HMS Quail (G45)

Le HMS Quail est un destroyer de classe Q en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Quail.

HMS Quail

Le Quail en décembre 1942.
Type Destroyer
Classe Q
Fonction Militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Hawthorn Leslie and Company
Chantier naval Hebburn, Angleterre
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Robert Fergus Jenks
Équipage 8 officiers, 181 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 109,19 m
Maître-bau 10,87 m
Tirant d'eau 2,90 m
Déplacement 1 732 t
À pleine charge 2 463 t
Propulsion 2 turbines à vapeur Parsons
2 chaudières Admiralty
2 hélices
Puissance 40 000 ch (30 000 kW)
Vitesse 31,5 nœuds (58 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 × canons de 120 mm
1 × canons quadruple "pom pom" de 2 livres QF
6 × canons 20 mm Oerlikon
3 × lanceurs et 3 × supports pour 45 charges de profondeur
2 × tubes lance-torpilles quadruples 533 mm
Électronique Radar Type 290 & Type 285
Rayon d'action 4 680 milles marins (8 667 km) à 20 nœuds (37 km/h)
Carrière
Indicatif G45
Localisation
Coordonnées 40° 03′ nord, 17° 15′ est
Géolocalisation sur la carte : Pouilles
HMS Quail
Géolocalisation sur la carte : Italie
HMS Quail

Construit pendant Seconde Guerre mondiale dans le cadre du programme d'urgence de guerre des destroyers, le Quail, nommé d'après la caille (quail en anglais), est mis sur cale le aux chantiers navals Hawthorn Leslie and Company de Hebburn, dans la Tyne. Il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du lieutenant commander Robert Fergus Jenks.

Historique

Après plusieurs essais en mer au sein de la Home Fleet à Scapa Flow, le Quail escorte de nombreux convois dans l'Atlantique et en Méditerranée. Appelé en renfort pour la campagne de Méditerranée, le destroyer participe à l'opération Husky où il sert d'escorte de la flotte britannique appuyant le débarquement des forces Alliés sur l'île. En , il bombarde le continent italien à partir du détroit de Messine puis sert de sentinelle des cuirassés et croiseurs britanniques bombardant la côte italienne entre Reggio de Calabre et Pessaro avant le débarquement allié en Italie. Le destroyer fourni un soutien aux tirs d'artillerie en tête de plage et effectue des patrouilles anti-sous-marines. En octobre, le Quail rejoint l'Adriatique et est basé à Bari afin de soutenir des opérations militaires et des convois d'escorte. Le , il intercepte et capture un navire marchand ennemi lors d'une patrouille.

Le , alors qu'il patrouillait dans l'Adriatique, le Quail heurte une mine posée par le sous-marin allemand U-453 le . Le commandant l'échoue volontairement en attendant le sauvetage qui s'effectuera en décembre, le navire étant remorqué jusqu'à Bari afin d'y subir des réparations temporaires. Il est réparé entre janvier et pour lui permettre de se rendre à Tarente pour des réparations permanentes. Entre-temps, il est décidé de l'envoyer à Malte. Le navire pris en remorque appareille du continent début mai avant qu'il ne chavire le 18 dans le golfe de Tarente.

Le , son épave est découverte et filmée par une équipe de plongeurs italiens dirigé par Claudia Serpieri (en). Elle repose à 90 mètres de profondeur.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • (en) Alan Raven et John Roberts, War Built Destroyers O to Z Classes, London, Bivouac Books, coll. « Ensign » (no 6), , 49 p. (ISBN 978-0-856-80010-8).
  • (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : an international encyclopedia, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 978-0-870-21326-7, OCLC 415654952).

Liens externes

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