HMS Bristol (1910)
Le HMS Bristol (cinquième du nom) est un croiseur léger britannique de la classe Town lancé le au chantier naval de Clydebank et achevé le de la même année[1].
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Bristol.
| HMS Bristol | |
.JPG.webp) Le croiseur HMS Bristol. | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Town |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | John Brown & Company |
| Chantier naval | Clydebank |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Statut | Vendu à la démolition le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 131.1 m |
| Maître-bau | 14.3 m |
| Tirant d'eau | 4.65 (à vitesse moyenne) 5.41 m (à vitesse maximale) |
| Déplacement | 4 880 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur Brown-Curtis 12 chaudières Yarrow à petits tubes 2 hélices |
| Puissance | 22 000 chevaux |
| Vitesse | 26.84 nœuds (essais) 25 nœuds (en service) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | 150 mm sur le kiosque De 19 à 51 mm sur le pont |
| Armement | 2 canons de 152 mm 10 canons de 102 mm 1 canon de 76 mm antiaérien 4 canons de 47 mm antiaérien 2 tubes lance-torpilles de 457 mm |
Service
Au déclenchement de la Première Guerre mondiale en 1914, le navire est dans les Antilles et devient le premier navire britannique du conflit à ouvrir le feu en engageant, le , le croiseur léger allemand SMS Karlsruhe. Ce dernier profite toutefois de sa vitesse supérieure à celle de son adversaire pour s'échapper[2].
Au début de , le Bristol fait partie de l'escadre anglaise de l'amiral Sturdee chargée de poursuivre le vice-amiral allemand Maximilian von Spee et de venger la défaite de Coronel. Dans la matinée du , il fait le plein de charbon dans la base de Port Stanley. Pour cette raison, il arrive deux heures après le début de la bataille des Falklands qui oppose le reste de l'escadre britannique aux navires allemands, et ne prend pas part à l'action principale. Il participe néanmoins à la poursuite du SMS Dresden[2].
Le Bristol opère ensuite en Méditerranée[2] et, en 1916, il rejoint l'escadre d'Adriatique et combat au sein de cette dernière dans la bataille du détroit d'Otrante contre une flotte de croiseurs autrichiens. À la fin de la guerre, il patrouille au large des côtes d'Amérique du Sud[2].
Le Bristol est vendu pour démolition le .
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Bristol (1910) » (voir la liste des auteurs).
- Friedman 2010, p. 411.
- Gardiner 1985, p. 51
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) Norman Friedman, British Cruisers : Two World Wars and After, Seaforth Publishing, , 320 p. (ISBN 978-1-84832-078-9, lire en ligne).
- (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Conway Maritime Press, , 439 p. (ISBN 0-85177-245-5).
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