Gare de Voroux

La gare de Voroux est une gare ferroviaire belge de la ligne 36 de Liège à Bruxelles, située à Voroux-Goreux section de la commune de Fexhe-le-Haut-Clocher dans la province de Liège.

Localisation
Voroux
Quais de la halte.
Pays	Belgique
Commune	Fexhe-le-Haut-Clocher
Section	Voroux-Goreux
Adresse	rue de la Gare, 51 4347 Voroux-Goreux
Coordonnées géographiques	50° 39′ 39″ nord, 5° 25′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88413278
Services	S44
Caractéristiques
Ligne(s)	36 Liège - Bruxelles
Voies	2
Quais	2
Altitude	163 m
Historique
Mise en service	10 mars 1891 (arrêt)

L'arrêt de « Voroux-Goreux » est ouvert en 1891, il est renommé « Voroux » en 1996. À côté une gare de formation, ouverte en 1973^{[réf. nécessaire]} et fermée dans les années 1990 est ensuite utilisée comme base de travaux pour la création de la LGV2. Il existait également un atelier des wagons chargé de l'entretien et de la réparation des wagons de marchandises.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S44 du RER liégeois.

Situation ferroviaire

Établie à 163 mètres d'altitude[1], la gare de Voroux est située au point kilométrique (PK) 87,303 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares de Fexhe-le-Haut-Clocher et de Bierset-Awans[2].

Elle est également située à proximité de l'embranchement Y Voroux PK 0,000 de la ligne 36A, de Y Voroux à Kinkempois-Formation et de l'ancienne gare de triage de Voroux-Formation.

Histoire

L'arrêt de « Voroux-Goreux » est mis en service le 10 mars 1891 avec une vente de billets. Il est situé à environ 2 130 m de Fexhe-le-Haut-Clocher et 2 200 m de Bierset-Awans qui le gère. Fermé pendant la Première Guerre mondiale il est ouvert de nouveau en 1919, puis de nouveau fermé pendant une période durant la Deuxième Guerre mondiale. L'ancien tracé de la ligne, où se trouvait la halte, est remplacé durant l'entre-deux-guerres lorsque la bifurcation avec la ligne 36A est construite. Proposé à la fermeture lors de la publication du Plan IC-IR en 1984, il est finalement conservé mais avec une desserte limitée à des trains heure de pointe (P) en semaine en 1994[3].

Il est ensuite renommé « Voroux » le 29 septembre 1996[4].

Service des voyageurs

Accès à la halte.

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[5].

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent en empruntant le chemin d'accès et en passant par l'escalier qui aboutit sous le pont routier de la rue de la gare .

Desserte

Voroux est desservie par des trains Suburbains (S44) de la SNCB (voir brochure SNCB de la ligne 36[6]).

En semaine, la desserte est constituée de trains S44 reliant Waremme à Liège-Guillemins et Flémalle-Haute, toutes les heures. Ils sont renforcés par deux trains S44 supplémentaires de Landen à Liège-Guillemins et un de Liège à Landen (le matin) ; un S44 de Waremme à Liège-Guillemins à Landen (vers midi) et un unique train S44 Waremme à Liège-Guillemins à Landen, l’après-midi.

Les week-ends et jours fériés, la desserte est uniquement constituée de trains S44 reliant Landen à Liège-Guillemins et circulant toutes les heures dans chaque sens.

Intermodalité

Il n'y a pas de parking aménagé[5].

Gare de Voroux-Formation

Cette gare de triage mise en service le 6 mars 1973 et communément appelée « Voroux » est fermée dans vers le début des années 1990[4].

Elle est ensuite réaménagée, entre 1998 et 2000, pour devenir la « base de Voroux », base de travaux et gare de formation pour le chantier de la LGV2[7]. Le site comptait 20 kilomètres de voies disposées sur 24 hectares et 250 salariés y travaillaient. Cette base est fermée après la fin des travaux puis démontée[8].

Notes et références

Source Google Earth (Consulté le 12 février 2016).
« Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er septembre 2020 (consulté le 18 janvier 2022).
(nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Voroux-Goreux », sur spoorweggeschiedenis, 1996 (consulté le 21 février 2016).
(nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Voroux », sur spoorweggeschiedenis, 1998 (consulté le 21 février 2016).
« Voroux », sur SNCB (consulté le 21 février 2016).
« Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, 12 décembre 2021 (consulté le 18 janvier 2022).
Liège Guillemins : La gare sort de terre, Bruxelles/Liège, SNCB/Euro Liège TGV, 2001, 12 p. (lire en ligne [PDF]), p. 10
« Pose de voies », sur Tuc Rail (consulté le 21 février 2016).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Informations sur la Gare de Voroux, sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Waremme	Fexhe-le-Haut-Clocher	SNCB service non précisé (en semaine)	Bierset-Awans	Liège-Guillemins ou Flémalle-Haute
Landen	Fexhe-le-Haut-Clocher	SNCB service non précisé (week-ends et fériés)	Bierset-Awans	Liège-Guillemins
Waremme ou Landen	Fexhe-le-Haut-Clocher	SNCB service non précisé (en semaine)	Bierset-Awans	Liège-Guillemins

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[1] Source Google Earth (Consulté le 12 février 2016).

[InfrabelCarteTechn-2] « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er septembre 2020 (consulté le 18 janvier 2022).

[3] (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Voroux-Goreux », sur spoorweggeschiedenis, 1996 (consulté le 21 février 2016).

[SchenkelVoroux-4] (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Voroux », sur spoorweggeschiedenis, 1998 (consulté le 21 février 2016).

[SNCBGare-5] « Voroux », sur SNCB (consulté le 21 février 2016).

[6] « Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, 12 décembre 2021 (consulté le 18 janvier 2022).

[7] Liège Guillemins : La gare sort de terre, Bruxelles/Liège, SNCB/Euro Liège TGV, 2001, 12 p. (lire en ligne [PDF]), p. 10

[8] « Pose de voies », sur Tuc Rail (consulté le 21 février 2016).