Grand Prix automobile de Malaisie 2010

Fairuz Fauzy et Lotus courent « à domicile » à Sepang

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 34 s 921
2	Nico Rosberg	Mercedes	1 min 35 s 106	+ 0 s 185
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 35 s 207	+ 0 s 286
4	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 35 s 225	+ 0 s 304
5	Robert Kubica	Renault	1 min 35 s 402	+ 0 s 481
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 35 s 479	+ 0 s 558

• Notes :
  • Fairuz Fauzy, de nationalité malaisienne, a remplacé Heikki Kovalainen chez Lotus Racing lors de cette séance d’essais.
  • Paul di Resta, pilote essayeur chez Force India, a remplacé Vitantonio Liuzzi lors de cette séance d'essais.

Sutil hisse sa Force India en deuxième ligne

Sous le déluge, Kobayashi décroche sa première qualification dans les dix premiers

Vitaly Petrov, onzième, signe sa meilleure qualification depuis ses débuts

Résultats des qualifications[4]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 51 s 886	1 min 48 s 210	1 min 49 s 327
2	Nico Rosberg	Mercedes	1 min 52 s 560	1 min 47 s 417	1 min 50 s 673
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 48 s 945	1 min 46 s 828	1 min 50 s 789
4	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 49 s 479	1 min 47 s 085	1 min 50 s 914
5	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1 min 49 s 664	1 min 47 s 346	1 min 51 s 001
6	Robert Kubica	Renault	1 min 46 s 283	1 min 46 s 951	1 min 51 s 051
7	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1 min 50 s 301	1 min 48 s 371	1 min 51 s 511
8	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 52 s 239	1 min 48 s 400	1 min 51 s 717
9	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1 min 48 s 467	1 min 47 s 792	1 min 51 s 767
10	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1 min 49 s 922	1 min 48 s 238	1 min 52 s 254
11	Vitaly Petrov	Renault	1 min 47 s 952	1 min 48 s 760
12	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1 min 47 s 153	1 min 48 s 771
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 48 s 945	1 min 49 s 207
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 48 s 655	1 min 49 s 464
15	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1 min 52 s 875	1 min 52 s 270
16	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1 min 52 s 398	1 min 52 s 520
17	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 52 s 211	pas de temps
18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1 min 52 s 884
19	Fernando Alonso	Ferrari	1 min 53 s 044
20	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 53 s 050
21	Felipe Massa	Ferrari	1 min 53 s 283
22	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1 min 56 s 299
23	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1 min 57 s 269
24	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	1 min 59 s 977

Notes :

• En raison des trombes d’eau sur le circuit, le drapeau rouge a été brandi à 7 min et 17 s de la fin de la séance Q3. Un nouveau départ a été donné à 11 h 10 après 15 minutes d'interruption.
• Jenson Button, immobilisé dans un bac à graviers lors de la séance Q1 où il a signé le 13^e temps, n'a pas participé aux autres séances de qualification.

La grille de qualification du Grand Prix.

La grille de départ du Grand Prix.

Sebastian Vettel décroche la sixième victoire de sa carrière à Sepang

En terminant septième de la course, Felipe Massa s'empare de la tête du championnat du monde

Nico Rosberg décroche le troisième podium de sa carrière

Classement de la course[5]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	56	1 h 33 min 48 s 412 (198,541 km/h)	3	25
2	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	56	+ 4 s 849	1	18
3	4	Nico Rosberg	Mercedes	56	+ 13 s 504	2	15
4	11	Robert Kubica	Renault	56	+ 18 s 589	6	12
5	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	56	+ 21 s 059	4	10
6	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	+ 23 s 471	20	8
7	7	Felipe Massa	Ferrari	56	+ 27 s 068	21	6
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+ 37 s 918	17	4
9	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	56	+ 1 min 10 s 602	14	2
10	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	56	+ 1 min 13 s 399	5	1
11	16	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	56	+ 1 min 18 s 938	13
12	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	55	+ 1 tour	7
13	8	Fernando Alonso	Ferrari	54	Moteur	19
14	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	53	+ 3 tours	24
15	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	53	+ 3 tours	22
16	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	52	+ 4 tours	23
17	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	51	+ 5 tours	18
18	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	46	+ 10 tours	15
Abd.	12	Vitaly Petrov	Renault	32	Boîte de vitesses	11
Abd.	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	12	Accélérateur	10
Abd.	3	Michael Schumacher	Mercedes	9	Écrou de roue	8
Abd.	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	8	Moteur	9
Abd.	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	2	Accrochage	16
Np.	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	-	Moteur	12

Robert Kubica, quatrième de l'épreuve malaisienne

Alonso tentera sans succès de passer Button avant d'abandonner

La séance de qualification troublée par la pluie de mousson a relégué certains ténors du championnat en fond de grille (Jenson Button, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Felipe Massa) tandis que Mark Webber, en pole et Sebastian Vettel, troisième, donnent à Red Bull Racing un avantage conséquent pour la course. À l'extinction des feux, la température est de 24 °C dans l’air et 32 °C sur la piste, avec un risque de pluie. Tous les pilotes, hormis Pedro de la Rosa non partant à la suite d'une casse moteur lors de la mise en grille, prennent le départ en pneus slick.

Vettel prend d'emblée la tête de la course, poursuivi par Webber et Rosberg. Robert Kubica réussit son envol et pointe au quatrième rang tandis que son coéquipier Vitaly Petrov gagne deux places. Rubens Barrichello reste scotché sur la grille et s'élance dernier de la meute. En fond de grille, les pilotes Ferrari sont aux prises avec les pilotes McLaren. Hamilton prend le meilleur par l'extérieur sur Sébastien Buemi alors que Massa fait une légère erreur : Button essaie d'en profiter, se fait piéger à son tour et dépasser par Alonso.

Au quatrième tour, Hamilton entre dans les points après avoir dépassé Jaime Alguersuari et Kamui Kobayashi pendant que Button, Massa et Alonso sont en lutte contre les pilotes Toro Rosso. Les novices se livrent également une lutte acharnée qui se solde par une touchette entre la Lotus de Heikki Kovalainen et la Virgin Racing de Lucas di Grassi : le Finlandais repart dernier. Hamilton profite d'une erreur de Petrov pour le passer mais le Russe reprend sa position au bout de la ligne droite des stands. Au septième tour, le classement est le suivant : Vettel en tête devant Webber, Rosberg, Kubica, Adrian Sutil, Michael Schumacher, Nico Hülkenberg, Vitantonio Liuzzi, Petrov et Hamilton.

Hamilton passe Petrov qui veut reprendre l'avantage dans la ligne droite des stands : le Britannique, pour le contrer, change plusieurs fois de trajectoire dans la ligne droite et écope d'un avertissement de la part de la direction de course. Michael Schumacher, abandonne au neuvième tour à cause d'un problème d'écrou de roue alors qu'il était sixième. Liuzzi abandonne trois boucles plus tard sur problème d'accélérateur.

Au quatorzième tour, lorsque Hülkenberg et Petrov rentrent aux stands pour leur premier changement de pneumatiques, les Ferrari et Button entrent dans les points. Hamilton signe le meilleur tour en course et fait la jonction avec Sutil tandis que Webber fait de même avec Vettel. Alonso rencontre alors des problèmes mécaniques à chaque rétrogradage. Hamilton profite de l’arrêt au stand de Sutil pour prendre la cinquième place. Au tour suivant, Kubica s’arrête mais garder l'avantage sur Massa. Alguersuari et Buemi dépassent coup sur coup Petrov qui a du mal à contrôler sa monoplace qui crache de l'huile. Rosberg passe à son tour par les stands et conserve son avantage sur Kubica. Webber connaît un problème à l'écrou avant droit lors de son passage par les stands et perd sa seconde place au profit d'Hamilton, qui n'a toujours pas changé de pneus.

À la mi-course, Massa s'arrête changer de gommes et laisse le champ libre à son équipier. Le Brésilien signe alors le meilleur tour en course, inférieur de plus d’une seconde aux temps de ses prédécesseurs. Kubica revient à six dixièmes de Rosberg quand Hamilton s'arrête enfin au trente-et-unième tour : la sortie des stands est à l'avantage d'Hamilton qui passe son coéquipier Button. Alguersuari entre dans les points en dépassant Hülkenberg par l'extérieur alors que Petrov abandonne pour la troisième fois en trois courses, sur problème de boîte de vitesses. À vingt tours du terme, Vettel est toujours en tête devant Webber, Rosberg, Kubica, Alonso (qui ne s'est pas encore arrêté), Sutil, Hamilton, Button, Massa et Alguersuari. Alonso change de pneus et se retrouve neuvième tandis que Sutil, en résistant à Hamilton, fait les affaires des quatre pilotes de tête.

Massa dépasse Button pour le gain de la septième position, et Alonso essaie rapidement de faire de même. À six tours du but, Massa revient sur Sutil et Hamilton. Alors qu’il tente un dépassement sur Button, Alonso casse son moteur et abandonne à un tour de la fin. Sebastian Vettel s’impose, Webber offre quant à lui le doublé à Red Bull Racing et Nico Rosberg complète le podium. Kubica, quatrième, devance Sutil, Hamilton, Massa, Button, et Alguersuari et Hülkenberg qui inscrivent leurs premiers points en championnat.