Gare de Rhode-Saint-Genèse
La gare de Rhode-Saint-Genèse (en néerlandais : station Sint-Genesius-Rode) est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, située sur le territoire de la commune de Rhode-Saint-Genèse dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Rhode-Saint-Genèse | |||
Localisation | |||
---|---|---|---|
Pays | Belgique | ||
Commune | Rhode-Saint-Genèse | ||
Adresse | Place de la Station 1640 Rhode-Saint-Genèse |
||
Coordonnées géographiques | 50° 44′ 53″ nord, 4° 21′ 43″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Infrabel | ||
Exploitant | SNCB | ||
Code UIC | 88141671 | ||
Services | S1 S9 S19 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | 124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud | ||
Voies | 2 | ||
Quais | 2 | ||
Zone | Brupass XL | ||
Altitude | 90 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Correspondances | |||
Bus | voir Intermodalité | ||
Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand
Géolocalisation sur la carte : Belgique
| |||
Elle est mise en service en 1873 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S).
Situation ferroviaire
Établie à 190 mètres d'altitude, la gare de Rhode-Saint-Genèse est située au point kilométrique[1] (PK) 11,061 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, entre les gares de Holleken et de De Hoek.
Histoire
La « station de Rhode-Saint-Genèse » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Calevoet à Rhode-Saint-Genèse[2], la ligne est prolongée jusqu'à Waterloo le .
La gare de Rhode-Saint-Genèse a été construite à la fin du XIXe siècle dans le style néo-Renaissance flamande selon un plan-type standard utilisé uniquement sur la ligne 124 et la ligne des forts d'Anvers[3]. La partie centrale qui abrite la salle d'attente est flanquée de deux ailes plus basses. L'entrée centrale est surmontée d'un pignon. L'auvent est supporté par des colonnes en fonte. Le bâtiment de la gare, le parvis, les quais et la cabine de signalisation (désaffectée) sont classés comme monument protégé depuis 2004[3].
La gare a des quais hauts, dû au fait que la ligne 124 a été la deuxième ligne belge à avoir été électrifiée (après la ligne 25 Bruxelles - Anvers) et que les premières automotrices qui y circulaient n'étaient pas munies de marche pieds permettant de descendre sur un quai bas. Le block de signalisation 6 était situé dans le bureau des guichets de la gare de Rhode-Saint-Genèse où il est toujours visible, quoique désaffecté. C'était un poste de commande tout-relais qui a été repris en 2004 par le block 1 de Bruxelles-Midi.[réf. nécessaire]
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCB[4], elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert uniquement en semaine le lundi et mardi, le matin entre 6h15 et 13h30. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite (réservation nécessaire par téléphone au +32 2 528 28 28).
Desserte
Rhode-Saint-Genèse est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB[5] (relations lignes S1, S9 S19 du RER bruxellois[6].
Semaine
La desserte comprend :
- des trains S19 (un par heure) qui relient Brussels-Airport-Zaventem à Charleroi-Sud, via la ligne 26 et Bruxelles-Luxembourg.
- des trains S1 (deux par heure) entre Anvers-Central et Nivelles.
- le premier train S1 de la journée part de Charleroi-Sud et le dernier train S1 de la soirée circule jusque Charleroi-Sud.
- des trains S9 (un par heure) entre Louvain (Landen aux heures de pointe) et Braine-l’Alleud via la ligne 26 et Bruxelles-Luxembourg.
- un unique train P le matin partant de Jemeppe-sur-Sambre avec Schaerbeek pour terminus.
Week-ends et jours fériés
la desserte est moins étoffée avec :
- des trains S19 (un par heure) entre Louvain et Nivelles via la ligne 26, Bruxelles-Luxembourg et Bruxelles-National-Aéroport.
- les samedis, deux trains S1 par heure entre Anvers-Central et Nivelles.
- les dimanches, un train S1 par heure entre Bruxelles-Nord et Nivelles.
Travaux RER bruxellois
Dans le cadre du futur Réseau express régional bruxellois d'importants travaux étaient prévus sur le site de la gare, de 2010 à 2016[7]. Une petite dizaine de maisons ont été expropriées et démolies en 2010 pour permettre la mise à quatre voies de la ligne et la réalisation d'un parking[réf. nécessaire].
Le RER bruxellois étant reporté à l'horizon 2033, ces travaux n'ont cependant pas encore commencé en 2022.
Comptage voyageurs
Le graphique et le tableau montrent en moyenne le nombre de passagers qui embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche à la gare de Rhode-Saint-Genèse[8].
Tableau : Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Rhode-Saint-Genèse | |||
---|---|---|---|
Semaine | Samedi | Dimanche | |
1977 | 1 200 | 307 | 218 |
1978 | 1 427 | 342 | 201 |
1979 | 1 562 | 335 | 198 |
1980 | 1 504 | 226 | 163 |
1981 | 1 683 | 305 | 198 |
1982 | 1 722 | 307 | 192 |
1983 | 1 667 | 270 | 214 |
1984 | 1 081 | 220 | 176 |
1985 | 1 034 | 231 | 281 |
1986 | 1 086 | 234 | 173 |
1987 | 988 | 245 | 248 |
1988 | 1 226 | 245 | 155 |
1989 | 1 287 | 232 | 185 |
1990 | 1 052 | 241 | 195 |
1991 | 1 203 | 335 | 205 |
1992 | 1 237 | 230 | 219 |
1993 | 1 272 | 410 | 235 |
1994 | 1 491 | 280 | 242 |
1995 | 1 770 | 175 | 210 |
1996 | 1 634 | 326 | 204 |
1997 | 1 885 | 365 | 183 |
1998 | 1 594 | 338 | 156 |
1999 | 1 572 | 332 | 168 |
2000 | 1 523 | 270 | 168 |
2001 | 1 527 | 314 | 197 |
2002 | 1 467 | 288 | 217 |
2003 | 1 318 | 338 | 190 |
2004 | 1 387 | 546 | 254 |
2005 | 1 455 | 228 | 190 |
2006 | 1 563 | 316 | 248 |
2007 | 1 456 | 372 | 246 |
2008 | - | - | - |
2009 | 850 | 309 | 245 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 1 154 | 233 | 167 |
2013 | 1 167 | 273 | 251 |
2014 | 1 484 | 294 | 241 |
2015 | 1 318 | 233 | 241 |
2016 | 1 372 | 344 | 256 |
2017 | 1 577 | 381 | 315 |
2018 | 1 676 | 438 | 300 |
2019 | 1 664 | 540 | 382 |
2020 | 1 016 | 385 | 258 |
Galerie de photographies
- Place de la gare.
- Bâtiment de la gare en 2002.
- Côté voies.
- Cabine.
- Souterrain sous-voies.
- Marquise de quai (détail).
- Abri du quai opposé.
- Quai vu depuis un train.
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel.be, (consulté le ).
- Région de Bruxelles-Capitale, « La ligne vers Gand », dans Art et architecture publics, éditions Mardaga, 1999 (ISBN 9782870097090), p. 126 extrait (consulté le 9 août 2012).
- (nl) « Station Sint-Genesius-Rode », sur Inventaris Onroerend Erfgoed (consulté le ).
- « SNCB Sint-Genesius-Rode », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Vivre à Rhode : RER »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site 1640.be (consulté le 12 août 2011).
- SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Informations sur la Gare de Rhode-Saint-Genèse, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Brochures de ligne et Indicateur des Chemins de Fer belges
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Brussels-Airport-Zaventem | Linkebeek | SNCB service non précisé (en semaine) |
Waterloo | Charleroi-Sud | ||
Louvain | Linkebeek | SNCB service non précisé (week-ends et fériés) |
Waterloo | Nivelles | ||
Louvain ou Landen |
Linkebeek | SNCB service non précisé (en semaine) |
Waterloo | Nivelles | ||
Anvers-Central ou Bruxelles-Nord |
Holleken ou Linkebeek |
SNCB service non précisé | De Hoek ou Waterloo |
Nivelles ou Charleroi-Sud | ||
Jemeppe-sur-Sambre | Waterloo | P (en semaine) |
Uccle-Calevoet | Schaerbeek |
- Portail du chemin de fer
- Portail du Brabant flamand