Gare de Fegersheim - Lipsheim

Établie à 150 mètres d'altitude, la gare de Fegersheim - Lipsheim est située au point kilométrique (PK) 11,830 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis entre les gares de Geispolsheim et de Limersheim[1].

La « station de Fergesheim » est mise en service le 1^er mai 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle met en service la section de Strasbourg (Koenigshoffen) à Benfeld. La ligne qui passe sur le ban communal de Lipsheim, qui compte 580 habitants, la station prend néanmoins le nom de la commune voisine, de Fegersheim, qui est plus importante avec 1 770 habitants et qui n'est située qu'à 200 mètres[2].

C'est l'une des vingt station qui étaient prévues sur le projet d'origine de la ligne et confirmées sur les études définitives[3]. C'est une station de troisième classe, la superficie de son emprise hors celles de la ligne est de 42 ares. Les installations comportent : une cour d'arrivée avec des massifs de fleurs et d'arbustes, un bâtiment principale, une cour de service avec un bâtiment annexe, d'un terrain potager pour le receveur, deux trottoirs (quais) d'une longueur de 50 m, une largeur de 3 m et une hauteur au-dessus des rails de 0,50 m, des deux voies de la ligne et de deux voies d'évitement. Le bâtiment principal est composé : d'un rez-de-chaussée, avec un vestibul, une salle d'attente, le bureau du receveur, un petit magasin et un bureau des douanes, la station étant incluse dans la deuxième zone de surveillance et d'un étage avec les logements du receveur et du garde de la station[4].

Du 15 août 1841 au 31 mai 1842 la station de Fegersheim délivre des billets à 7 713 voyageurs pour une recette de 7 571,85 francs, auquel s'ajoute 422,00 francs pour le service des bagages et marchandises[5].

Une 3^e voie électrifiée est inaugurée le 14 décembre 2009[6] entre la gare de Benfeld et la gare de Fegersheim - Lipsheim. Cette inauguration permet la mise en place du cadencement de la ligne. La gare bénéficie de la construction d'un souterrain pour accéder au quai de la nouvelle voie ferrée et de la rénovation de abris.

En 2012, la gare a une moyenne de 306 montées-descentes par jour de semaine[7].