Infiniti FX

Le FX est le premier crossover de la marque de luxe Infiniti. Lancé en 2003, il a permis d'améliorer et d'étendre l'image de cette marque vouée à jouer un rôle mineur sur le marché du haut de gamme. Grâce à son style reconnaissable entre mille, il a réussi son objectif et s'est renouvelé pour une seconde génération en 2008. Celle-ci a traversé l'Atlantique pour arriver en Europe en , et en 2010, il est équipé d'une motorisation diesel[1].

Infiniti FX

Infiniti FX
Marque Infiniti
Années de production 2003 - 2014
Classe SUV - crossover
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 et V8

FX35/45 : Première génération (2003-2008)

FX 1re génération (FX35/45)

2003-05 Infiniti FX35
Marque Infiniti
Années de production 2003 - 2008
Classe SUV - crossover
Usine(s) d’assemblage Kanagawa, Kantō
Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V8 4.5 L
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 500 et 4 500 cm3
Puissance maximale 280 à 315 ch (209 à 239 kW)
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 803 mm
Largeur 1 925 mm
Hauteur 1 651 à 1 674 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
Infiniti QX4 Infiniti FX II

Cette première génération a vu le jour en 2003 et a duré cinq années jusqu'en 2008. Adoptant un style novateur, mélange de coupé et de SUV, d'où la catégorie Crossover à laquelle il appartient. Très haut de gamme, il n'existe qu'avec les moteurs les plus puissants de la marque Infiniti. Vendus uniquement en Amérique du Nord, les acheteurs Européens pouvaient l'acquérir via des mandataires spécialisés en import de véhicules, mais à des tarifs exorbitants.

Motorisations

Il était disponible en deux motorisaitons :

  • FX35 : V6 3.5 280 ch.
  • FX45 : V8 4.5 315 ch.

Il existait uniquement en boîte automatique à cinq rapports avec une transmission intégrale ou en propulsion (sauf V8).

Galerie photos
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)
  • FX 1re génération (FX35/45)

FX35/37/50/30d : Deuxième génération (2008-2014)

FX 2e génération (FX35/37/50/30d)
Marque Infiniti
Années de production 2008 - 2014
Classe SUV - crossover
Usine(s) d’assemblage Kanagawa, Kantō
Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V6 3.7 L
- V8 5.0 L
Diesel :
- V6 3.0d L FAP
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 000 à 5 000 cm3
Puissance maximale 238 à 390 ch (178 à 291 kW)
Couple maximal Europe : 367 à 550 N m
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 012 à 2 120 kg
Vitesse maximale Europe : 233 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 à 8,3 s
Consommation mixte Europe : 9 à 13 L/100 km
Émission de CO2 Europe : 240 à 310 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 854 mm
Largeur 1 928 mm
Hauteur 1 679 mm
Empattement 2 885 mm
Volume du coffre 410 dm3
Chronologie des modèles
Infiniti FX I Infiniti QX70

Cette seconde génération est lancée début 2008, d'abord en version V8, la FX50, puis en fin d'année apparaîtra le V6 du FX37. Elle garde pratiquement le même gabarit que sa devancière, même si elle est plus longue de six centimètres. Elle arrivera en Europe fin 2008 en même temps que les G37 berline, G37 Coupé et EX37. Pour l'Europe, le FX s'équipe d'un V6 diesel, dévoilé lors du Salon de Genève[1] en .

Motorisations

Le FX est disponible avec trois moteurs essences :

  • FX35 : V6 3.5 303 ch. Pour l'Amérique du Nord uniquement.
  • FX37 : V6 3.7 320 ch. Pour l'Europe uniquement.
  • FX50 : V8 5.0 390 ch.

Il est uniquement disponible avec une boîte automatique à sept rapports, en quatre roues motrices.

L'Infiniti FX a une gamme de motorisation allant de 238 ch à 390 ch. Que ce soit en V6 diesel, V6 essence, V8 essence, avec sa boîte automatique à 7 rapports dotée du système ASC,

Le FX est aussi équipé d'un diesel :

  • FX30d : V6 3.0d FAP 238 ch.

Galerie photos
  • FX 2e génération (FX37/50)
  • FX 2e génération (FX37/50)
  • FX 2e génération (FX37/50)
  • FX 2e génération (FX37/50)
  • FX 2e génération (FX37/50)
  • FX 2e génération (FX37/50)

Ventes

États-Unis
Année Ventes Diff.
2003[2] 27 637
2004[2] 30 964 + 12 %
2005[3] 26 786 - 13,5 %
2006[3] 22 653 - 15,4 %
2007 20 724 - 8, %
2008 12 660 - 38,9 %
2009[4] 11 024 - 12,9 %
2010[5] 10 420 - 5,5 %
Total 162 868

France[6]
 Année   2007   2008   2009   2010   2011   2012   Total 
Ventes 2* 13 82 161 274 228 760
  • importations à titre isolé

Notes
  1. Nicolas Meunier, « Genève 2010 : le diesel par Infiniti », sur Leblogauto.com, (consulté le ).
  2. (en) Ventes du groupe Nissan aux États-Unis en 2003 et 2004, theautochannel.com.
  3. (en) Ventes du groupe Nissan aux États-Unis en 2005 et 2006, theautochannel.com.
  4. (en) Ventes du groupe Nissan aux États-Unis en 2009, theautochannel.com.
  5. (en) Ventes du groupe Nissan aux États-Unis en 2010, prnewswire.com.
  6. Action Auto Moto HS n°56, 60 et 64: Les 3000 voitures du monde Édition 2008, 2009 et 2010.

Liens internes

Liens externes
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