Gare de Saint-Astier

La gare de Saint-Astier est une gare ferroviaire française de la ligne de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Saint-Astier, dans le département de la Dordogne, en région Nouvelle-Aquitaine.

Saint-Astier

Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Astier
Adresse Rue Jean Jaurès
24110 Saint-Astier
Coordonnées géographiques 45° 08′ 20″ nord, 0° 31′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87595249
Site Internet La gare de Saint-Astier   sur le site de la SNCF
Services TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Coutras à Tulle
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 140 127 voyageurs (2019)
Altitude 75 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Dordogne
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 75 m d'altitude, la gare de Saint-Astier est située au point kilométrique (PK) 58,185 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares de Saint-Léon-sur-l'Isle et de Razac.

Cette gare dépend de la région ferroviaire de Bordeaux. Elle est équipée de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 180 m pour la voie 1 et le quai 2 d'une longueur utile de 181 m pour la voie 2[1].

Histoire

Les travaux du chemin de fer de Coutras à Périgueux et de la station de Saint-Astier, l'une des huit stations intermédiaires, sont effectués par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France[2] de 1855 à 1856. Après la faillite de la compagnie du Grand-Central, la fin des travaux et la mise en service, le [3], de la ligne et de la station de Saint-Astier sont effectués par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans[4].

La recette annuelle de la gare est de 207 595 francs en 1881 et de 233 067 francs en 1882[5].

En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 140 127 voyageurs[6].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[7] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte

Saint-Astier est desservie[7] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, qui effectuent des missions entre les gares de Bordeaux-Saint-Jean et de Périgueux, ou Brive-la-Gaillarde.

À partir du 2 juillet 2022, la gare sera desservie par la navette ferroviaire de Périgueux.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords[7].

Galerie de photographies

Notes et références

  1. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexes 7 : autres installations, 2012 p. 73/89 lire (consulté le 6 décembre 2011).
  2. site railfrance.fr Origines du chemin de fer à Coutras : Coutras - Périgueux (74 km) lire (consulté le 6 décembre 2011).
  3. François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, pp. 191-192 extrait (consulté le 6 décembre 2011).
  4. Philippe Roudié, Vignobles et vignerons du Bordelais (1850-1980), Presses Univ de Bordeaux, 1994 (ISBN 9782867811524), p. 77 extrait (consulté le 6 décembre 2011).
  5. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 26.
  6. Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Saint-Astier lire (consulté le 6 décembre 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Bordeaux-Saint-Jean Saint-Léon-sur-l'Isle
ou Mussidan
TER Nouvelle-Aquitaine Razac
ou Périgueux
Périgueux
ou Brive-la-Gaillarde
ou Ussel
Mussidan Saint-Léon-sur-l'Isle TER Nouvelle-Aquitaine Razac Périgueux
  • Portail du chemin de fer
  • Portail de la Dordogne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.