Gare de Landivisiau

La gare de Landivisiau est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Landivisiau, dans le département du Finistère, en région Bretagne.

Landivisiau

Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Landivisiau
Adresse Rue de la Gare
29400 Landivisiau
Coordonnées géographiques 48° 29′ 46″ nord, 4° 04′ 56″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87474270
Site Internet La gare de Landivisiau   sur le site de la SNCF
Service TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 128 925 voyageurs (2018)
Altitude 53 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Cars BreizhGo 80a, 80b
Géolocalisation sur la carte : Finistère
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Brest et Morlaix.

Situation ferroviaire

Établie à 53 mètres d'altitude, la gare de Landivisiau est située au point kilométrique (PK) 589,996 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Guimiliau et de La Roche-Maurice[1].

Histoire

La station de Landivisiau est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest[2].

Gares grande ligne et chemin de fer économique en 1905.

En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 128 925 voyageurs, après un nombre de 125 142 voyageurs en 2017[3], soit une évolution d’environ 3% entre ces deux années.

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours.

Desserte

Landivisiau est desservie[4] par des trains TER Bretagne qui circulent entre les gares de Brest et de Morlaix.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs ouvert en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

Projet

Selon Gérard Lahellec, vice-président chargé des transports et des mobilités de la région Bretagne, il est prévu que la gare soit détruite pour la moderniser, afin d'avoir un système de distribution cohérent et de permettre un accès commode aux quais[5].

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/6] Guimgamp - Brest », p. 155.
  2. .* François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.5. Guingamp-Brest : 26 avril 1865 », p. 59-50 et 138.
  3. « Fréquentation en gares – Landivisiau », sur SNCF Open Data (consulté le ).
  4. Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Landivisiau lire en ligne (consulté le 5 septembre 2010).
  5. « Comité de lignes Iroise : Compte rendu de la réunion du 8 juin 2016 à Landerneau » [PDF], sur transports.bretagne.bzh (consulté le ) : « Prenons l'exemple de la gare de Landivisiau. Nous avons essayé d’apporter une amélioration aux alentours, mais le bâtiment va être détruit et nous allons faire du neuf. […] Nous allons essayer de faire quelque chose de cohérent, permettant d’avoir le système de distribution, et permettant un accès commode aux quais », p. 6-7.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Brest La Roche-Maurice TER Bretagne Guimiliau Morlaix
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