Gare de Bussigny

La gare de Bussigny est une gare ferroviaire desservant la commune de Bussigny dans le canton de Vaud en Suisse.

Ne doit pas être confondu avec Gare de Busigny.

Bussigny
Localisation
Pays Suisse
Canton Vaud
Commune Bussigny
Adresse Place de la Gare
1030 Bussigny
Coordonnées géographiques 46° 32′ 52″ nord, 6° 33′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CFF
Exploitant CFF
Code 8501117
Services RER Vaud
Caractéristiques
Ligne(s) 210
Voies 5
Quais 2
Zone 15 (Mobilis Vaud)
Altitude 406,8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
MBC 702 705
TL 35 56 58
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
Géolocalisation sur la carte : Suisse

Situation ferroviaire

Établie à 406,8 mètres d'altitude, la gare de Bussigny est située au point kilométrique 6,93 de la ligne du Pied-du-Jura, entre les gares de Renens et de Vufflens-la-Ville.

Elle est dotée de 5 voies dont deux (3/4) bordant un quai central. La voie 1 possède également un quai, desservi uniquement lors de trains spéciaux (écoles)

Histoire

Ancienne gare

Gare de Bussigny en 1905

Le , la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest suisse inaugurait en présence des autorités cantonales, la première ligne de chemin de fer de Suisse romande reliant Yverdon à la gare provisoire de St-Germain, un hameau situé à l’ouest de Bussigny. En effet, la gare de Bussigny ne pouvait être atteinte car les travaux de la tranchée qui précède cette gare n’étaient pas terminés.

Le premier train était tracté par une locomotive à vapeur fonctionnant au bois de chauffage, on la prénommait « La Reine Berthe ». Un service d’omnibus à chevaux assurait le service des voyageurs depuis Lausanne. Malgré des pétitions et l’intervention des autorités municipales de Lausanne, le parcours de la ligne ne fut pas modifié et la compagnie ouvrit la ligne St-Germain - Bussigny - Renens - Morges le .

Il faudra attendre le pour une liaison Lausanne - Renens et donc celle de Morges à Lausanne[1]. C'est la naissance du triangle d’Ecublens, dit aussi « Delta de Bussigny »[2].

Rappelons que la liaison Morges - Coppet n’a été ouverte qu’en , prolongée quelques mois plus tard jusqu'à Genève.

Nouvelle gare

Gare de Bussigny en 2020

Au début des années 1960, pour répondre à l’augmentation du trafic marchandises, les CFF débutèrent la construction de la nouvelle gare de Lausanne-Triage, près de Morges, avec une mise en service complète le [3]. Une extension et un remaniement complet de la gare de Bussigny sont effectués et , la transformant en une gare de bifurcation. La nouvelle gare est entrée en fonction en et l’ancienne gare sera démolie cette même année[4].

Le raccordement de Bussigny à la gare de triage de Denges (2,5 km) se fait par la pose d’une double voie supplémentaire à celle en provenance de Cossonay. Cette ligne du Delta de Bussigny prévue au début pour les trains de marchandises en provenance de Bâle - Bienne - Neuchâtel est également ouverte aux trains de voyageurs en direction de Genève. Cela permet un gain de temps en évitant le rebroussement soit à Renens, soit à Lausanne.

Trafic des voyageurs

Accueil

La gare de Bussigny est dotée d'un bâtiment voyageurs comprenant d'un hall communiquant avec un magasin d'alimentation Migrolino. Elle dispose également d'un distributeur automatique de titres de transport.

Desserte

La gare fait partie du RER Vaud, assurant des liaisons rapides à fréquence élevée dans l'ensemble du canton de Vaud. Bussigny est desservie par les lignes S1, S2 et S5 circulant chacune une fois par heure et par sens. La S22 dessert Bussigny à certaines heures.

La ligne S1, S2 desservent toutes les gares jusqu'à Lausanne tandis que la ligne S5 dessert les gares principales de Grandson à Lausanne puis toutes les gares de Lausanne à Aigle. Ces trains sont prolongés en semaine jusqu'à Bex, et plus exceptionnellement jusqu'à Saint-Maurice.

Intermodalité

La gare est en correspondance directe avec la ligne de bus 702 et 705 des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) ainsi qu'avec les lignes 35, 56 et 58 des Transports publics de la région lausannoise (TL).

Notes et références

  1. Le Journal d’Yverdon du 19 avril 1955
  2. Le Temps, le 7 juillet 2005
  3. « Denges », sur www.denges.ch, (consulté le ), p. 5
  4. Feuille d’Avis de Lausanne, 9-10 décembre 1967

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Grandson Vufflens-la-Ville S1 Renens Lausanne
Vallorbe Cossonay-Penthalaz S2 Renens Aigle
ou Saint-Maurice
Le Brassus
ou Vallorbe
Cossonay-Penthalaz S22
(en semaine)
Renens Lausanne
Grandson Vufflens-la-Ville S5 Renens Aigle
ou Bex
ou Saint-Maurice
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