Georges Richard (industriel)

Georges Richard, vainqueur de la catégorie voitures légères sur véhicule de sa marque, au Marseille-Hyères-Nice (mars 1898).

Georges Richard en 1906.

Publicité de Fernel (1896) : le logo au trèfle apparaît à gauche.

Le moteur d'une Georges Richard de 1898.

Modèles Georges Richard en 1901 au salon de Paris.

Au tout début des années 1890, Georges Richard et son frère aîné, Félix-Maxime dit Max, travaillent dans une entreprise de cycles. Ils montent ensuite, vers 1893, une entreprise appelée « Société des Cycles Georges Richard ». Ils ont recours à la publicité (affiches de E. Charle Lucas, Fernel, etc.).

En 1897, ils fondent la « Société des Anciens Établissements Georges Richard » à Ivry-Port qui intègre la production automobile en s'inspirant des véhicules de Benz & Cie. Puis, ils s'associent en 1901 avec Charles-Henri Brasier, pour former l'entreprise d'automobile Richard-Brasier, que Richard quitte en 1904 en raison d'un accident automobile et de différends avec Brasier.

En 1900, Georges intègre la commission d'exécution des concours dans le cadre Automobilisme lors des Sports de l'Exposition Universelle de 1900 -non reconnus officiellement par le comité olympique-, durant l'année des Jeux olympiques d'été de 1900[2].

De 1897 à 1900, les deux frères participent également à des courses automobiles avec leurs créations. Georges effectue huit compétitions, obtenant une cinquième place au Paris-Bordeaux de 1898 (ainsi que deux résultats en 21^e positions, lors des Paris-Trouville 1897 et Marseille-Nice 1898) ; Max a été au mieux 32^e au même Paris-Trouville, en seulement deux courses.

En 1905, à la suite d'une rencontre avec le baron Henri de Rothschild, Georges Richard fonde la société Unic, connue actuellement sous le nom Iveco.

Il réside 10 rue Saint-Ferdinand à Paris.

Il meurt des suites d'un accident de voiture survenu le 8 juin 1922 en se rendant à Rouen.

• Officier d'Académie (1902)
• Chevalier de l'ordre du Mérite agricole (1907)
• Chevalier de la Légion d'honneur (1908)

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  L'écurie Georges Richard, au Concours des Automobiles à Alcool (1901).
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  Georges Richard (sur voiturette Richard, au Paris-Vienne 1902).
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  1900 Georges Richard 3 1/2HP Two-seater.
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  1900 Georges Richard 7HP Rear-entrance tonneau.
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  1900 Georges Richard 7HP Rear-entrance tonneau.
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  1900 Georges Richard 9HP Dogcart.
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  1901 Georges Richard 3 1/2HP Tonneau.
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  1903 Georges Richard 10HP Brougham.

• Résultats en course des voitures Georges-Richard entre 1897 et 1900.

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