Grand Prix automobile du Japon 2018
Le Grand Prix automobile du Japon 2018 (Formula 1 2018 Honda Japanese Grand Prix) disputé le 7 octobre 2018 sur le circuit de Suzuka, est la 993e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 34e édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trentième disputée à Suzuka et la dix-septième manche du championnat 2018.
![](../I/langfr-220px-Suzuka_Circuit_2013_001.svg.png.webp)
Nombre de tours | 53 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,807 km |
Distance de course | 307,471 km |
Vainqueur |
![]() Mercedes, 1 h 27 min 17 s 062 (vitesse moyenne : 211,358 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Mercedes, 1 min 27 s 760 (vitesse moyenne : 238,209 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 32 s 318 (vitesse moyenne : 226,448 km/h) |
Des gouttes de pluie éparses puis une averse plus franche pimentent la troisième phase des qualifications et piègent les pilotes Ferrari. Alors que Lewis Hamilton, qui a dominé les trois séances d'essais libres, tente sa chance en pneus lisses au moment idéal et réalise, en 1 min 27 s 760, sa huitième pole position de la saison et la quatre-vingtième de sa carrière, Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen prennent d'abord la piste en pneus intermédiaires. Le temps de constater leur erreur, de rentrer au stand et de chausser des pneumatiques super tendres, ils ne sont plus en mesure de lutter contre les Mercedes. Vettel fait même un tout-droit dans une portion détrempée de la piste et échoue au neuvième rang ; il s'élance finalement de la quatrième ligne derrière Pierre Gasly, après la pénalisation d'Esteban Ocon, auteur du huitième temps. Räikkönen, quatrième, part en deuxième ligne, derrière Max Verstappen. La première ligne est occupée par les Flèches d'Argent comme une semaine plus tôt en Russie, Valtteri Bottas se plaçant à 299 millièmes de seconde de son coéquipier. Romain Grosjean se hisse en troisième ligne avec Brendon Hartley, sixième, qui obtient le meilleur résultat de sa carrière en qualifications. La cinquième ligne est composée de Sergio Pérez et Charles Leclerc.
Lewis Hamilton, en tête du premier au cinquante-troisième tour remporte une quatrième victoire consécutive, sa neuvième de la saison, sa cinquième au Grand Prix du Japon et la soixante-et-onzième de sa carrière ; il peut désormais être sacré champion du monde pour la cinquième fois dès le Grand Prix suivant à Austin s'il marque huit points de plus que Sebastian Vettel, par exemple à l'occasion d'un nouveau doublé des Mercedes. Valtteri Bottas deuxième à treize secondes de son coéquipier, permet à son écurie d'obtenir un second doublé consécutif après celui réalisé en Russie. Sebastian Vettel, très bien parti, remonte rapidement depuis le huitième rang sur la grille ; au huitième tour, il chasse la troisième place de Max Verstappen au moment où la voiture de sécurité s'écarte après avoir mené la meute durant quatre boucles en raison de la présence de débris sur la piste. Lors d'une attaque trop optimiste à l'intérieur du virage Spoon, il percute la Red Bull, part en tête-à-queue et repart avant-dernier ; une nouvelle série de dépassements en deux temps, avant puis après son arrêt au stand, lui permet de revenir à la sixième place finale en réalisant le meilleur tour en course dans la dernière boucle. Verstappen effectue l'ensemble de l'épreuve en troisième position et termine juste derrière Bottas qui obtient le trentième podium de sa carrière. Daniel Ricciardo, parti quinzième sur la grille, dépasse Kimi Räikkönen lors des arrêts au stand pour le gain de la quatrième place. Sergio Pérez est à Suzuka le « meilleur des autres » en passant la ligne d'arrivée au septième rang, devant Romain Grosjean et Esteban Ocon. Carlos Sainz Jr. prend le meilleur sur Pierre Gasly à trois boucles de l'arrivée pour le point de la dixième place, à un tour du vainqueur.
Tirant à nouveau parti des errements de Vettel, Hamilton accroît encore son avantage au championnat du monde, qu'il mène avec 67 points d'avance sur son rival (331 à 264). Bottas (207 points) troisième, fait de même face à Räikkönen (196 points). À la cinquième place, Verstappen (173 points) devance Ricciardo (146 points) tandis que Sergio Pérez, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg suivent avec 53 points. Au classement des constructeurs, Mercedes Grand Prix (538 points) mène devant Ferrari (460 points) et Red Bull Racing (319 points) ; suivent Renault (92 points), Haas (84 points), McLaren (58 points), Racing Point Force India (53 points), Toro Rosso (30 points), Sauber (27 points) et Williams (7 points).
Pneus disponibles
Pneus pour piste sèche | Pneus pluie | |||
---|---|---|---|---|
![]() Super tendres |
![]() Tendres |
![]() Médiums |
![]() Intermédiaires |
![]() Pluie |
Essais libres
Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30
![](../I/2018_Japanese_Grand_Prix_Norris_(31662861328).jpg.webp)
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 1 min 28 s 691 | |
2 | ![]() |
Mercedes | 1 min 29 s 137 | + 0 s 446 |
3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 373 | + 0 s 682 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 627 | + 0 s 936 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 685 | + 0 s 994 |
6 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 841 | + 1 s 150 |
- Lando Norris, qui sera un pilote officiel McLaren en 2019, remplace Stoffel Vandoorne au volant de la MCL33 pour cette séance. Il réalise le vingtième et dernier temps, en 1 min 32 s 683[3].
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30
![](../I/2018_Japanese_Grand_Prix_Ricciardo_(31693391448).jpg.webp)
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 1 min 28 s 217 | |
2 | ![]() |
Mercedes | 1 min 28 s 678 | + 0 s 461 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 050 | + 0 s 833 |
4 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 257 | + 1 s 040 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 498 | + 1 s 281 |
6 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 513 | + 1 s 296 |
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h
![](../I/2018_Japanese_Grand_Prix_Sainz_(30675106167).jpg.webp)
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 1 min 29 s 599 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 715 | + 0 s 116 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 30 s 054 | + 0 s 455 |
4 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 304 | + 0 s 705 |
5 | ![]() |
Mercedes | 1 min 30 s 422 | + 0 s 823 |
6 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 30 s 474 | + 1 s 489 |
Séance de qualifications
Résultats des qualifications
Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 1 min 28 s 702 | 1 min 28 s 717 | 1 min 27 s 760 |
2 | ![]() |
Mercedes | 1 min 29 s 297 | 1 min 27 s 987 | 1 min 28 s 059 |
3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 480 | 1 min 28 s 849 | 1 min 29 s 057 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 631 | 1 min 28 s 595 | 1 min 29 s 521 |
5 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1 min 29 s 724 | 1 min 29 s 678 | 1 min 29 s 761 |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1 min 30 s 248 | 1 min 29 s 848 | 1 min 30 s 023 |
7 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1 min 30 s 137 | 1 min 29 s 810 | 1 min 30 s 093 |
8 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 1 min 29 s 899 | 1 min 29 s 538 | 1 min 30 s 126 |
9 | ![]() |
Ferrari | 1 min 29 s 049 | 1 min 28 s 279 | 1 min 32 s 192 |
10 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 1 min 30 s 247 | 1 min 29 s 567 | 1 min 37 s 229 |
11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1 min 29 s 706 | 1 min 29 s 864 | |
12 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1 min 30 s 219 | 1 min 30 s 226 | |
13 | ![]() |
Renault | 1 min 30 s 236 | 1 min 30 s 490 | |
14 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 min 30 s 317 | 1 min 30 s 714 | |
15 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 1 min 29 s 806 | Pas de temps | |
16 | ![]() |
Renault | 1 min 30 s 361 | ||
17 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 min 30 s 372 | ||
18 | ![]() |
McLaren-Renault | 1 min 30 s 573 | ||
19 | ![]() |
McLaren-Renault | 1 min 31 s 041 | ||
20 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1 min 31 s 213 | ||
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 34 s 911 (107 % de 1 min 28 s 702) |
Grille de départ
- Esteban Ocon, auteur du huitième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille de départ pour avoir repris de la vitesse sous drapeau rouge lors de la dernière séance d'essais libres après l'accident de Nico Hülkenberg ; il s'élance de la onzième position[7],[8].
- Marcus Ericsson, auteur du vingtième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de dix places pour l'utilisation de nouveaux éléments du groupe propulseur et de cinq places supplémentaires après le changement de sa boîte de vitesses ; il s'élance de la dernière position, ce qui ne change rien à sa situation initiale[7],[9].
![](../I/2018_17_JAP_Qualy.png.webp)
![](../I/2018_17_JAP_Start.png.webp)
Course
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | 1 h 27 min 17 s 062 (211,358 km/h) | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | + 12 s 919 | 2 | 18 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 53 | + 14 s 285 (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 3 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 53 | + 19 s 495 | 15 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 53 | + 50 s 998 | 4 | 10 |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | 53 | + 1 min 09 s 873 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 53 | + 1 min 19 s 379 | 9 | 6 |
8 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | + 1 min 27 s 198 | 5 | 4 |
9 | 31 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 53 | + 1 min 28 s 055 | 11 | 2 |
10 | 55 | ![]() |
Renault | 52 | + 1 tour | 13 | 1 |
11 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 52 | + 1 tour | 7 | |
12 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 52 | + 1 tour | 20 | |
13 | 28 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 52 | + 1 tour | 6 | |
14 | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 52 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 18 | |
15 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 52 | + 1 tour | 19 | |
16 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | + 1 tour | 17 | |
17 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | + 1 tour | 14 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 38 | Dégâts consécutifs à une sortie de piste | 10 | |
Abd. | 27 | ![]() |
Renault | 37 | Moteur | 16 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 8 | Dégâts consécutifs à une crevaison | 12 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 27 s 760 (238,209 km/h)[11].
- Meilleur tour en course :
Sebastian Vettel (Ferrari) en 1 min 32 s 318 (226,448 km/h) au cinquante-troisième tour[12].
Tours en tête
Lewis Hamilton (Mercedes) : 53 tours (1-53)[13]
Classements généraux à l'issue de la course
Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 331 |
2 | ![]() |
Ferrari | 264 |
3 | ![]() |
Mercedes | 207 |
4 | ![]() |
Ferrari | 196 |
5 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 173 |
6 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 146 |
7 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 53 |
8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 |
9 | ![]() |
Renault | 53 |
10 | ![]() |
McLaren-Renault | 50 |
11 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 49 |
12 | ![]() |
Renault | 39 |
13 | ![]() |
Haas-Ferrari | 31 |
14 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 28 |
15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 21 |
16 | ![]() |
McLaren-Renault | 8 |
17 | ![]() |
Williams-Mercedes | 6 |
18 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 6 |
19 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 2 |
20 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
538 |
2 | ![]() |
460 |
3 | ![]() |
319 |
4 | ![]() |
92 |
5 | ![]() |
84 |
6 | ![]() |
58 |
7 | ![]() |
43 |
8 | ![]() |
30 |
9 | ![]() |
27 |
10 | ![]() |
7 |
Exclu | ![]() |
59 |
Statistiques
Le Grand Prix du Japon 2018 représente :
- la 80e pole position de Lewis Hamilton, sa huitième de la saison et sa quatrième au Japon[16] ;
- la 71e victoire de Lewis Hamilton, sa neuvième de la saison, sa quatrième consécutive et sa cinquième au Grand Prix du Japon[17] ;
- le 14e Grand Prix mené de bout en bout par Lewis Hamilton[18] ;
- le 30e podium de Valtteri Bottas[19] ;
- la 85e victoire de Mercedes Grand Prix en tant que constructeur[20] ;
- la 171e victoire de Mercedes en tant que motoriste[21] ;
- le 44e doublé de Mercedes[22].
Au cours de ce Grand Prix :
- Daniel Ricciardo est élu « Pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[23] ;
- Tom Kristensen, nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans et sextuple vainqueur des 12 Heures de Sebring a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[24].
Notes et références
- « PIRELLI ANNOUNCES COMPOUND CHOICES AND MANDATORY SETS FOR THE 2018 GRANDS PRIX IN BELGIUM AND JAPAN », sur https://news.pirelli.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
- Olivier Ferret, « Lando Norris a adoré le circuit de Suzuka. Une découverte et de la préparation au programme. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
- Basile Davoine, « Ocon pénalisé sur la grille de Suzuka. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- Emmanuel Touzot, « Trois places de pénalité pour Ocon à Suzuka », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- Cesare Ingrassia, « OFFICIEL : MARCUS ERICSSON PÉNALISÉ SUR LA GRILLE DE DÉPART », sur f1only.fr, (consulté le )
- (en) Formula One Management, « FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
- « Japon 2018 Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Japon 2018 Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Japon 2018 Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Japon 2018 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Japon 2018 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Lewis Hamilton Pole Positions », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Lewis Hamilton Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « En tête de bout en bout », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Podiums par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- « Constructeurs Doublés », sur statsf1.com, (consulté le )
- Fabien Gaillard, « Daniel Ricciardo élu "Pilote du Jour" du GP du Japon 2018 », sur motorsport.com, (consulté le )
- Gaël Angleviel, « Grand Prix du Japon 2018 : Présentation et Horaires », sur franceracing.fr, (consulté le )
Lien externe
- Portail de la Formule 1
- Portail du Japon
- Portail des années 2010
- Portail de la préfecture de Mie