4. « Viaduc de Busseau-sur-Creuse », notice no PA00100131, base Mérimée, ministère français de la Culture, consultée le 18 juillet 2022.
  5. « Viaduc de Busseau-sur-Creuse (également sur commune de Pionnat) », notice no PA00099984, base Mérimée, ministère français de la Culture, consultée le 18 juillet 2022.
  6. « Gare Busseau-sur-Creuse : accès, services et infos pratiques | TER », sur www.ter.sncf.com (consulté le )
  7. TER Nouvelle Aquitaine, « Fiche horaires Limoges ↔️ Guéret ↔️ Felletin/Montluçon », sur https://www.ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine, (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [702] Montluçon - St-Sulpice-Laurière et [712] Busseau-S-Creuse - Ussek », p. 67 et 71.

Articles connexes

Liens

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Limoges-Bénédictins Guéret TER Nouvelle-Aquitaine Parsac - Gouzon Montluçon-Ville
Guéret Guéret TER Nouvelle-Aquitaine Lavaveix-les-Mines Felletin
  • Portail du chemin de fer
  • Portail de la Creuse
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.