Unterseeboot 453

L'Unterseeboot 453 ou U-453 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 453

U-Boot type VIIC
Autres noms U-453
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke, Kiel
N° de coque : 284
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Gert Hetschko
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Gert Hetschko
Egon-Reiner von Schlippenbach
Dierk Lührs
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Port d'attache La Spezia
Pula
Salamine
Indicatif M - 43 787
Localisation
Coordonnées 38° 13′ 01″ nord, 16° 36′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Calabre
Unterseeboot 453

Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Gert Hetschko.

Il fut coulé au large de la Calabre par des destroyers de la Royal Navy en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-453 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-453 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

 Il servit dans la 7. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement et de combat) jusqu'au et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Pendant toute sa carrière il opéra en mer Méditerranée.

Il passa le détroit pendant la nuit du 8 au et eut son premier succès le .

Lors de ses 412 jours en mer il coula 10 bâtiments, notamment le Fort Missanabie qui fut le dernier bâtiment à être coulé par un U-Boot en Méditerranée[1]. C'est lors de cette attaque qu'il fut chassé jusqu'à l'épuisement par des escorteurs du convoi le qui le coula à la position 38° 13′ N, 16° 36′ E.

Cette attaque fit un mort parmi les 52 membres d'équipage.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachKielLa Spezia36 jours4 202
2Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachLa SpeziaPula16 jours
3Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula31 jours9 716
4Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaSalamine21 jours
5Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachSalaminePula34 jours
Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaSalamine11 jours
6Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachSalamineLa Spezia29 jours
7Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachLa SpeziaLa Spezia19 jours
8Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachLa SpeziaPula37 jours5 859
9Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula35 jours
10Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula32 jours12 348
11Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula15 jours
12Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula7 jours
13Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula12 jours2 875
14Kptlt. Egon Reiner Freiherr von SchlippenbachPulaPula8 jours
15Oblt. Dierk LührsPulaSalamine29 jours292
16Oblt. Dierk LührsSalaminePula18 jours
17Oblt. Dierk LührsPulaCoulé22 jours7 147
Total412 jours42 439 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-453 coula 9 navires marchands pour un total de 23 289 tonneaux, 1 navire de guerre de 835 tonneaux, endommagea 2 navires marchands pour un total de 16 610 tonneaux et détruisit 1 navire de guerre irrécupérable de 1 705 tonneaux au cours des 17 patrouilles (412 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
Badalona Espagne 4 202 Coulé
HMS Somersetshire  Royal Navy 9 716 Endommagé
Jean Jadot Belgique 5 859 Coulé
Oligarch Royaume-Uni 6 894 Endommagé
Shahjehan Royaume-Uni 5 454 Coulé
HMS Quail  Royal Navy 1 705 Perte totale
Jela Yougoslavie 335 Coulé
HMS Hebe  Royal Navy 835 Coulé
Agia Paraskevi Grèce 80 Coulé
Salem Liban 81 Coulé
Himli Liban 67 Coulé
Yahiya Syrie 64 Coulé
Fort Missanabie Royaume-Uni 7 147 Coulé

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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