Grand Prix automobile de Tripoli 1933
Le Grand Prix automobile de Tripoli 1933 ou VII° GRAN PREMIO DI TRIPOLI - I° LOTTERIA DI TRIPOLI - CORSA DEI MILIONI est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de la Mellaha le 7 mai 1933.
Grand Prix de Tripoli 1933
| Nombre de tours | 30 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 13,100 km |
| Distance de course | 393,000 km |
| Vainqueur 1933 |
.svg.png.webp){kind=small} Achille Varzi,Bugatti, 2 h 19 min 51 s 4 |
|---|---|
| Pole position 1933 |
Luigi Premoli, PBM-Maserati, attribué par ballotage |
| Record du tour en course 1933 |
Achille Varzi, Bugatti, 4 min 26 s 8 |
La course, disputée hors championnat est le théâtre d'une affaire de tricherie impliquant trois des plus importants pilotes italiens de l'avant-guerre : Achille Varzi, Baconin Borzacchini et Tazio Nuvolari. La vérité reste encore à établir quant à savoir si la tricherie est avérée.
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|---|---|---|
Gazzabini Alfa Romeo |
.svg.png.webp){kind=small} Birkin Maserati |
Cussini Maserati |
Nuvolari Alfa Romeo |
Premoli PBM-Maserati | |
| 2e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 |
Giusti Bugatti |
Balestrero Alfa Romeo |
Battaglia Alfa Romeo |
Varzi Bugatti |
Fagioli Maserati | |
| 3e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 |
Battilana Maserati |
Matrullo Maserati |
Cazzaniga Bugatti |
Borzacchini Alfa Romeo |
Pratesi Talbot | |
| 4e ligne | Pos. 20 | Pos. 19 | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
 Hartmann Bugatti |
Zehender Maserati |
Barbieri Maserati |
Castelbarco Maserati |
Campari Maserati | |
| 5e ligne | Pos. 25 | Pos. 24 | Pos. 23 | Pos. 22 | Pos. 21 |
Ferrari Bugatti |
Tadini Alfa Romeo |
Biondetti MB-Maserati |
Moradei Talbot |
Corsi Maserati | |
| 6e ligne | Pos. 30 | Pos. 29 | Pos. 28 | Pos. 27 | Pos. 26 |
Ghersi Alfa Romeo |
Taruffi Alfa Romeo |
Pellegrini Alfa Romeo |
Cucinotta Talbot |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Achille Varzi |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T51 | 30 | 2 h 19 min 51 s 4 (169,1 km/h) | 7 |
| 2 | 4 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 30 | + 0 s 2 | 2 |
| 3 | 10 | Henry Birkin |
Bernard Rubin & Henry Birkin | Maserati Tipo 26M | 30 | + 1 min 31 s 8 | 4 |
| Abd. | 44 | Goffredo Zehender |
Raymond Sommer | Maserati 8CM | 29 | 19 | |
| Abd. | 58 | Gerolamo Ferrari |
Privé | Bugatti T35 | 28 | 25 | |
| 4 | 18 | Giovanni Battaglia |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 27 | + 3 tours | 8 |
| 5 | 64 | Piero Taruffi |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 27 | + 3 tours | 28 |
| 6 | 22 | Renato Balestrero |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 27 | + 3 tours | 9 |
| 7 | 66 | Pietro Ghersi |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 27 | + 3 tours | 29 |
| 8 | 36 | Attilio Battilana |
Privé | Maserati | 26 | + 4 tours | 15 |
| 9 | 48 | László Hartmann |
Privé | Bugatti T51 | 26 | + 4 tours | 20 |
| 10 | 40 | Luigi Castelbarco |
Privé | Maserati 4CM | 26 | + 4 tours | 17 |
| 11 | 34 | Francesco Matrullo |
Privé | Maserati 4CM | 25 | + 5 tours | 14 |
| 12 | 60 | Letterio Cucinotta |
Privé | Talbot 700 | 25 | + 5 tours | 26 |
| 13 | 42 | Ferdinando Barbieri |
Privé | Maserati 4CM | 24 | + 6 tours | 18 |
| Abd. | 56 | Mario Tadini |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C MM | 20 | 24 | |
| Abd. | 38 | Giuseppe Campari |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 26M | 20 | 16 | |
| 14 | 8 | Mario Cussini |
Privé | Maserati 26 | 19 | + 11 tours | 3 |
| Abd. | 12 | Carlo Gazzabini |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 17 | 5 | |
| Abd. | 14 | Luigi Fagioli |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 3000 | 17 | 6 | |
| Abd. | 30 | Carlo Cazzaniga |
Privé | Bugatti T35 | 11 | 13 | |
| Abd. | 2 | Luigi Premoli |
Privé | PBM-Maserati | 7 | 1 | |
| Abd. | 52 | Mario Moradei |
Privé | Talbot 700 | 7 | 22 | |
| Abd. | 62 | Lelio Pellegrini |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 6 | 27 | |
| Abd. | 24 | Albino Pratesi |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 4 | 11 | |
| Abd. | 22 | Angelo Giusti |
Privé | Maserati | 3 | 10 | |
| Abd. | 54 | Clemente Biondetti |
Privé | MB Speciale-Maserati | 2 | 23 | |
| Abd. | 32 | Baconin Borzacchini |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 2 | 12 | |
| Abd. | 50 | Secondo Corsi |
Privé | Maserati 26C | 2 | 21 | |
| Np. | 6 | Giuseppe Bianchi |
Privé | Maserati 26 | Non partant | ||
| Np. | 16 |  Charles Jellen |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | Non partant | ||
| Np. | 26 |  Raymond Sommer |
Privé | Maserati 8CM | Non partant | ||
| Np. | 46 | Guglielmo Gramonelli |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Luigi Premoli (PBM-Maserati) attribué par ballotage.
- Meilleur tour en course : Achille Varzi (Bugatti) en 4 min 26 s 8 (177,3 km/h).
Références
- (en) Leif Snellman, « VII° GRAN PREMIO DI TRIPOLI - I° LOTTERIA DI TRIPOLI - CORSA DEI MILIONI », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
- (en) Leif Snellman, « TRIPOLI 1933 - A HARD LOOK AT THE LEGEND », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
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