Gare de Chênée
La gare de Chênée est une gare ferroviaire belge de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), située à Chênée, section de la ville de Liège, capitale économique de la région wallonne et chef-lieu de la province de Liège.
Chênée | |||
Les voies et le quai central de la halte. | |||
Localisation | |||
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Pays | Belgique | ||
Commune | Liège | ||
Section | Chênée | ||
Adresse | Rue de la Station 4032 Chênée |
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Coordonnées géographiques | 50° 36′ 28″ nord, 5° 37′ 00″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCB | ||
Exploitant | SNCB | ||
Code UIC | 88420364 | ||
Services | S41 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath | ||
Voies | 2 (+ voies de service) | ||
Quais | 1 (central) | ||
Altitude | 69 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Correspondances | |||
Bus | TEC 2630316465 |
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Géolocalisation sur la carte : province de Liège
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Elle est mise en service en 1842 par les Chemins de fer de l'État belge.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) du Réseau express régional liégeois.
Situation ferroviaire
Établie à 69 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Chênée est située au point kilométrique (PK) 4,127 de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), entre les gares ouvertes d'Angleur et de Trooz.
Histoire
La section de Liège à Chênée, prolongeant la section de Malines à Liège de la ligne de l'Est est mise en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État belge, la station de Chênée ouvrant le [1].
Un bâtiment des recettes à la structure en brique et en fer est construit à Chênée. Agrandi côté rue, il perd en largeur afin d'ajouter une voie supplémentaire et sera finalement démoli en 1960[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre[3].
Dessertes
Chênée est desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S41 du RER liégeois[4].
La desserte comprend des trains réguliers entre les gares de Liège-Guillemins et Verviers-Central (les week-ends, entre Herstal et Verviers-Central) complétés, uniquement en semaine, par :
- un train S41 supplémentaire qui relie Welkenraedt à Liège-Saint-Lambert (le matin) ;
- une paire S41 supplémentaires reliant Verviers-Central à Liège-Guillemins (de Verviers à Liège le matin, retour l’après-midi) ;
- un autre train S41 entre Liège-Saint-Lambert et Eupen.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3]. Elle est desservie par des bus de la Société régionale wallonne du transport (TEC) : lignes 30, 31, 64 et 65.
Notes et références
- (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Chênée » (consulté le ).
- Guy Demeulder, « Les gares belges d'autrefois : Chênée » (consulté le ).
- « SNCB - Chênée » (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Informations sur la Gare de Chênée, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Liège-Guillemins | Angleur | SNCB service non précisé (en semaine) |
Chaudfontaine | Verviers-Central | ||
Herstal | Angleur | SNCB service non précisé (week-ends et fériés) |
Chaudfontaine | Verviers-Central | ||
Liège-Saint-Lambert | Angleur | SNCB service non précisé (en semaine) |
Chaudfontaine | Welkenraedt ou Eupen |
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