Gare de Goulens

La gare de Goulens, est une gare ferroviaire française de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, située au lieu-dit Goulens sur le territoire de la commune de Layrac dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine.

Goulens
Localisation
Pays France
Commune Layrac
Lieu-dit Goulens
Adresse D.204
47390 Layrac
Coordonnées géographiques 44° 05′ 48″ nord, 0° 39′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre
Voies 1
Quais 1
Altitude 55 m
Historique
Mise en service 1866
Fermeture 9 avril 1970
service des voyageurs
Géolocalisation sur la carte : Lot-et-Garonne
Géolocalisation sur la carte : Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une halte ouverte uniquement aux voyageurs qui est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).

Elle est officiellement fermée en 1970 lors de la fermeture du service voyageurs sur la section d'Agen à Auch.

Situation ferroviaire

Établie à 55 mètres d'altitude, la gare de Goulens est située au point kilométrique (PK) 149,98 de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, entre les gares de Layrac (fermée) et d'Astaffort (fermée).

Histoire

Après l'ouverture, le 16 novembre 1865, de l'exploitation de la section d'Agen à Auch de sa ligne d'Agen à Tarbes, la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi)[1], constate qu'il y a une lacune dans la desserte et décide de créer une halte à Goulens, au passage à niveau. Le conseil général décide d'améliorer la voie qui passe par ce passage à niveau afin de faciliter la fréquentation de la halte par les populations concernés situées sur les territoires des cantons de Francescas, Laplume et Astaffort[2].

En 1876, la recette annuelle de la halte est de 1 780 francs[3].

La ligne et la gare sont officiellement fermées au trafic voyageurs le 9 avril 1970[4].

Service des voyageurs

Goulens est fermée au trafic voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

Au passage à niveau avec la route départementale 204, l'ancienne maison du garde barrière devenue également le bâtiment voyageurs de la halte, est restaurée[5] et le siège d'une entreprise privée[6].

Notes et références
  1. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.7 Agen-Auch : 16 novembre 1865 », p. 52-53.
  2. Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Commissions vicinales canton d'Astaffort : procès-verbal de la séance du 5 avril 1866 », p. 291.
  3. Conseil général du Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer en exploitation », p. 15.
  4. « Gare SNCF de Toulouse-Matabiau : Historique », sur Christophe Lachenal (consulté le ).
  5. « D204, Layrac, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
  6. « Malisani : contact », sur cms-malisani.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe
  • Portail du chemin de fer
  • Portail de Lot-et-Garonne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.