Gare de Landivisiau
La gare de Landivisiau est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Landivisiau, dans le département du Finistère, en région Bretagne.
Landivisiau | |
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Landivisiau |
Adresse | Rue de la Gare 29400 Landivisiau |
Coordonnées géographiques | 48° 29′ 46″ nord, 4° 04′ 56″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87474270 |
Site Internet | La gare de Landivisiau sur le site de la SNCF |
Service | TER Bretagne |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 128 925 voyageurs (2018) |
Altitude | 53 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Cars BreizhGo | 80a, 80b |
Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Brest et Morlaix.
Situation ferroviaire
Établie à 53 mètres d'altitude, la gare de Landivisiau est située au point kilométrique (PK) 589,996 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Guimiliau et de La Roche-Maurice[1].
Histoire
La station de Landivisiau est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest[2].
En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 128 925 voyageurs, après un nombre de 125 142 voyageurs en 2017[3], soit une évolution d’environ 3% entre ces deux années.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours.
Desserte
Landivisiau est desservie[4] par des trains TER Bretagne qui circulent entre les gares de Brest et de Morlaix.
- Voies et quais en direction de Brest.
- Voies et quais en direction de Rennes.
- Voies de service et halle à marchandises.
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs ouvert en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Projet
Selon Gérard Lahellec, vice-président chargé des transports et des mobilités de la région Bretagne, il est prévu que la gare soit détruite pour la moderniser, afin d'avoir un système de distribution cohérent et de permettre un accès commode aux quais[5].
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/6] Guimgamp - Brest », p. 155.
- .* François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.5. Guingamp-Brest : 26 avril 1865 », p. 59-50 et 138.
- « Fréquentation en gares – Landivisiau », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Landivisiau lire en ligne (consulté le 5 septembre 2010).
- « Comité de lignes Iroise : Compte rendu de la réunion du 8 juin 2016 à Landerneau » [PDF], sur transports.bretagne.bzh (consulté le ) : « Prenons l'exemple de la gare de Landivisiau. Nous avons essayé d’apporter une amélioration aux alentours, mais le bâtiment va être détruit et nous allons faire du neuf. […] Nous allons essayer de faire quelque chose de cohérent, permettant d’avoir le système de distribution, et permettant un accès commode aux quais », p. 6-7.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Landivisiau, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Brest | La Roche-Maurice | TER Bretagne | Guimiliau | Morlaix |
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