Gare de Thomery

La gare de Thomery est une halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Fontainebleau, en forêt à 1,5 km de la commune de Thomery, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.

Thomery

Entrée de la halte, à côté de l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Fontainebleau
Adresse Chemin Forestier
77300 Fontainebleau
Coordonnées géographiques 48° 23′ 40″ nord, 2° 45′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87682252
Site Internet La gare de Thomery   sur le site de la SNCF
Service
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Quais 2
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 88 m
Historique
Architecte François-Alexis Cendrier

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne R du Transilien.

Situation ferroviaire

Établie à 88 mètres d'altitude, la gare de Thomery est située au point kilométrique (PK) 63,339 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Fontainebleau - Avon et Moret-Veneux-les-Sablons.

Histoire

Vue de l'intérieur de la gare au début du XXe siècle.

Le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.

En 1866, le prix d'un aller Paris - Thomery coûtait 7,15 F en 1re classe, 5,40 F en 2e classe et 3,95 F en 3e classe[1].

La gare possède toujours son ancien bâtiment voyageurs, fermé et entièrement muré. Il n'y a plus d'employés commerciaux de la SNCF sur place ; cependant, à certaines heures de la journée, un employé surveille la traversée des voies lors du passage des trains sans arrêt.

Le nombre de voyageurs quotidiens s'élevait à 207 en 2009[2] mais à seulement 150 en 2011[3].

À l'occasion d'une réorganisation des horaires en 2013, la gare n'est plus desservie par les trains Transilien en provenance ou à destination de Montereau ni par les TER Bourgogne allant au-delà ; ce sont désormais les trains ayant pour origine et terminus la gare de Montargis qui la desservent[réf. nécessaire].

Service des voyageurs

Les voies, les quais et l'ancien bâtiment voyageurs.

Accueil

Halte SNCF du réseau Transilien, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé de panneaux d'informations, d'abris de quais et d'un automate pour les billets[réf. nécessaire]. Il existe, à la suite de travaux menés de mi-2010 à mi-2011 par Réseau ferré de France, un passage souterrain sous les voies.

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne R du Transilien (réseau Paris Sud-Est) circulant entre Paris-Gare de Lyon et Montargis[4].

Intermodalité

La gare n'est desservie par aucune ligne de bus. Un parc à vélo et un parking de 100 places pour les véhicules y sont aménagés.

Galerie de photographies

Notes et références

  1. René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, p. 321
  2. [PDF] STIF - Présentation de l’expertise au comité de ligne Paris Sud-Est du 09 juillet 2009, p. 8
  3. [PDF]« Délibération n°2011-0930 relative au schéma directeur d’information voyageur », sur le site du STIF, (consulté le ), p. 14.
  4. [PDF] Fiche horaire Paris - Montereau/Montargis (lundi à vendredi) et fiche horaire Paris - Montereau/Montargis (samedi et dimanche), valables du 14 décembre 2014 au 12 décembre 2015 (consultées le 11 mars 2015).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Fontainebleau - Avon   Moret-Veneux-les-Sablons Montargis
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