Groupement blindé de gendarmerie mobile

Char Renault FT.

Un groupe spécial autonome est formé en 1933 au sein de la garde républicaine mobile (GRM). Composée d’un état major, de deux compagnies de chars Renault FT et d’une compagnie d’automitrailleuses Panhard Schneider P16[5], cette unité constitue une réserve gouvernementale mais elle reçoit également une mission d'instruction. Ses compagnies participent également aux services ordinaires de maintien de l’ordre ainsi qu'aux autres missions de la GRM[6]. Le 1^er avril 1934, l'unité est rattachée à la 1^re légion de garde républicaine mobile et son appellation est raccourcie pour devenir simplement : Groupe spécial de garde républicaine mobile[7]^,[8]. Le groupe redevient autonome le 1^er avril 1940. Il est dissous le 1^er septembre 1940.

Le groupe spécial de Satory met également en œuvre à partir de 1935 un peloton de motocyclistes chargé d’assurer l’escorte du président de la République et des hautes personnalités françaises et étrangères. Cette unité est l’ancêtre de l’actuel escadron motocycliste de la garde républicaine[9].

Char Hotchkiss H-39 au camp de Mourmelon.

Le 13 novembre 1939, la gendarmerie active le 45^e bataillon de chars de combat de la gendarmerie[10] (45^e BCCG), unité créée sous le commandement du chef d'escadron de gendarmerie Bézanger à partir du Groupe spécial de Satory. Le 45^e bataillon est constitué de personnels volontaires en provenance de la GRM, de la GRP[11] et de la gendarmerie départementale, complétés par des personnels de l'armée de terre, notamment du 505^e régiment de chars de combat de Vannes.

Équipée de chars légers Hotchkiss H39, l'unité sera engagée dans les Ardennes au sein de la 3^e division cuirassée à Sy et Stonne et Tannay, perdant 30 tués, 4 disparus et 59 blessés en 37 jours de combat. Le 45^e BCCG sera cité à l'ordre de l'armée[12].

Le 19 janvier 1971, deux quartiers du camp de Satory seront baptisés en l'honneur du capitaine Louis Delpal et de l'adjudant-chef Moïse Guichard, tombés lors des combats de 1940[13]. Le GBGM perpétue également le souvenir du 45^e BCCG dans sa salle de traditions.

Le groupe, redevenu Groupe spécial autonome de garde républicaine mobile lors de la création du 45^e BCCG (dont il est devenu l'unité de dépôt), est dissous le 1^er septembre 1940[8].

Char Sherman devant un VBRG.

VBC-90.

En novembre 1944, une nouvelle unité blindée de Gendarmerie est créée à Satory sous l'appellation de 2^e groupe de la 23^e légion de garde républicaine et dotée de chars M4A2 et M4A4 Sherman. À partir de 1947, l’unité reçoit progressivement des modèles plus récents (M4A1 et M4A1E8) ainsi que des half-tracks véhicules blindés semi-chenillés, pour le transport de troupes).

Le 1^er octobre 1951 l'unité devient le premier groupe blindé de garde républicaine, administré par la 1^re légion bis. Il comporte alors deux escadrons de chars M4A1 et M4A1E8. Ce groupe blindé devient autonome le 1^er janvier 1952.

Le 9 février 1954, le premier hélicoptère de la gendarmerie, un Bell 47, est affecté au groupe blindé de Satory. La section d’hélicoptères de la gendarmerie et l’atelier central hélicoptères de la gendarmerie seront créés respectivement en 1956 et 1957 et rattachés au 1^er groupe blindé de gendarmerie mobile[14].

Le 1^er groupe blindé de garde républicaine devient le 1^er groupement blindé de gendarmerie mobile lorsque, par décret du 20 septembre 1954 la garde républicaine devient la gendarmerie mobile.

Le 1^er GBGM est déployé en unité constituée pour la seule fois de son histoire au mois d’avril 1961, à la suite du Putsch des généraux d’Alger, pour protéger les principaux organes du pouvoir d’attentats potentiels[15].

En 1964, il se compose de deux escadrons d'AMX-13 et d’un d’AMM8, de dix véhicules chacun. Le groupement compte également un char Sherman M4A3 et treize half-tracks qui seront remplacés par des AMX-13 VTT en 1972.

Sa modernisation se poursuit avec des dotations en blindés légers Panhard AML 60/90 (AML) en 1970[16] et en véhicules blindés à roues de la gendarmerie (VBRG) à partir de 1974, puis en véhicules blindés de combat (VBC) de type VBC 90 en 1982.

Un décret du 1^er mars 1973 confirme également le rôle du GBGM comme unité combattante dans la défense opérationnelle du territoire (DOT). C'est également en 1973 que la totalité des six escadrons que comporte le groupement à l'époque est regroupée à Satory (auparavant, quatre escadrons étaient implantés respectivement au Plessis-Robinson, à Ivry-sur-Seine, à Malakoff et à Issy-les Moulineaux). Deux escadrons supplémentaires sont affectés au groupement en 1978. En résidence au Plessis-Robinson, ils déménageront pour Satory en 1981-1982. Un neuvième escadron de marche (EGM 9/1), doté de mortiers de 81 mm pour ses missions militaires, sera attribué au groupe en 1981 puis dissous en 1983.

Rebaptisé Groupement blindé de gendarmerie mobile le 1^er septembre 1991, il appartient à la Légion de gendarmerie d'Ile-de-France (LGMIF) et ses escadrons sont renumérotés.

VBRG « lame ».

VBRG « lame », vue arrière.

VAB de la gendarmerie à Satory.

VBRG Place de l'Opéra. Paris, 15 décembre 2018.

Après la dissolution des légions en 2005, le GBGM passe sous l'autorité de la Force de Gendarmerie mobile et d'intervention (FGMI) jusqu'à la dissolution de cette dernière en 2010. Il est maintenant directement subordonné à la région de gendarmerie d’Île-de-France.

Jusqu'au début des années 2000, il est articulé en deux groupes[17] de quatre escadrons chacun (l’un, équipé de VBC 90 ; les trois autres, de VBRG), auxquels s’ajoute un escadron de commandement et de soutien.

Depuis le retrait des VBC 90 en 2004, ses escadrons sont tous équipés de VBRG. Le nombre d'escadrons VBRG a été réduit à sept depuis la dissolution de l'escadron 19/1 le 1^er octobre 2010 dans le cadre de la Révision générale des politiques publiques.

À noter que la gendarmerie a également acquis auprès de l’armée de terre une vingtaine de véhicules de l’avant blindés (VAB) pour emploi en Afghanistan par les escadrons - du GBGM et des autres groupements de gendarmerie mobile - déplacés sur ce théâtre. Ces engins ont depuis été rapatriés à Satory et sont sous la responsabilité du GBGM. Certains d'entre eux ont été déployés en Nouvelle-Calédonie en 2017[18].

À noter enfin que, de 2003 à 2013, le GBGM comportait une Equipe Sportive Militaire de Haut Niveau (ESMHN).

Les samedis 8 et 15 décembre 2018, à la suite des violences de l'acte III lors des manifestations du mouvement des Gilets jaunes, des VBRG sont engagés dans le dispositif opérationnel de la Préfecture de Police de Paris[19]. Ce dispositif est renouvelé lors de certaines des manifestations suivantes du mouvement en 2019.

En novembre 2020, un VBRG et un VAB T-20/13 (version armée de l'Air), entièrement rétrofités dans une version « maintien de l'ordre », sont livrés au groupement par la société Omat[20].

Dans le cadre du remplacement des VBRG, le Ministère de l'Intérieur a confirmé le 27 octobre 2021 à la société Soframe la notification d'un contrat pour la fourniture de 90 véhicules blindés de maintien de l’ordre (VBMO) basé sur leur modèle ARIVE (ARmoured Infanty VEhicle ou véhicule blindé d'infanterie)[21]^,[22]. La livraison du premier véhicule est attendue au 1er semestre 2022, les véhicules restants seront commandés dès validation de cette tête de série. Le nom retenu pour le véhicule est Centaure [23].

Le 10 novembre 2011, le ministre de la défense Gérard Longuet, cite le GBGM à l'ordre de l'armée et lui attribue la Croix de la valeur militaire avec palme de bronze au titre de ses actions de combat en Afghanistan (Opération Pamir), au Kosovo et en Côte d'Ivoire (Opération Licorne)

Texte de la citation : « Unité qui, en 2011 au cours de différentes opérations extérieures, s'est particulièrement distinguée dans l'accomplissement des missions qui lui ont été confiées. Ayant participé à de nombreuses actions de combat en Afghanistan, au Kosovo et en Côte d’Ivoire, a montré une détermination sans faille qui lui a permis de mener à bien l’ensemble de ses missions dans des contextes particulièrement dégradés et dangereux. En Afghanistan, au cours de l’opération « Pamir », intégrée au sein du dispositif militaire international, a contribué à la sécurisation des axes empruntés par les forces, à la professionnalisation de la police afghane et à son déploiement au sein des zones rebelles. Au Kosovo, déployée sur une zone tampon, a permis, en mettant judicieusement en œuvre ses capacités blindées, de limiter les affrontements inter-ethniques et d’empêcher une exacerbation des tensions au cours de missions sensibles de rétablissement de l’ordre, et au prix de nombreux blessés dans ses rangs. Engagée également aux côtés des unités en Côte d’Ivoire au cours de l’opération « Licorne » a, par la mise en œuvre pertinente de ses moyens et savoir-faire, contribué à assurer la protection des emprises diplomatiques et des ressortissants français menacés notamment dans la ville d’Abidjan. Unité opérationnelle particulièrement performante, a fait preuve de forces morales exemplaires et de qualités tactiques remarquables lors de ses engagements sur ces différents théatres d’opérations extérieurs. Pour son action déterminante, mérite d’être cité en exemple.» Cette citation comporte l’attribution de la Croix de la Valeur Militaire avec palme de Bronze.

Depuis sa création, en 1933, le groupement blindé de la Gendarmerie nationale a connu plusieurs dénominations successives. Le tableau ci-dessous présente ces appellations ainsi que le nom du chef de corps.

• Groupe Spécial Autonome (1933-1934)
  • 1933-34 Lieutenant-colonel Piquet
• Groupe Spécial de la Garde Républicaine Mobile (1934-1940)
  • 1934-35 Lieutenant-colonel Lavit
  • 1936-37 Lieutenant-colonel Durand
  • 1938-40 Lieutenant-colonel Barrière
• Groupe Spécial Autonome (1940)
  • 1940 Colonel Barrière
• 2^e Groupe de la 23^e Légion de la Garde Républicaine (1945-1946)
  • 1945 Chef d'escadron Monmasson
  • 1946 Chef d'escadron Dupuy
• 2^e Groupe de la 1^re Légion bis de la Garde Républicaine (1946-1951)
  • 1946-1947 Chef d'escadron Dupuy
  • 1947-1951 Chef d'escadron Delpal

• 1^er Groupe Blindé de la Garde Républicaine (1951-1954)
  • 1952-1956 Colonel Faverot
  • 1957-1958 Colonel Crozafon
  • 1958-1960 Colonel Fouché
  • 1960-1965 Colonel Bonardi
  • 1965-1967 Colonel Héraud

Le 45^e Bataillon de Chars, qui était une unité distincte, était commandé en 1939-40 par le Chef d'escadron Martial Bezanger.

• Collectif, Histoire de la Gendarmerie mobile d'Ile-de-France, 3 volumes, Editions SPE-Barthelemy, Paris, 2007 (ISBN 2-912838-31-2).
• Collectif, Histoire de la Maréchaussée et de la Gendarmerie - Guide de recherche sur le site du Service Historique de la Défense. Consultable en ligne (voir lien externe ci-dessous).
• Besson (Général) et Collectif, Encyclopédie de la Gendarmerie nationale, t. 2, Éditions SPE Barthelemy, Paris, 2005 (ISBN 2-912838-29-0).
• Patrick Bruneteaux, Maintenir l'ordre, Presses de Sciences Po, Paris, 1996 (ISBN 2-7246-0676-0).
• Georges Carrot, Le Maintien de l'ordre en France au XX^e siècle, Éditions Veyrier, 1990, 432 p. (ISBN 2851995359).
• Claude Cazals : La Garde sous Vichy, Les éditions la Musse, Paris, 1997, 287 p. (ISBN 2-904016-01-5).
• P. Denis & J-Y Hardouin, Véhicules de la Gendarmerie, ETAI, Boulogne-Billancourt, 1997, 144 p. (ISBN 2-7268-8367-2).
• Thierry Forest : La Gendarmerie Mobile à l'épreuve de mai 1968, Service Historique de la Défense, 2007 (ISBN 978-2-1109-6335-2).
• G. Tavera & JP Montbazet : Les Blindés de la gendarmerie, Editions M.D.M., 1992 (ISBN 2-90931304-2).

• Gendarmerie nationale
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• Maintien de l'ordre
• Groupe spécial de la garde républicaine mobile
• 45e bataillon de chars de combat de la gendarmerie

• Présentation de la Gendarmerie mobile sur le site officiel de la Gendarmerie nationale.
• Historique de la Gendarmerie mobile sur le site du GIGN.
• Guide de recherche sur le site de la Gendarmerie nationale.

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