Gare de l'avenue Foch

Cette gare est située au point kilométrique 5,320[1] de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI). Son altitude est de 40 m.

La gare, sous le nom de Avenue du bois de Boulogne, est ouverte au public en 1854 sur la ligne des Batignolles à Auteuil, dite « ligne d'Auteuil », qui est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1867, elle est intégrée à la ligne de Petite Ceinture jusqu'à la fermeture de la ligne en juillet 1934. Elle fut reconstruite pour l'Exposition universelle de 1900 dans un style monumental par l'architecte Juste Lisch. La nouvelle gare est aussi utilisée pour accueillir des souverains ou chefs d'État étrangers tels le roi de Grande-Bretagne Édouard VII le 1^er mai 1903, le roi Victor-Emmanuel III d'Italie le 14 octobre 1903, le roi Alphonse XIII d'Espagne en mai 1905, le roi Charles I^er du Portugal le 23 novembre 1905, l'empereur du Vietnam Khải Định le 24 juin 1922, le roi Fouad I^er d'Égypte le 20 octobre 1927, le roi de Grande-Bretagne George VI le 19 juillet 1938 et le maréchal Tito en mai 1956.

L'avenue du Bois-de-Boulogne est renommée avenue Foch en 1929 ; la gare change alors de dénomination.

Elle rejoint la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars du RER C, mise en service en 1988.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 982 800 voyageurs, comme en 2015 et 2014[2]. C'est la deuxième gare la moins fréquentée de Paris intramuros, juste devant celle de l'avenue Henri-Martin située à proximité[3].