Gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen

La gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située sur le territoire de la commune du Meux, à proximité de Lacroix-Saint-Ouen, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.

Pour les articles homonymes, voir Gare de Croix.

Le Meux - La Croix-Saint-Ouen

Le bâtiment voyageurs désaffecté, côté voies.
Localisation
Pays France
Commune Le Meux
Adresse Place de la Gare
60880 Le Meux
Coordonnées géographiques 49° 21′ 34″ nord, 2° 45′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87276733
Site Internet La gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen   sur le site de la SNCF
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Creil à Jeumont
Voies 2
Quais 2
Altitude 33 m
Correspondances
Réseau TIC  107 
Autocars départementaux à distance :  33B 
Géolocalisation sur la carte : Oise
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 33 m d'altitude, la gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen est située au point kilométrique (PK) 74,636 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Longueil-Sainte-Marie et de Jaux.

Histoire

Entre le et le , la gare a également été desservie par des trains de voyageurs Compiègne - Crépy-en-Valois et retour, passant par le raccordement de Rivecourt et la gare de Verberie, via la ligne d'Ormoy-Villers à Boves. Ce service comportait cinq aller-retours par jour jusqu'à la Première Guerre mondiale, puis trois aller-retours de la fin de la guerre jusqu'à sa suppression[1],[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se font par le passage à niveau routier.

La gare ne dispose plus de guichet, mais présente néanmoins un distributeur automatique de titres de transport, et une borne pour composter.

Desserte

La halte est desservie[3] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord, ou Creil, et de Compiègne. En 2009, la fréquentation de la gare était de 93 voyageurs par jour[4].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. La gare est desservie par la ligne 107 du réseau TIC.

Notes et références

  1. José Banaudo, Trains oubliés : 4. l'État, le Nord, les Ceintures, Menton, Éditions du Cabri, , 223 p. (ISBN 2903310246), p. 247-249.
  2. Marc Gayda, André Jacquot, Patricia Laederich et Pierre Laederich, Histoire du réseau ferroviaire français, Valignat (03), Editions de l’Ormet, , 194 p. (ISBN 2-906575-22-4), p. 191.
  3. Informations pratiques sur la halte ferroviaire, sur ter.sncf.com, consultées le 23 août 2014.
  4. résumé de la ligne

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Nord Longueil-Sainte-Marie TER Hauts-de-France
(Citi)
Jaux
ou Compiègne
Compiègne
Creil Chevrières TER Hauts-de-France
(Citi)
Jaux Compiègne
Creil Longueil-Sainte-Marie TER Hauts-de-France
(Proxi)
Compiègne Saint-Quentin
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