Gare de Montivilliers

La gare de Montivilliers est une gare ferroviaire française de la ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs située sur le territoire de la commune de Montivilliers dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

Montivilliers

Vue de la gare avec un TER à quai.
Localisation
Pays France
Commune Montivilliers
Adresse Place du Général-Leclerc
76290 Montivilliers
Coordonnées géographiques 49° 32′ 35″ nord, 0° 11′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87413724
Site Internet La gare de Montivilliers   sur le site de la SNCF
Service TER Normandie
Caractéristiques
Ligne(s) Le Havre-Graville à Tourville-les-Ifs
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 47 460 voyageurs (2015)
Zone Urbaine
Altitude 7 m
Historique
Mise en service 1878
Correspondances
Bus Voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Normandie
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1878 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest (Ouest). Depuis 2001, sa desserte dénommée Lézard’Express Régionale (LER) permet aux voyageurs le choix entre le tarif TER SNCF ou celui de zone de la zone urbaine du Réseau de transport en commun de l'agglomération havraise (Lia).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Normandie desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Montivilliers est située au point kilométrique (PK) 227,706 de la ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs, entre les gares de Jacques-Monod-la-Demi-Lieue et d'Épouville[1].

La ligne est exploitée uniquement entre les gares du Havre-Graville et de Rolleville.

Histoire

La gare terminus de Montivilliers est mise en service en 1878 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest (Ouest) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne, à double voies, du Havre (Honfleur) à Montivilliers[2].

Intérieur de la gare vers 1900.

Elle devient une gare de passage en 1896, lors de l'ouverture de la ligne de Montivilliers - Les Ifs qui permet des relations avec les gares d'Étretat, de Fécamp et de Dieppe[2].

En 1914, la gare de Montivilliers est desservie quotidiennement par environ quarante-huit trains qui viennent ou vont au Havre. Cela comprend quelques trains pour Fécamp et les navettes, de type banlieue, ayant pour terminus Montivilliers (cinq à six) ou Rolleville (neuf à treize). Cette desserte était fréquentée par les ouvriers, allant travailler au Havre en semaine, et par les havrais, pour la promenade du dimanche à la campagne[2].

La ligne entre Harfleur et Rolleville est mise à voie unique au cours de la Seconde Guerre mondiale[2].

En 1987, Montivilliers est desservie par sept navettes, dont deux ont cette gare pour terminus et les autres vont jusqu'à Rolleville[3].

Le 3 septembre 2001, la relation TER qui dessert la gare a pris le nom de « Lézard’Express Régionale (LER) » (la ligne suit la vallée de la Lézarde[3]). Bien qu'elle soit exploité par la SNCF, elle est intégrée au Réseau de transport en commun de l'agglomération havraise ce qui permet aux voyageurs de choisir entre un titre de transport SNCF ou un billet du réseau des transports urbains de la ville[4].

En 2014, le temps de transport entre la gare du Havre et celle de Montiviliers est de 20 minutes. En semaine il y a quotidiennement 25 allers-retours cadencés à un train toutes les 30 minutes[5].

En 2015, SNCF estime la fréquentation annuelle à 47 460 voyageurs[6].

Service des voyageurs
Vue générale de la gare et de son environnement.

Accueil

Halte voyageurs SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[7].

Desserte

Montivilliers est une halte voyageurs du réseau TER Normandie desservie par des trains express régionaux assurant les relations : Rolleville – Montivilliers – Le Havre[8].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].

Elle est desservie par des bus urbains du réseau de transport en commun de l'agglomération havraise (Lia), lignes 1,9,10,11 et 13 [9]

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs, de 1878, est remis en état en 2010 et réaffecté en « point d'information tourisme » par la municipalité[10].

Notes et références
  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [361] Harfleur - Rolleville - Les Ifs (Fécamp) », p. 135.
  2. Banaudo, 2009., p. 27
  3. Banaudo, 2009., p. 29
  4. « Convention de mise en œuvre d'une intégration tarifaire Lézard'Express régionale (LER) entre la région Haute-Normandie, La communauté de l'agglomération havraise, la compagnie de transport de la porte Océane et la SNCF », sur deliberations.agglo-lehavre.fr (consulté le )
  5. « Lezard' Express Régionale (LER) », sur Communauté de l'agglomération havraise (CODAH), (consulté le )
  6. SNCF Open Data, estimation de la fréquentation des gares en 2015.
  7. SNCF, « Services & Gares / Halte ferroviaire Montivilliers », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  8. SNCF, « Rolleville-Montivilliers-Le Havre du 6/07 au 13/12/14 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  9. « 1 Plan de ligne », sur http://www.transports-lia.fr/, (consulté le )
  10. « L'Office de Tourisme - Ancienne Gare », sur http://www.ville-montivilliers.fr/ (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie
  • José Banaudo, Sur les rails de Normandie, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, coll. « images ferroviaires », , 287 p. (ISBN 978-2-914603-43-0), « L'Étoile des Ifs », p. 27-31.

Articles connexes

Lien externe
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Le Havre Jacques-Monod-la-Demi-Lieue TER Normandie
(Citi)		 Terminus
ou Épouville		 Terminus
ou Rolleville
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