Gare de Saint-Rambert-en-Bugey

La gare de Saint-Rambert-en-Bugey est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), située sur le territoire de la commune de Saint-Rambert-en-Bugey, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Saint-Rambert-en-Bugey

Entrée de la halte et ancien bâtiment de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Rambert-en-Bugey
Adresse Place des Anciens-Combattants
01230 Saint-Rambert-en-Bugey
Coordonnées géographiques 45° 56′ 50″ nord, 5° 26′ 20″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743740
Site Internet La gare de Saint-Rambert-en-Bugey   sur le site de la SNCF
Service TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Lyon - Genève (Frontière)
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 10 378 voyageurs (2016)
Altitude 292 m
Historique
Mise en service

La « station de Saint-Rambert » est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 292 mètres d'altitude, la gare de Saint-Rambert-en-Bugey est située au point kilométrique (PK) 62,677 de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), entre les gares d'Ambérieu-en-Bugey et de Tenay - Hauteville.

Histoire

En 1855, la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Genève fait une étude sur les stations qu'elle prévoit d'ouvrir entre Ambérieu et la frontière Suisse, une notice projet est établie, pour chaque arrêt prévu, à la date du [1]. À Saint-Rambert il est prévu une gare de quatrième classe pour voyageurs et marchandises, située sur la rive gauche de l'Albarine, au sud de la ville, avant la fabrique de messieurs Franc et Martelin, le pont existant permettant l'accès à la station[1]. La compagnie justifie son choix par le fait qu'il s'agit d'un chef-lieu de canton, industriel et que la desserte va être utile pour les habitants de plusieurs villages qui du fait de leur situation géographique ne se rendront pas à la station suivante de Tenay[1]. Il est prévu une emprise de 7 000 m2 pour l'ensemble de la gare[1].

La station de Saint-Rambert est mise en service lors de l'ouverture par la compagnie de la section d'Ambérieu à Seyssel le [2].

  • La gare vers 1900

En 2011, bien que devenue une halte ferroviaire, le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent.

Service des voyageurs

Accueil

Halte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

Desserte

Saint-Rambert-en-Bugey est desservie[3] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre : les gares de Lyon-Perrache ou Ambérieu-en-Bugey et Chambéry - Challes-les-Eau.

  • Installations et desserte en 2020
  • Passage planchéié.
  • TER.
  • TER.

Intermodalité

Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[3].

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs inutilisé par la halte SNCF.

  • Ancien bâtiment voyageurs
  • 2013.
  • 2020.
  • 2020.

Notes et références
  1. Site chemin de fer, Documents Chemin-de-fer de Lyon à Genève (Ambérieu à la frontière Suisse lire, enquête des stations lire, fiche station de St-Rambert lire (consulté le 12 août 2011).
  2. Site de Christophe Lachenal, Gare SNCF de Lyon-Part Dieu : historique lire (consulté le 12 août 2011).).
  3. Site SNCF TER Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de St-Rambert-en-Bugey lire (consulté le 12 août 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Ambérieu-en-Bugey Ambérieu-en-Bugey TER Auvergne-Rhône-Alpes Tenay - Hauteville Aix-les-Bains-Le Revard
ou Chambéry - Challes-les-Eaux
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