Gare de triage de Bâle-Muttenz
La gare de triage de Bâle-Muttenz (en allemand : Basel SBB RB, RB pour Rangierbahnhof) du nom de la commune où est situé le bâtiment principal, est la principale gare de triage de Suisse du Nord-Ouest. Elle absorbe pratiquement tout le trafic de fret ferroviaire entre l'Allemagne et la Suisse. Depuis Bâle-Muttenz, les trains marchandises desservant l'axe ferroviaire nord-sud vers l'Italie sont aiguillés soit vers la ligne du Gothard, soit vers la celle du Lötschberg.
| Basel SBB RB[1] | |||
 Gare de triage de Bâle-Muttenz vue du ciel. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Suisse
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| Commune | Muttenz | ||
| Adresse | Grenzacherstrasse 31 4132 Muttenz |
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| Coordonnées géographiques | 47° 32′ 10″ nord, 7° 38′ 48″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | CFF | ||
| Exploitant | CFF Cargo BLS Cargo DB Schenker Rail |
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| Code | 8500013 | ||
| Services | Marchandises | ||
| Altitude | 281 m | ||
| Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton de Bâle-Campagne
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Situation
La gare de triage de Bâle-Muttenz est desservie par les lignes ferroviaires suivantes :
- Ligne du Jura vers Delémont ;
- Ligne du Hauenstein vers Olten, Berne et la ligne du Simplon ;
- Ligne du Bözberg vers Zurich et la ligne du Gothard via celle du Sud-argovien ;
- Ligne Koblenz – Stein-Säckingen vers Koblenz ;
- Ligne d'interconnexion bâloise vers l'Allemagne ;
- Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis vers la France.
Historique
La gare de triage a été construite par les CFF entre 1927-1932 puis agrandie entre 1962-1976[4].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
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