Gare de Saint-Lambert (Belgique)

La gare de Saint-Lambert est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 136, de Rossignol (Walcourt) à Florennes via Yves-Gomezée (renommée ligne 132N, de Walcourt à Neuville-Sud, située à Saint-Lambert, village de la commune de Walcourt, en Région wallonne dans la province de Namur.

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Saint-Lambert
Localisation
Pays Belgique
Commune Walcourt
Section Saint-Lambert
Adresse Rue Crèvecœur
5650 Walcourt
Coordonnées géographiques 50° 14′ 14″ nord, 4° 30′ 37″ est
Gestion et exploitation
Services Gare fermée
Caractéristiques
Ligne(s) 136, de Rossignol (Walcourt) à Florennes via Yves-Gomezée
132N, de Walcourt à Neuville-Sud via Philippeville
Voies 1 (anc. 2)
Quais 0 (anc. 2)
Historique
Mise en service
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : province de Namur
Géolocalisation sur la carte : Belgique

Elle est mise en service en 1853 par la Compagnie de l'Entre-Sambre-et-Meuse et ferme aux voyageurs en 1982. La gare d'Yves-Gomezée l'a en quelque sorte remplacée[réf. souhaitée].

Situation ferroviaire

La gare de Saint-Lambert était située au point kilométrique (PK) 3,10 de la ligne 136, de Rossignol (Walcourt) à Florennes, entre les gares, fermées, de Rossignol et d’Hemptinne. Elle fait partie depuis 1970 de la ligne 132N, de Walcourt à Neuville-Sud[1] entre les gares ouvertes d’Yves-Gomezée et Philippeville.

Histoire

La station de Saint-Lambert est mise en service le par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse (futur Grand Central Belge, nationalisé en 1897)[2].

Fermée une première fois en 1962, lors de la disparition des trains de voyageurs, elle rouvre en 1970 lorsque cette section est intégrée à la ligne 132N, solution de continuité entre Walcourt et Mariembourg. Cependant, en 1982, la gare de Saint-Lambert ferme à nouveau.

La gare de Yves-Gomezée, mise en service[Quand ?] sur la ligne 132N, accueille désormais les voyageurs à proximité.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment des recettes, construit en 1853, appartient au plan type standard de la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse et possède une façade en briques. Il a été revendu après la fermeture des guichets par la SNCB et sert d'habitation.

Il est identique à celui de la gare de Florennes-Sud ainsi qu'à ceux, démolis depuis, des gares de Silenrieux, Cerfontaine et Couvin. Celui de la première gare de Philippeville est du même type mais avec une façade en pierres.

Notes et références

  1. (nl) « 132 Charleroi-Vireux (F) » (version du 16 mai 2008 sur l'Internet Archive), sur users.pandora.be.
  2. (nl) Jan Schenkel, « Saint-Lambert » (version du 20 septembre 2020 sur l'Internet Archive), sur spoorweggeschiedenis.be, .

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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