HMS Barrosa (D68)

Le HMS Barrosa est un destroyer de classe Battle (en) de la Royal Navy.

HMS Barrosa
Type destroyer
Classe Battle (en)
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur John Brown & Company
Commandé 1943
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Démoli en 1978
Équipage
Équipage 268 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 116 m
Maître-bau 12.34 m
Tirant d'eau 4.7 m
Déplacement 2480 t
À pleine charge 3490 t
Propulsion 2 chaudières à vapeur Admiralty
2 turbines à vapeur Parsons
Puissance 50 000 ch
Vitesse 35.75 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 5 canons de marine de 4,5 pouces QF Mark I - V
8 Bofors 40 mm
10 tubes lance-torpilles Mark IX
2 Squid
Missiles Sea Cat
Rayon d'action 4 400 milles marins à 20 nœuds
Carrière
Indicatif D68

Le nom fait référence à la bataille de Barrosa.

Histoire

En 1948, le Barrosa rejoint la 4e flottille de destroyers (en) au sein de la Home Fleet[1]. En 1950, le Barrosa et un de ses sister-ships accompagne le porte-avions HMS Vengeance dans un certain nombre d'exercices navals et de visites de ports. Le Barrosa est placé en réserve la même année.

En , il participe à la revue de la flotte à Spithead, à l'occasion du couronnement de la reine Élisabeth II, entre les sister-ships HMS Aisne et HMS Agincourt[2]. La même année, il rejoint la 4e escadre de destroyers (en) au sein de la Home Fleet et la Mediterranean Fleet.

En , Barrosa fait partie de la force de la Royal Navy déployée dans l'est de la Méditerranée pendant la crise de Suez.

Le , le Barrosa entre en collision avec le HMS Corunna dans le golfe de Gascogne[1]. Ensuite il devient un piquet radar et reçoit un nouvel armement anti-aérien, un nouveau radar et l'ajout du système de missile Sea Cat. En 1963, il rejoint la 8e flottille de destroyers en Extrême-Orient puis la 24e escadre d'escorte[1]. Il a aussi pour mission de lutter contre la piraterie. Le , il intercepte un bateau pirate, une fusillade a lieu, un marin britannique meurt. Le navire effectue des patrouilles anti-infiltration au cours de la confrontation indonésio-malaisienne.

En , le Barrosa est mis hors service et mis à disposition en 1972. En 1974, le Barrosa est utilisé comme hangar de stockage à Portsmouth. Il arrive à Blyth, où il est mis au rebut le [1].

Notes et références

  1. (en) Mike Critchley, British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers, Maritime Books (ISBN 0950632392), p. 115-116
  2. Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
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