Grand Prix automobile d'Argentine 1974
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1974 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le .
Grand Prix d'Argentine 1974
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,968 km |
| Distance de course | 316,304 km |
| Vainqueur |
Denny Hulme, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 41 min 2 s 01 (vitesse moyenne : 187,841 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ronnie Peterson, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 50 s 78 (vitesse moyenne : 193,941 km/h) |
| Record du tour en course |
Clay Regazzoni, Ferrari, 1 min 52 s 10 (vitesse moyenne : 191,657 km/h) |
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 53 | 1 h 41 min 02 s 01 | 10 | 9 |
| 2 | 12 |  Niki Lauda |
Ferrari | 53 | + 9 s 27 | 8 | 6 |
| 3 | 11 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 53 | + 20 s 41 | 2 | 4 |
| 4 | 33 | .svg.png.webp){kind=small} Mike Hailwood |
McLaren-Ford | 53 | + 31 s 79 | 9 | 3 |
| 5 | 14 |  Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 53 | + 51 s 84 | 14 | 2 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 53 | + 1 min 52 s 48 | 15 | 1 |
| 7 | 7 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 52 | Panne d'essence | 6 | |
| 8 | 10 | Howden Ganley |
March-Ford | 52 | Panne d'essence | 19 | |
| 9 | 15 | Henri Pescarolo |
BRM | 52 | + 1 tour | 21 | |
| 10 | 5 |  Emerson Fittipaldi |
McLaren-Ford | 52 | + 1 tour | 3 | |
| 11 | 27 | Guy Edwards |
Lola-Ford | 51 | + 2 tours | 25 | |
| 12 | 28 | John Watson |
Brabham-Ford | 49 | + 4 tours | 20 | |
| 13 | 1 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 48 | + 5 tours | 1 | |
| Abd. | 26 | Graham Hill |
Lola-Ford | 45 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 2 | .svg.png.webp){kind=small} Jacky Ickx |
Lotus-Ford | 36 | Embrayage | 7 | |
| Abd. | 8 | Richard Robarts |
Brabham-Ford | 36 | Boîte de vitesses | 22 | |
| Abd. | 9 |  Hans Joachim Stuck |
March-Ford | 31 | Embrayage | 23 | |
| Abd. | 37 | François Migault |
BRM | 31 | Fuite d'eau | 24 | |
| Abd. | 3 | .svg.png.webp){kind=small} Jody Scheckter |
Tyrrell-Ford | 25 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 18 | Carlos Pace |
Surtees-Ford | 21 | Suspension | 11 | |
| Abd. | 20 |  Arturo Merzario |
Iso Marlboro-Ford | 19 | Surchauffe moteur | 13 | |
| Abd. | 24 | James Hunt |
March-Ford | 11 | Surchauffe moteur | 5 | |
| Abd. | 19 | Jochen Mass |
Surtees-Ford | 10 | Moteur | 18 | |
| Abd. | 16 |  Peter Revson |
Shadow-Ford | 1 | Accident | 4 | |
| Abd | 17 | Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford | 0 | Accident | 16 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Ronnie Peterson en 1 min 50 s 78 (vitesse moyenne : 193,941 km/h).
- Tour le plus rapide : Clay Regazzoni en 1 min 52 s 10 au 38e tour (vitesse moyenne : 191,657 km/h).
Tours en tête
- Ronnie Peterson : 2 (1-2)
- Carlos Reutemann : 49 (3-51)
- Denny Hulme : 2 (52-53)
À noter
- 8e victoire pour Denny Hulme.
- 9e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 67e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
Portail de la Formule 1 
Portail des années 1970 - Portail de l’Argentine
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.